Ta Chiao CT40
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XPresentado por:
National Vehicle LLC
Estados Unidos
| Marca | Ta Chiao |
|---|---|
| Tipo | CT40 |
| Construcción | 1980 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$14.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero |
| Eslora | 12.19 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Otro |
| Ubicación de la embarcación | Garnet Valley, Pennsylvania, Estados Unidos |
| Estado de Impuestos | Impuestos no pagados |
| Eslora total | 12.19 m |
|---|---|
| Manga | 3.66 m |
| Calado máximo | 1.83 m |
| Tipo de quilla | Otro |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Modelo del Motor | Isusu |
| Combustible | Diesel |
| Horas de motor | 100 |
Descripción
Stock # 179934
1980 Ta Chaio CT40 (Diseño de Ron Holland – Ketch Rig)
Diseñador: Ron Holland
Constructor: Ta Chaio (Taiwán)
Desplazamiento: 13 toneladas
Longitud Total (LOA): 40 pies
Manga: 12.3 pies
Calado: 6.0 pies
Peso en Seco: ~26,000 lbs
Capacidad de Combustible: 100 gal (aprox.)
Capacidad de Agua: 100 gal (aprox.)
Velocidad de Crucero: 6.5 nudos
Velocidad Máxima: 8 nudos
Material del Casco: Fibra de vidrio (re-gelcoat en 2005)
Tipo de Rig: Ketch (Mayor, Mesana, Foque y Genoa)
Motor: Nuevo Isuzu Diesel (instalado en 2018, ~100 hrs)
Resumen
Este Ta Chaio CT40 de 1980, diseñado por Ron Holland, es un crucero de alta mar probado que ofrece fuerza, equilibrio y un diseño atemporal. Construido por Ta Chaio en Taiwán, combina una construcción sólida con un casco clásico de quilla completa, lo que lo hace excepcionalmente estable y cómodo en el mar.
Equipado como un ketch con mayor, mesana, foque y genoa, está perfectamente preparado para un manejo versátil de las velas y un rendimiento equilibrado en todas las condiciones. El casco, re-gelcoat en 2005, no muestra ampollas ni problemas estructurales, y todo el aparejo fue reemplazado en 2018 — no ha sido botado desde esa renovación.
-Mejoras y Equipamiento
Navegación: Sistema de navegación electrónica integrado con pantalla de computadora
Eléctrico: Inversor de 3,000 vatios; baterías reemplazadas en 2022
Motor: Nuevo diesel Isuzu (~100 horas) — silencioso, confiable y eficiente
Aparejo: Todo el aparejo fijo y móvil nuevo (2018) — nunca botado desde entonces
Mástiles: Mástil principal fabricado en Nueva Zelanda para una superior resistencia y durabilidad
Velas: Mayor, mesana, foque y genoa — todas en condiciones utilizables
Casco: Re-gelcoat en 2005, liso y justo
Audio: Estéreo Bose a prueba de agua con altavoces arriba y abajo de la cubierta
Interior: Carpintería clásica de teca, salón cómodo, excelente almacenamiento y distribución para vivir a bordo
Eje del hélice reemplazado en 2022
Winche manual de ancla Wilcox y (3) anclas (2) para arena y (1) para fondo duro
El ancla de fondo duro es un ancla Bugel (no se enreda) fabricada en Alemania.
Bomba de calor central en funcionamiento
-Necesidades / Proyectos Menores
Reemplazo del sistema Lectra-San (ideal para conversión a un inodoro de compostaje)
Reemplazo del compresor de refrigeración (puede ser un problema de fusible simple)
Pulido del casco y la cubierta o lijado ligero para refrescar la estética
-Nota del Vendedor
El propietario está vendiendo por razones de salud. Este Ta Chaio CT40 ofrece un valor excepcional como un crucero listo para proyectos ligeros — estructuralmente sólido, re-aparejado y propulsado por un diesel Isuzu de pocas horas. Con solo actualizaciones estéticas necesarias, es un barco ideal para alguien que busca devolver a una verdadera clásica de Ron Holland su esplendor total.
Una pequeña inversión dará grandes resultados.
Fuerte. Elegante. Comprobado en el océano.
Presentado por:
National Vehicle LLC
Estados Unidos
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