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River Hawk 73 Sea Stryker Fast Patrol Boat

€1.723.705 Precio: US$1.998.900

Presentado por:

Global One Yacht Sales

Wehrlen Brothers Marina
197 Princeton Ave
Brick, NJ, 08724
Estados Unidos
732-217-7583

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Marca River Hawk
Tipo 73 Sea Stryker Fast Patrol Boat
Construcción 2012
Estado del barco Usado
Precio US$1.998.900
Clase de oferta Motor
Categoría Barco comercial
Eslora 22.25 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Albany, New York, Estados Unidos
Eslora total 22.27 m
Eslora en la línea de flotación 17.83 m
Manga 5 m
Calado máximo 1.24 m
Desplazamiento 101200 libras
Peso seco 115000 libras
Distancia máxima del puente 4.27 m
Tipo de motor Interior
Marca Motor MAN
Modelo del Motor 12V-1800 MHP
Combustible Diesel
Año Motor 2011
Propulsión 1775 hp
Tipo de transmisión Transmisión directa
Localización del motor Puerto
Horas de motor 5700
Tipo de motor Interior
Marca Motor MAN
Modelo del Motor 12V-1800 MHP
Combustible Diesel
Año Motor 2011
Propulsión 1775 hp
Tipo de transmisión Transmisión directa
Localización del motor enums.engine-location.center
Horas de motor 3200
Tipo de motor Interior
Marca Motor MAN
Modelo del Motor 12V-1800 MHP
Combustible Diesel
Año Motor 2011
Propulsión 1775 hp
Tipo de transmisión Transmisión directa
Localización del motor Estribor
Horas de motor 5700
Velocidad máxima 63 mph
Velocidad Crucero 30 mph
Autonomía 400 Millas
Electrónica
  • Radar
Astillero LEEWAY YACHTS
Camarotes de tripulación 4
WC tripulación 1
Número máximo de pasajeros 6
Tanques combustible 1900 gal
Tanques agua dulce 50 gal
Forma del casco V Profunda

Descripción

Este Riverhawk 73 es el barco de investigación más rápido del mundo en la actualidad. Originalmente construido como un programa de diseño/construcción para Riverhawk para una oferta de contrato de defensa para el Departamento de Defensa como un barco de patrulla. Puede llevar una tripulación de 6 a 12 personas. Tiene un alcance de 500 NM. Originalmente construido por un costo de $10,000,000. 

El barco fue construido por RiverHawk en Tampa por ~10,000,000 USD (lista de equipos originales proporcionada). Los propietarios lo adquirieron con solo 200 horas de funcionamiento en 2018 a través de una venta aprobada por el tribunal en Florida. La embarcación fue trasladada a Canadá donde se sometió a una actualización significativa por ~2,000,000 CAD para llevarla a los estándares de certificación comercial en Canadá porque fue diseñada y construida según el Código Naval de EE. UU., no comercial. Esto implicó un reemplazo completo de los sistemas eléctricos, nuevo mástil y equipo de navegación, radares, ECDIS dual, GMDSS, NAVTEX, equipo meteorológico e instalación de varios sistemas de seguridad para cumplir con el código. Por lo tanto, tenemos un Paquete de Datos Técnicos muy completo que incluye todos los planos aprobados y datos técnicos que cualquiera podría desear. Además, la embarcación fue convertida en un barco de investigación hidrográfica, por lo que se instaló una cantidad considerable de equipo relacionado con la investigación. El propietario ha operado la embarcación desde entonces en Canadá, incluyendo el ártico, así como en EE. UU. para apoyar trabajos de investigación.

Originalmente construido como un programa de diseño/construcción para Riverhawk para el Departamento de Defensa para su uso como barco de patrulla, barco de escolta y para aprehender criminales en el mar por un precio de $10,000,000. Convertido para ser el barco de investigación más rápido del mundo, pero podría ser reconvertido a su propósito original.

  • Tres motores diésel MAN D286ILE433 de 12 cilindros de 1775 hp cada uno que impulsan unidades de propulsión por chorro de agua Rolls Royce Kamewa.
  • El alcance es de 400 NM
  • Muchos datos técnicos y videos disponibles a pedido.
  • La velocidad máxima es de 63 mph
  • Velocidad de crucero 34 mph
  • Velocidad de investigación lenta 2 mph
  • Construido como un barco de patrulla
  • Cargado con electrónica. Por favor, consulte la lista de equipos electrónicos
  • Baño privado con ducha separada
  • Cocina
  • Camas para 4 miembros de la tripulación que se pueden extender a camas para 12 miembros de la tripulación
  • Sistema de aguas negras de 50 galones
  • Sistema de aguas grises de 40 galones
  • Mástil plegable para aumentar la altura de paso
  • Registrado como embarcación de placer en Canadá para facilitar el movimiento a EE. UU. si se desea.
  • Los derechos sobre el diseño del casco no están incluidos en la venta, pero se consideraría como parte de la venta.
  • Peso seco de 115,000 lbs.
  • Peso totalmente cargado de 130,000 lbs.

Por favor, contáctenos hoy para más información o para organizar una visita a esta embarcación

Financiamiento disponible. Entrega mundial disponible.



Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

Por favor, contacte directamente al corredor de listado exclusivo central Bill Neumann al 908/309/4364. Llame / envíe un mensaje de texto en cualquier momento, 7 días a la semana.

Información Adicional

Aspectos destacados de la renovación de 2024: $500,000 CAD

  • Nuevo generador de cubierta instalado para soportar el equipo de encuesta
  • Nuevo marco A de aluminio hidráulico instalado
  • Nueva unidad hidráulica instalada para soportar la hidráulica de la cubierta a través de conexiones rápidas
  • Nueva configuración del sistema eléctrico para permitir que el generador de cubierta actúe como generador de respaldo de emergencia para el barco.
  • Nueva cubierta en toda la embarcación
  • Modificaciones a las acomodaciones
  • Reemplazar todas las bombas de sentina
  • Cambios en el sistema de distribución eléctrica (diseñado a través de Port Solutions)
  • Actualizar la distribución eléctrica de 50Hz a 60Hz
  • Nuevos enchufes norteamericanos en toda la embarcación.
  • Un número de nuevos enchufes en la sala de mando para soportar el equipo de encuesta
  • Instalado nuevo sistema de trimado Humphree
  • Instaladas rejillas de entrada de chorro
  • Revisadas las hidráulicas del chorro
  • Limpieza/pintura del casco
  • Pintura exterior de la sala de mando
  • Nueva puerta de la sala de mando
  • Todas las ventanas retiradas y selladas nuevamente
  • Instalado film anti-vaho en las ventanas
  • Mesas de encuesta actualizadas
  • Nuevo faro de búsqueda
  • Mejoras en las tuberías de refrigeración del motor principal (proporcionadas por OEM)
  • Mantenimiento del sistema de control Maretron
  • Renovadas todas las líneas y accesorios hidráulicos del chorro
  • Reemplazados todos los cables de retroalimentación del chorro de Kongsberg (Rolls Royce)
  • Comprados ~50K en piezas de motor MAN (se pueden vender por separado con el barco)
  • Comprado sello de eje de repuesto de Rolls Royce para el chorro central (viene con el barco)

ELECTRÓNICA 2019/2020 o más reciente


  • Compás Repetidor Anshutz
  • Radar Furuno RCU-028
  • GMDSS Navtex NX 700
  • AIS Furuno FA 170
  • Plotter / Sistema de Navegación 2 x Furuno PCU System-3000
  • Radio VHF Sailor 622 VHF DSC / Standard Horizon Explorer
  • VHF de Mano 2 x Cobra
  • Radio DSC ACR SR203 Radio de Supervivencia de Mano
  • Pantalla Remota Furuno RD33
  • PILOTO AUTOMÁTICO SIMRAD AP 70 MKII
  • GPS FURUNO GPS NAVEGADOR
  • Sistema de Navegación Digital GPS SAAB R4
  • ALTAVOZ Jonetron Phonetec 3101
  • SISTEMA AIS FURUNO FA-170
  • TERMINAL DE MENSAJES Sailoer-6018 Sistema Inmarsat C
  • ALARMA DE VIGILANCIA
  • MONITOR DE SALA DE MÁQUINAS Sistema de Detección de Incendios Consillium
  • TEMPERATURA DEL AGUA DE MAR
  • FAX METEOROLÓGICO
  • TELÉFONO CELULAR
  • SISTEMA DE MONITOREO DE EMBARCACIONES
  • SISTEMA INFORMÁTICO
  • ¿SE INSTALÓ EL NEBLINERO?
  • OTRO EQUIPO Controles de Tab de Trim Humphree

Información Adicional

Leeway Striker tiene 22 metros de longitud, con una velocidad máxima de aproximadamente 55 nudos. Es una embarcación de alto rendimiento optimizada para operaciones de investigación y encuesta cerca de la costa y a media distancia.

Striker tiene un casco moderno y compuesto, con un alcance de 500 millas náuticas. Puede acomodar operaciones de varios días con seis camas para la tripulación y los científicos. Sus innovaciones incluyen velocidad, estabilidad y electrónica integrada para garantizar la capacidad de respuesta y flexibilidad en las operaciones. La cubierta de popa de Striker soporta el descenso rápido y el despliegue de USV/UAV/UUV/AUV. La cubierta de trabajo está configurada con placas de cubierta, múltiples grúas, cabrestantes, un marco en A y estabilizadores para apoyar el uso de un boomer/sparker, USBL, MBES, sonar de barrido lateral, magnetómetro y operaciones de cámara de caída.

Información Adicional

Striker es ideal para:

  • Encuestas hidrográficas cerca de la costa y a media distancia
  • Respuesta ambiental rápida
  • Búsqueda y rescate
  • Adquisición rápida de datos submarinos
  • Inspección rápida de instalaciones en alta mar
  • Integración modular de carga útil
  • Detección y recuperación de artes de pesca fantasma

Especificaciones de la cubierta de trabajo:

  • Cubierta de trabajo de 3.3 m x 6.3 m en popa
  • Marco A en la popa (450 kg WLL)
  • Davit móvil con extractor de cangrejos (340 kg WLL)
  • Sistema de montaje de cubierta configurable para winches y equipos científicos
  • Barras de sondeo Universal Sonar en babor y estribor
  • Patines montables en popa para remolque de equipos
  • Plataforma de buceo en popa para lanzamiento y recuperación de equipos
  • Gran plataforma plana en la proa para desembarco y aterrizaje de UAV
  • Integración rápida de equipos de encuesta en la cubierta y en la sala de mando
  • Acceso a agua de mar en la cubierta

Especificaciones

Especificaciones

 

Velocidad máxima: 55 nudos

Velocidad de crucero: 30 nudos

Velocidad de sondeo: Tan baja como 2-3 nudos

Longitud: 22 m

Profundidad: <2 m

Manga: 5 m

Construcción: Compuesto

POB (sin tripulación): 7

Camas: 6

Artículos no incluidos


  • Todos los sonares hidrografícos han sido retirados y no se venden con el barco. La embarcación tiene USM (Soportes Universales para Sondas) para acomodar el equipo de sonar del cliente

  • Nuevo marco hidráulico en A con 2000 lbs de WLL para remolque. Nuevo grupo hidráulico y nuevo generador de reserva en la cubierta para apoyar la operación de la encuesta

  • todas las transiciones de cable adecuadas para la integración cubierta-cabina

  • Rack/cabinete de servidor de equipo de encuesta en la parte superior con ocho (8) salidas de 120/240

Más…

Presentado por:

Global One Yacht Sales

Wehrlen Brothers Marina
197 Princeton Ave
Brick, NJ, 08724
Estados Unidos
732-217-7583

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