El diseñador Rob Humphreys firma esta unidad que abre la gama Gran Turismo del astillero esloveno Elan. Las principales consignas son: rápido, fácil y cómodo. El concepto del casco es de probada efectividad; marcados pantoques y doble pala de timón que, combinado con una quilla con bulbo y una sólida y ligera construcción, determinan unas características veloces y de estabilidad de rumbo.



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La cubierta presenta una sobrecabina acristalada en los laterales y en proa, un detalle retro que favorece la altura y visibilidad interior.
La distribución propone dos o tres cabinas dobles y uno o dos baños y el espacio común se ha distribuido con la cocina a mitad de la eslora y el salón en contacto con el exterior.
La maniobra es muy sencilla y necesita pocas manos. El foque autovirante y toda la maniobra reenviada al puesto de mando evita maniobrar en proa.
La bañera es el espacio protegido y seguro del cual prácticamente no es necesario salir. El doble puesto de mando con dos winches por banda permite al patrón controlar todos los reglajes sin necesidad de moverse demasiado.
Es un barco muy interesante para planificar estadías de varios días, con una completa lista de opcionales para personalizar el confort.




Elan GT5 Diego Yriarte Dusseldorf

Diego Yriarte a bordo del Elan GT5 durante el rodaje del video en el Salón Náutico de Dusseldorf.


Especificaciones Elan GT5


Eslora total: 13,20 m
Eslora en flotación: 11,58 m
Manga: 3,91 m
Calado: 2.45 m
Desplazamiento: 8.100 kg
Motorización: 40 CV Saildrive


Más información sobre el Elan GT5 y mapa de los distribuidores de Elan en España


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