Seamaster 48 Motor Yacht
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Captain's Choice of Pickwick
Estados Unidos
| Marca | Seamaster |
|---|---|
| Tipo | 48 Motor Yacht |
| Construcción | 1987 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$89.500 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Yate a motor |
| Eslora | 14.63 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Iuka, Mississippi, Estados Unidos |
| Eslora total | 14.53 m |
|---|---|
| Manga | 4.67 m |
| Calado máximo | 1.17 m |
| Peso seco | 44000 libras |
| Distancia máxima del puente | 5.49 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Caterpillar |
| Modelo del Motor | 3208 TI |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 375 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | Puerto |
| Horas de motor | 2830 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Caterpillar |
| Modelo del Motor | 3208 TI |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 375 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | Estribor |
| Horas de motor | 2839 |
| Camarote de invitados | 3 |
|---|---|
| WC invitados | 3 |
| Tanques combustible | 2 x 295 gal |
| Tanques agua dulce | 1 x 100 gal |
| Tanques de reserva | 50 gal |
Descripción
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El Seamaster 48MY es un yate motorizado de solárium espacioso y cómodo, evocador del estilo clásico hecho famoso por Jack Hargrave y Hatteras. La distribución y las comodidades incluyen tres camarotes (principal en la popa), tres baños, un generoso salón con barra de desayuno de 2 taburetes, cocina completa y comedor convertible (abajo), todo envuelto en la calidez del interior y la carpintería de madera de teca. Sus características exteriores cuentan con suficiente espacio en el solárium, la cubierta del puente e incluso la cubierta de proa para acomodar a un pequeño ejército. Abajo, el voluminoso cuarto de máquinas alberga un par de motores diésel Caterpillar 3208 TI conocidos y respetados por su eficiencia y durabilidad (aproximadamente 2800 horas cada uno). Lejos de la costa, el generador Westerbeke de 12.5kW proporciona suficiente energía para los sistemas y el control climático.
REDHEAD ha sido propiedad y ha sido amada por la misma familia durante más de 20 años, donde vive en agua dulce, bajo cubierta en la navegable vía fluvial Tennessee TomBigbee. Debido a la pérdida de su propietario patriarca, la familia tomó la decisión de ofrecerla a nuevos propietarios para muchos más años de disfrute de yate.
Ya sea que esté buscando un condominio de fin de semana, un espacioso yate para vivir y/o un yate motorizado de crucero muy cómodo, sería un desafío encontrar más valor por dólar que REDHEAD.
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DISEÑO DEL BUQUE, CARACTERÍSTICAS Y EQUIPO
ALOJAMIENTOS
- 3 camarotes (2 en popa, 1 en proa) 3 baños (2 en popa, 1 en proa)
- Salón (en el medio)
- Cocina completa y comedor (abajo)
CONSTRUCCIÓN
- El Seamaster 48MY está construido de fibra de vidrio laminada a mano, con fondo y lados de fibra de vidrio sólido. Los travesaños son de madera encapsulada en fibra de vidrio y los mamparos son de contrachapado encolado al casco. La casa de la cubierta es de laminado de fibra de vidrio moldeado con cubiertas reforzadas de contrachapado y áreas de alta tensión. Las cubiertas son de fibra de vidrio con núcleo y moldeadas antideslizantes.
SALÓN (En el medio)
- Dos sofás enfrentados con mesa de café entre ellos (estribor)
- Silla giratoria (babor)
- Barra de desayuno con dos taburetes (babor)
- Taquillas de almacenamiento
- Paneles y carpintería de madera de teca en todo el lugar
- Alfombra y cortinas
CAMAROTE PRINCIPAL (Popa)
- Todo el ancho con cama queen en isla
- 4 grandes cajones y 3 taquillas (estribor)
- 8 grandes cajones y taquilla (babor)
- 2 mesas de noche con 2 lámparas de lectura montadas en la pared (flanqueando la cama)
- Espejo grande
- Paneles y carpintería de madera de teca
- Alfombra y cortinas
BAÑO PRINCIPAL (En suite)
- Gran tocador con lavabo y grifo
- Armario debajo del lavabo y 2 armarios con espejo arriba
- Inodoro eléctrico Raritan
- Ducha con asiento
CAMAROTE DE INVITADOS EN POPA (Estribor, delante del Principal)
- Camas gemelas superiores e inferiores en ángulo recto entre sí
- 2 grandes cajones
- Taquilla
- Paneles y carpintería de madera de teca
- Alfombra y cortina
BAÑO DE INVITADOS EN POPA (Húmedo) (Lado de babor, directamente enfrente del Camarote de Invitados en Popa)
- Tocador con lavabo y grifo/ducha retráctil
- Armario de almacenamiento debajo del lavabo y armario con espejo sobre el lavabo
- Inodoro eléctrico Raritan
CAMAROTE DELANTERO
- Camas gemelas superiores e inferiores (babor)
- Estante con cajón inferior y 2 armarios arriba (estribor)
- Gran taquilla de almacenamiento (estribor)
- Puertas con espejo al armario de ancla delantero
- Espejo de cuerpo entero en la puerta de privacidad
- Puerta de privacidad de madera de teca, paneles y carpintería
- Alfombra y cortina
BAÑO DELANTERO (Húmedo)
- Tocador con lavabo y grifo/ducha retráctil
- Armario de almacenamiento debajo del lavabo y armario con espejo sobre el lavabo
- Inodoro eléctrico Raritan
COCINA (Abajo, delante del Salón, a estribor)
- Estufa Princess de 3 quemadores y horno convencional
- Horno microondas Ewave
- Refrigerador/congelador Frigidare de lado a lado
- Duales fregaderos de acero inoxidable con grifo y agua a presión
- Armarios de almacenamiento sobre y debajo de la encimera
COMEDOR (Abajo, enfrente a babor de la Cocina)
- Comedor convertible estilo banco (estribor)
ELECTRICIDAD:
- Generador 12.5kW Westerbeke 2,865 horas
- Doble servicio de costa de 50 amperios 125/250 voltios con cables
- Sistema de 12 voltios de corriente continua alimentado por batería de plomo-ácido
- Cargador de batería Professional Mariner de 30/50 amperios
- Calentador de agua eléctrico de 120 voltios
ELECTRÓNICA Y AYUDAS NAVEGACIONALES
- Radar Goldstar
- GPS Northstar Navigator
- Piloto automático Wagner modelo MP-320
- Sonar de profundidad Datamaster, modelo CD400
- Radio VHF Standard Horizon Voyager
- Brújula Danforth
- Faro remoto
ANCLAJE
- Cadena y cabo trenzado
- Ancla de arado
DECKS
Cubierta delantera
- Púlpito de proa con barandillas de seguridad
- 2 cajas de dunnage en la cubierta delantera
- Escotilla de aluminio Bomar de 30”x30”
- Estacas de acero inoxidable y líneas de vida de cable que recorren el perímetro de la cubierta hasta las puertas de embarque de babor y estribor
Cubierta del puente
- Bimini del puente con cierre completo y U-zips
- Estación de mando en línea central con volante de capitán Destroyer
- Silla de capitán en línea central
- 2 asientos de acompañante flanqueando la silla del capitán
- Bancos con almacenamiento a lo largo de los lados de babor y estribor del puente;
- Arco de electrónica
Cubierta de popa
- Cubierta de popa con techo duro
- Cierre de popa con U-zips (en condiciones inferiores a la media)
- Puertas de ala
- Muebles de exterior: mesa de comedor, 4 sillas, sofá y 2 mesas auxiliares
- Bar húmeda con máquina de hielo y nevera (condición operativa incierta)
- 2 armarios de doble puerta de vidrio sobre la barra húmeda
- Escalera de transom
- Plataforma de natación con escalera
MECÁNICA
- Lavadora y secadora (lado de estribor en el pasillo desde el salón hasta los camarotes de popa)
- 3 unidades de aire acondicionado/calefacción Marine Air
- Winch Galley Maid
- Sistema de cambio de aceite X-Changer
- Hélices de repuesto
PROPULSIÓN
- Motores diésel Caterpillar 3208 TA gemelos de 375hp cada uno; 2,810 hrs (babor); 2,819 hrs (estribor)
La empresa ofrece los detalles de este barco de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la precisión de esta información ni garantizar el estado del barco. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para investigar los detalles que desee validar. Este barco se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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Estados Unidos
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