Supermarine Spearfish 32

Construcción

Estado RCD: El yate cumple con los requisitos esenciales de seguridad de la Directiva 94/25/CE o RCDII (2013/53/UE según corresponda (Directiva de Embarcaciones de Recreo) y está categorizado B – “Al mar” para 8.

 

Construcción del casco, cubierta y superestructura:

• Sistema de laminado de casco de resina isoftálica con refuerzos multiaxiales cosidos. 
• Técnicas compuestas avanzadas de bajo peso incorporadas en una construcción de sándwich de celda cerrada en toda su extensión.
• Se utilizan refuerzos biaxiales con aplicaciones locales de unidireccionales. 
• Los materiales compuestos están diseñados para producir la máxima resistencia y durabilidad, con un peso mínimo para un alto rendimiento. 
• La cubierta está unida y fijada mecánicamente al casco a lo largo de toda la longitud del casco, resultando en una unidad fuerte e integrada. 
• Casco de diseño Deep -V de Alan Burnard. 
• Casco coloreado en Blanco Marfil 9010. 
• Transom coloreado en Gris Antracita 7016. 
• Color de la cubierta en Blanco Marfil 9010. 
• Banda lateral del techo de la cabina coloreada en Gris Antracita 7016. 
• Línea de cavita en Rojo. 
• Casco imprimado 2024, con dos capas de antifouling aplicadas – repintado 2025.

Maquinaria

Motores y Transmisiones:

• Motores diésel TDI Mercury de 8 cilindros en V gemelos de 4,2L y 370hp, impulsando a través de patas de propulsión Bravo 3.
• Inyección de combustible de riel común, gemelos turboalimentados con turbinas de geometría variable para eliminar el retraso del turbo.
• Cámaras de admisión aerodinámicamente diseñadas alimentan el suministro de aire a la sala de máquinas, turbocompresores, alojamiento de baterías, ventilación interior y aire acondicionado de ciclo inverso.
• Ventiladores extractores expulsan aire detrás de las cámaras.
• La trampilla del motor se levanta para proporcionar acceso a las entradas de agua de mar, así como a la sala de máquinas, que está fuertemente insonorizada contra ruidos y humos.
• Tacómetro del motor, presión de aceite, temperatura, sobrepresión, Amperios, Voltios.
• Alarmas y luces de advertencia del motor.
• Controles de arranque y parada del motor.
• Ventiladores extractores de la sala de máquinas.
• Aislamiento acústico en la sala de máquinas.

 

Mantenimiento y Rendimiento:

• Horas de motor – aproximadamente 85 a partir de septiembre de 2025.
• Velocidad de crucero – aproximadamente 30 nudos a 3200rpm.
• Velocidad máxima – 48 nudos.
• Consumo de combustible – 36 LPH a 20 nudos, aumentando el rango potencial a cerca de 200nm.

 

Datos de Combustible (medidor de flujo de combustible Mercury):

RPM, VELOCIDAD(KTS), LPH, NMPG

1000, 5.5, 7.4, 3.4.

1500, 8.5, 18, 2.1.

2000, 13.1, 28, 2.1.

2500, 26.5, 51, 2.4.

3000, 35.1, 82.1, 1.9.

3500, 39.8, 111, 1.6.

4000, 47.1, 152, 1.4.

 

*Velocidad mínima de planeo – 18 nudos a 2200RPM, retornando 2.2 Nmpg.

 

Propulsión y Dirección:

• Sistema de anclaje digital Mercury Skyhook, completo con controles de pilotaje por joystick.
• Hélices gemelas de alta velocidad en contra-rotación.
• Interceptores y controles de trimado Zipwake.
• Propulsor de túnel Lewmar de 2.2kW TT140mm con panel de control en el timón y control remoto.

Sistemas Eléctricos

Sistemas de Voltaje:

• Sistema doméstico de 12V CC con energía de muelle de 220V.
• Sistema de electrónica totalmente integrado Mastervolt CZone 1V CC con gestión de baterías que proporciona control eléctrico del barco, estado y alarmas.

 

Bancos de Baterías:

• Baterías de Li-Ion Mastervolt.

 

Cargadores de Baterías:

• Mastervolt.

 

Alternadores:

• Alternador de 12V 140 Ah para cada motor.

 

Poder de Muelle:

• Energía de muelle, cargador y cable.

Sistemas de fontanería

Sistema de agua dulce y calefacción de agua:

• Sistema de agua dulce presurizado caliente y fría.
• Calentador de agua caliente.

 

Bombas de sentina:

• Bombas de sentina eléctricas automáticas.
• Bomba de sentina de diafragma manual.

 

Aguas negras:

• Tanque de aguas negras e indicador de nivel instalado.

Tanque

Combustible:

• Tanque de combustible, polipropileno, 600 litros. 

 

Agua Dulce:

• Tanque de agua, polipropileno, capacidad de 150 litros. 

 

Tanques de Retención de Aguas Grises/Negras:

• Tanque de retención, capacidad de 40 litros, debajo del suelo de la cabina.

Equipo de Navegación

• Consola de vidrio con sistema de navegación Simrad totalmente integrado con 2 x NSO 3 EVO3S pantallas táctiles de 16” en la consola.
• Pantalla táctil Simrad de 7” en el salón.
• Radio VHF Simrad con altavoz externo y AIS de recepción y transmisión activa.

Equipo Doméstico

Galería:

• Placa eléctrica Miele. 
• Microondas y parrilla combinados Miele. 
• Máquina de café Miele CAV7445. 
• Refrigerador Frigoboat, capacidad de 54 litros. 

 

Baños/Ducha:

• Lavabo Lusso, en mármol Grey Pietra. 
• Inodoro eléctrico Vacuflush. 
• Ducha con manguera umbilical.
• Ducha en la popa con agua caliente y fría. 

 

Calefacción y Ventilación:

• Aire acondicionado/calefacción Climma Compact 7 de ciclo inverso (7,000 BTU) con control Vega Mk.3 en el armario de la galería. 

 

Entretenimiento:

• Televisor inteligente Samsung Full HD de 32” en la pared delantera del salón principal. 
• Sistema de audio Fusion Apollo RA770 con wi-fi integrado, y 4 altavoces internos de 6.5”, con amplificador marino de canal Serie 5 y 4 altavoces de 7.7” para la cabina. 

 

Iluminación:

• Iluminación LED en el techo. 
• Iluminación LED de bajo nivel / suelo.
• Luces de navegación LEDC empotradas LopoLight.
• Sistema de cambio de color digital Lumishore controlado a través de Simrad MFD.
• Iluminación en la sala de máquinas.

Alojamiento

Resumen del Alojamiento:

• 2 literas en una cabina.
• Compartmento de cabezas/ducha separado a estribor.
• Cocina a babor.
• Carpintería interior en contrachapado de calidad marina, con tapicería de cuero Foglizio coordinada en color.
• Mamparos en roble gris carbón / gris claro / blanco.
• Muebles de carpintería en gris oscuro / azul hielo / acero inoxidable cepillado.
• Suelo de cabina acabado en Esthec Bland de Blanc / gris pizarra, con desagües en la popa.
• Encimera de cocina en Summit 8905.
• Encimera de cabezas en Summit 8905.

 

Descripción del diseño desde la proa:

 

Sala de estar:

• Asientos de sala de estar en cuero Foglizio de calidad con costura en diamante.
• Taquillas de almacenamiento debajo de los cojines de los asientos.
• Mesa de sala de estar con ajuste de altura eléctrico, hojas plegables; se convierte en una litera doble.
• Taquillas exteriores y armario colgante en el mamparo de popa.
• Ventanas de luz de ojo.
• Escotillas de cubierta superiores con apertura, persianas y mosquiteras.
• Puerta corredera con acceso al cockpit.
• Iluminación LED en el techo.
• Iluminación LED de bajo nivel / suelo.
• Televisor inteligente Samsung Full HD de 32”.
• Sistema de audio Fusion Audio Apollo RA770 con wi-fi incorporado, y 4 altavoces internos de 6.5”, con amplificador marino de canal Serie 5 y 4 altavoces de 7.7” para el cockpit.

 

Cocina a Babor:

• Área de trabajo de buen tamaño.
• Agua fresca caliente y fría a presión.
• Placa eléctrica Miele.
• Microondas y grill Miele combinado.
• Máquina de café Miele CAV7445.
• Refrigerador Frigoboat, capacidad de 54 litros.
• Fregadero de acero inoxidable Smeg y grifo mezclador recubierto de polvo negro.
• Almacenamiento arriba.
• Almacenamiento debajo.

 

Baños/Sala de Ducha a Estribor:

• Agua fresca caliente y fría a presión.
• Lavabo Lusso, en mármol Grey Pietra.
• Inodoro eléctrico Vacuflush con monitor de nivel en el armario.
• Ducha con manguera umbilical.
• Taquillas de almacenamiento.
• Muebles de baño de calidad en anodizado negro.
• Almacenamiento incorporado.
• Luz fija opaca con persiana.
• Iluminación LED.
• Espejo.
• Rejilla de ducha de teca sintética Esthec.
• Drenaje de ducha automático.
• Extractor de aire.

Equipo de cubierta

General:

• Hardware de cubierta anodizado en negro.
• El área del techo del timón está formada antideslizante, y hay un área para una zona de solarium opcional delante del parabrisas.
• Un molinete de ancla eléctrico está empotrado debajo de la cubierta de proa y el ancla de acero inoxidable se guarda automáticamente.
• Pasamanos de proa y pulpito de acero inoxidable pulido a medida (añadido en 2024).
• Personalizado personal de embarque trasero móvil y ajustable en altura en acero inoxidable pulido (un soporte de montaje en cada cuarto de popa).
• Pasamanos de acero inoxidable hacia el techo del timón delantero.
• Pasamanos laterales personalizados adicionales para el arco de radar / marco de toldo para facilitar el movimiento hacia adelante (2024).
• Cubiertas laterales de teca sintética en Esthec Blanc de Blanc / Gris Pizarra.
• Teca sintética en el techo del timón delantero en Esthec Blanc de Blanc / Gris Pizarra.
• 8 cabos retráctiles de aluminio anodizado en negro, en proa, lateral y popa.
• 10 soportes de fender empotrados con cerraduras de botón.
• Rellenos de combustible y agua de cubierta anodizados en negro.
• Molinete de ancla Lewmar VX1L 800.
• Rodillo de proa de acero inoxidable para el ancla.
• Ancla Ultramarine de acero inoxidable pulido de 12 kg.
• Cadena de acero inoxidable de 30 m x 8 mm.
• Luces de proa LED (cambio de color Lumishore).
• Ducha de popa Whale con agua caliente y fría, en carrete retráctil Poppstar.
• Bar húmeda con fregadero de acero inoxidable y almacenamiento debajo.

Cockpit:

• Todas las áreas del cockpit son duraderas y resistentes a la intemperie, incluyendo instrumentación y equipo.
• Todo el tapizado y el acabado exterior están terminados en vinilo marino de alta calidad.
• Suelo del cockpit autovaciante.
• Amplia escotilla de acceso de policarbonato deslizante hacia la cabina.
• Arco de aluminio / compuesto.
• Asientos tapizados con compartimentos de almacenamiento debajo, acabados en dos tonos de Spradling Silvertex Gris Claro / Gris Oscuro.
• Suelo del cockpit de teca sintética.
• Escotilla de la sala de máquinas bajo las tumbonas.
• Toldo de cockpit / bimini, gris claro, con lados removibles claros y ventanas frontales con cremallera en forma de "U", panel trasero removible claro.
• Funda de cockpit tonneau, gris (2025).
• Pasamanos de acero inoxidable hacia el parabrisas.
• Consola del timón.
• Bar húmeda con fregadero y almacenamiento.
• Mesita de cockpit abatible ocasional.
• Luces de navegación LED.
• 2 tumbonas tapizadas removibles con respaldos incorporados, acabadas en dos tonos de Spradling Silvertex Gris Claro / Gris Oscuro.

Consola del Timón:

• El parabrisas diseñado a medida, tiene un marco de acero inoxidable fabricado que rodea vidrio de policarbonato de alta resistencia.
• Ancla digital Mercury Skyhook, completo con controles de pilotaje por joystick.
• Tres asientos de bulkhead estilo carrera Shoxs 6300 'rebatibles' con posiciones de sentado o de pie.
• Portavasos de acero inoxidable en la consola del timón.
• Brújula principal de dirección en la consola del timón.
• Consola de vidrio con sistema de navegación Simrad totalmente integrado con 2 x NSO 3 EVO3S pantallas táctiles de 16” y 7” en el salón.
• Volante.
• Controles de acelerador / marcha dobles.
• Medidor de posición de trimado.
• Medidores de velocidad y profundidad.
• Medidor de consumo de combustible y alcance.
• Control del molinete de ancla eléctrico.
• Luces de navegación, popa, ancla, cockpit.
• Claxon eléctrico.
• Radio VHF Simrad con altavoz externo y AIS activo de recepción y transmisión.
• Controles de trimtab.
• Extintor de incendios.

Equipo de Anclaje y Amarre:

• Molinete de ancla Lewmar VX1L 800.
• Rodillo de proa de acero inoxidable para el ancla.
• Ancla Ultramarine de acero inoxidable pulido de 12 kg.
• Cadena de acero inoxidable de 30 m x 8 mm.
• 4 grandes defensas con líneas de defensa.
• Personal de embarque trasero.
• 4 cabos de amarre.
• Ensign y personal.
• Gancho de barco.

Fundas, Lonas y Cojines:

• Toldo de cockpit / bimini, gris claro, con lados removibles claros y ventanas frontales con cremallera en forma de "U", panel trasero removible claro.
• Funda de cockpit tonneau pesada, gris claro (2025).
• Funda de cockpit tonneau (ligera de verano).

Equipo de Seguridad

• Baliza EPIRB1 406 Rescue Me.

 Equipo de lucha contra incendios:

• Extintor automático de incendios en la sala de máquinas. 
• Dos extintores portátiles.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.