Trident 127
En venta por
XPresentado por:
Nord Star Superyachts
Eslovenia
| Marca | Trident |
|---|---|
| Tipo | 127 |
| Construcción | 1998 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$4.200.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Megayate |
| Eslora | 38.7 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Beirut, Líbano |
| Estado de Impuestos | Impuestos no pagados |
| Eslora total | 38.7 m |
|---|---|
| Manga | 7.32 m |
| Calado máximo | 1.52 m |
| Calado mín. | 1.82 m |
| Peso seco | 136000 kg |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | MTU |
| Modelo del Motor | 16V 396TE94 |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 3040 hp |
| Horas de motor | 3100 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | MTU |
| Modelo del Motor | 16V 396TE94 |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 3040 hp |
| Horas de motor | 3100 |
| Equipo Eléctrico |
|
|---|---|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Astillero | Trident Shipworks US |
|---|---|
| Certificación | CE-Certificación |
| Camarote de invitados | 5 |
| WC invitados | 1 |
| Número máximo de pasajeros | 10 |
| Tanques combustible | 36336 litros |
| Tanques agua dulce | 6358 litros |
Descripción
Nord Star Superyachts se complace en presentar el yate a motor Tamteen de 127 pies (38.70 m) construido en Trident Shipworks EE. UU. en 1998.
Tamteen fue diseñado con capacidad para 10 huéspedes. También tiene la capacidad de acomodar hasta 4 miembros de la tripulación a bordo para garantizar una sensación de vacaciones de lujo relajadas.
Se realizó el servicio W5 para los motores principales (2 x MTU 16v 396te 3040 hp) a 3000 horas de funcionamiento de acuerdo con el manual de mantenimiento del fabricante, el trabajo fue realizado por la empresa MTU en Estambul, Turquía, en agosto de 2013.
Consumo de crucero 1100 litros por hora // velocidad económica a 12 nudos = 450 litros por hora.
Tamteen se encuentra en Líbano y está disponible para visualización en línea.
Por favor, contáctenos para más información.
Equipo
• 2 x Kilo Pak 55kW horas originales 6233/6245
• Propulsión por chorro de agua (Kamewa)
• Generadores Kilopak 2x55 kw cada uno• Capacidad del tanque de combustible 8200 galones / 31000 litros
• Tipo de estabilizador NAIAD 404
• Convertidor Atlas
• Aire acondicionado Aqua Air de 20 toneladas
• Propulsor de proa americano de 65 caballos de fuerza
• Unidad de generadores de agua de 1500 gal/día
Equipo de navegación
• RADAR 2 instalado nuevo 2012, Furuno, ARPA 96 millas y un Simrad RA 7114-CA 90 millas
• Teléfono Mf/hf1
• Vhf SIMRAD 2 instalado nuevo 2012
• GPS SIMRAD mx510 2 instalado nuevo 2012
• Sonar FURUNO fcv 582 (1)
• Cámara proa/ popa/ y sala de máquinas (3)
• RGM controlando tanques/cabinas y maquinaria (1)
• Control de seguridad de puertas OPTEC X MORSE (1)
• B&G hydra (2)
• Estación terrestre satelital flota (1)
• Estación terrestre satelital mini m (1)
• TV Satelital kvh g8
• Plotter de cartas electrónicas (2) Simrad CP54 con versión 6 de Nobeltec
• Monitor del sistema de incendios es Fire.lite alarm inc MS-9200
Actualizaciones / Trabajo de servicio
El Salón Principal ha sido completamente renovado. Se retiró el bar y se cambió todo el mobiliario, incluyendo la alfombra del suelo y el cuero del techo bajo la supervisión de BUREAU VERITAS en diciembre de 2008.
Se retiró el comedor delantero y se construyó una nueva cabina para huéspedes bajo la supervisión de BUREAU VERITAS en diciembre de 2008.
Se cambió la alfombra del suelo y el cuero del techo del salón Sky lounge bajo la supervisión de BUREAU VERITAS en diciembre de 2008.
El último dique seco se realizó del 08/07/2015 al 13/07/2015 en La Marina Dbayeh, Líbano.
Se llevaron a cabo los siguientes trabajos:
Se inspeccionó el fondo y el chorro, raspado y agua a alta presión, se bajaron los anclajes y cadenas en el muelle, se inspeccionaron y pintaron según fuera necesario, se cambiaron 3 mangueras hidráulicas para la dirección del chorro y la reversa, se pintó el fondo con 1 capa de imprimación de fibra y 2 capas de antifouling, se reemplazaron los ánodos de zinc en el fondo y el chorro.
El último servicio del chorro se realizó en Líbano en el verano de 2005, fue completamente revisado. La revisión fue atendida por un ingeniero supervisor de Suiza. Se cambiaron todas las piezas que se recomendaron.
Tenders y Juguetes
• Moto de agua Yamaha 1200 hp cada una (2)
• Lancha Novurania de 5.5m con motor fuera de borda de 50 hp (1)
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
Nord Star Superyachts
Eslovenia
Presentado por:
Nord Star Superyachts
Eslovenia
Servicios
- SeguroSeguro
