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Tollycraft 40 Tri-Cabin Motoryacht

€46.566 Precio: US$54.000

Presentado por:

Big Water Boats

329 S 61st Ave W
Duluth, MN, 55807
Estados Unidos
218-296-9157

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Marca Tollycraft
Tipo 40 Tri-Cabin Motoryacht
Construcción 1974
Estado del barco Usado
Precio US$54.000
Clase de oferta Motor
Categoría Cabina en popa
Eslora 12.19 m
Combustible Gasolina
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Ashland, Wisconsin, Estados Unidos
Eslora total 12.24 m
Manga 4.06 m
Calado máximo 0.97 m
Tipo de quilla Otro
Peso seco 30000 libras
Tipo de motor Interior
Marca Motor Chrysler
Modelo del Motor 330
Combustible Gasolina
Tipo de transmisión Transmisión directa
Camarote de invitados 3
Tanques combustible 1 x 440 gal
Tanques agua dulce 1 x 150 gal
Forma del casco Semi Desplazamiento

Descripción

1973 Tollycraft 40 Tri-Cabin Motoryacht CARACTERÍSTICAS:
Motores - Doble Chrysler 440 330 hp Gas Inboard (Reparado en 1996) con 385 Horas
Sistemas de Filtro de Combustible Duales
Transmisiones Borg Werner 1:91-1
Sincronizadores de Motores Dobles
Sistema de Refrigeración Cerrado
Alarmas de Advertencia en Motores por Baja Presión de Aceite, Sobre Temperatura en Refrigerante del Motor y Sobre Temperatura en el Sistema de Escape
Dos Hélices de Agua Dulce 21" x 19" Hélices de 3 Palas (1996) con dos Hélices de Repuesto de 4 Palas (2010)
Alternadores Delco Remi de 85 amp Auto Energizantes en Motores de Estribor y Babor (1994)
Cuatro Bombas de Achique Automáticas/Manual de 12 Voltios de Alta Dureza (Una en cada Sentina)
Bombas de Agua Dulce y Ducha de Alta Dureza de 12 Voltios, todas las Luces son de 12 Voltios/110 con Características de Ahorro de Energía Suministradas por Tres Baterías 8D utilizando Interruptores Eléctricos Manuales. Los Niveles de Voltaje de la Batería son Monitoreados por Tres Medidores de Voltaje Incorporados. Los Niveles de Voltaje de la Batería se Mantienen por un Sistema de Carga de Tres Bancos de 110 Voltios o Motores Principales Mientras Navega (2019)
Sistema de Bomba de Cambio de Aceite en Ambos Motores Principales, los Filtros de Aceite son de Fácil Acceso
Dirección Hidráulica
Tablas de Trim Hidráulicas
Dos Brújulas
Generador Honda de 3000 Vatios con Arranque Eléctrico Fácil de Mantener y Silencioso (2014)
Aire Acondicionado/Calefacción Cruisair Marine
Las Estaciones de Timón Superior e Inferior están Completamente Equipadas con Radios Marinas, Temperaturas del Motor, Buscador de Profundidad
Piloto Automático Benmar Doble Servicio por John Harrison Electronic Marine (2016)
Sistema Raymarine Axiom Pro Video Buscadores de Profundidad Incluyendo Mapas de Chart de los Grandes Lagos, Buscador de Profundidad, Buscador de Peces, Mide Velocidad y Distancia (2016)
Radar Raytheon R20 con Rango de 24 Millas (2012)
Supresión de Incendios
Baño/Ducha
Calentador de Cabina Agua Caliente con Cinco Velocidades y Perilla de Control de Calor Conectado al Motor de Estribor que Calienta la Cabina Mientras Navega (1994)
El Motor de Babor Proporciona Calor con el Agua Caliente Doméstica Mientras Navega
Refrigerador/Freezer AC/DC
Salón de Teak con Sofá en Forma de L, Mesa de Café Combinada que se Expande a Mesa de Comedor de 4 x 4
En 1994, el casco fue arenado y se aplicaron siete capas de un sistema Interprotect 2000, el casco está protegido de la oxidación y ampollas durante la vida del barco. Pintura de fondo BC17 4 capas.
Nuevo Gelcoat en 1996
Últimos Diez Años Almacenado en Interiores
Duerme 8 con 2 Baños (La Popa tiene Ducha Separada)
Equipo de Seguridad USCG
Soportes de Gato
Bote Auxiliar - 2001 AB 290VS en Blanco Navigo Fondo Duro Inflable de 10' 6" con Cubierta Blanca, Remolque Karavan 2002, un Motor Eléctrico Torqeedo de 3hp con dos Baterías y Carga Solar, un Motor de Gas de 4hp

El 40 Tri-Cabin fue el primer gran yate construido por Tollycraft. Un diseño conservador, presenta un interior de doble cabina sencillo con la cocina en el salón y ventanas de cabina envolventes. La cabina de popa es particularmente espaciosa para un barco de este tamaño y tiene dos literas individuales y acceso directo al cockpit. Las puertas deslizantes de la cubierta están ubicadas a babor y estribor en el salón con trabajos en madera de caoba. Hay una ducha en el baño de popa. Tiene pasillos laterales extra anchos y una estación de timón inferior completa. Su gran cubierta de popa de 100 pies cuadrados es lo suficientemente amplia para entretener o almacenar un dinghy. La construcción es de fibra de vidrio sólida, y la ingeniería y mano de obra son superiores a la media en todo el barco. Las características adicionales incluyen una puerta de transom en el cockpit, plataforma de baño y mucho espacio de almacenamiento.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

Unidades adicionales incluidas

  • 2001 AB 290VS
  • 2002 Caravana

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