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Nicholson 35

€39.496 Precio: £33.550

Presentado por:

Kip Office

The Yacht Harbour
Kip Marina, Inverkip
Greenock, Renfrewshire, PA16 0AW
Reino Unido
+44 (0)1475 529975

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Marca Nicholson
Tipo 35
Construcción 1971
Estado del barco Usado
Precio £33.550
Clase de oferta Vela
Categoría Balandra
Eslora 10.74 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Inverkip, Inverclyde, Reino Unido (Kip Marina)
Estado de Impuestos Impuestos pagados
Eslora total 10.74 m
Eslora en la línea de flotación 8.15 m
Manga 3.18 m
Calado máximo 1.68 m
Calado mín. 1.68 m
Tipo de quilla enums.keel-type.kt-full
Desplazamiento 7100 kg
Tipo de motor Interior
Marca Motor Perkins
Modelo del Motor 4.108
Combustible Diesel
Propulsión 46 hp
Tipo de transmisión Transmisión directa
Localización del motor enums.engine-location.center
Tipo de Propulsor 3 Cuchilla
Materiale de propulsor Bronce
Cabinas 2
Literas dobles 2
Literas simples 1
WC 1
Tanques combustible 1 x 152 litros
Tanques agua dulce 1 x 227 litros

Descripción

With her traditional flowing lines, three quarter length keel and skeg hung rudder the Nicholson 35 is a much admired and very capable offshore cruising yacht. 'Clara May' has been lovingly cared for and upgraded over the years. Well equipped for serious cruising she's ready for her next adventure.

Dimensions

LOA- 10.74m

LWL- 8.15m

Beam- 3.18m

Draft- 1.68m

Displacement- 7100kg

Hull, deck and keel

  • White GRP hull
  • Aqua marine green GRP deck and superstructure
  • Three quarter length encapsulated keel
  • Full length skeg hung rudder
  • Deep and secure cockpit
  • Teak cockpit seating and sole
  • All round bullwarks with teak capping rail
  • Hull topsides professionally resprayed 2021

Deck equipment

  • Stainless steel bow roller
  • Stainless steel pushpit, stanchions and Pullpit

  • Double guard wires (2021)

  • Lofrans Tigres 1200w windlass with warping drum (with foot switches)

  • 15kg CQR type anchor and galvanised chain

  • Forward, midship and aft mooring cleats

  • Teak capping rail and coachroof handrails

  • Twin Lewmar deck hatches (2007)

  • A2 Rigging extendable pole

  • 2 x Lewmar 8 mast mounted halyard winches

  • 1 x Lewmar7 mast mounted reefing winch

  • 2 x Lewmar 43 self-tailing primary winches

  • 2 x Lewmar 25 secondary winches

  • Twin deck mounted Dorade vents

  • Teak cockpit seating and sole

Interior and accomodation

Sleeping five in two cabins with high quality Teak cabinetry throughout giving her interior a warm and traditional feel. Holly and Teak stripped floor

Saloon

 

  • ‘U’ shaped sitting to port with infill a form double berth
  • Single berth to starboard

  • Cupboard and shelving outboard

  • Fold out dining table

  • Full size navigation station aft of Portside seating

  • Wet hanging locker

  • Ventilation fan

 

Galley
  • Aquamarine 2 burner stove with grill and oven
  • Stainless steel sink

  • Pressurised hot and cold water

  • Large isotherm top loading fridge

  • Lots of storage options and cupboards

Forward Cabin
  • V berth with infill to form double
  • Outboard cupboards 

  • Storage under bunks

  • 12v reading lamps

  • 12v ventilation fan

Heads
  • Twin sliding doors
  • Full width heads compartment

  • Jabsco manual sea toilet to port

  • Storage outboard of toilet

  • Sink and vanity unit to starboard

  • Hot and cold pressurised water

  • Extendable shower hose

Navigation equipment

  • Raymarine C120 combined charplotter/radar at navigation table
  • Clipper navtex (navigation table)

  • Garman 6PS120 (navigation table)

  • Icom ICM421 VHF radio (navigation table)

  • Raymarine cockpit speaker

  • Raymarine C80 chart plotter

  • Twin focus magnetic steering compass

  • Raymarine ST60 + depth

  • Raymarine ST60 + speed log

  • Raymarine ST60 + wind

  • Radar reflector

  • Navigation and steaming lights.

Machinery and propulsion

  • Perkins 4.108 marine diesel engine
  • 46Hp
  • Four cylinders
  • Hydralic gearbox
  • Webasto diesel fired heating

  • Calorifier (2008)

Rig and sails

RIG

  • Mast stepped sloop rig
  • Stainless Steel standing rigging (2016)
  • Kemp gold anodized mast and boom

  • Furlex 204S headsail furling unit (2016)

  • A2 Rigging extendable pole

SAILS

  • Dacron mainsail (inspected by Saturn sails 2021)
  • Dacron roller furling headsail (inspected by Saturn sails 2021)

Electrical systems

  • 4 x SMF marine 12V 105 Amp Hour batteries
  • Master volt automatic battery charger
  • Rutland hybrid 1200 hybrid charge controller

  • Rutland 1200 wind charger (2019)

  • Shore power connection and cable

  • 240v RCD panel

  • Two double socket 240V outlets in saloon

  • Matrix digital DC meter at Nav station

  • Matrix digital AC meter at Nav station

  • JVC MP3 radio

  • Twin speakers in saloon

Plumbing and tankage

  • 277 Litres fresh water capacity
  • 1 x 152 Litre stainless steel fuel tank

Canvas work

  • Green canvas Saturn Sails sprayhood (2019)
  • Green canvas Saturn Sails stack pack (2019)
  • Both inspected by Saturn Sail 2021

Safety equipment

  • 2 x manual bilge pumps
  • Halyard exhaust alert system

  • Galley fire blanket

  • 2 x dry powder fire extinguishers

  • Pilot gas alarm

  • Ocean safety horseshoe Danbuoy and light

  • Kim safety boarding ladder

  • Radar reflector

Additional equipment

  • Honda 2.5 HP 4 stroke outboard
  • Inflatable tender

  • Various mooring warps and fenders

DISCLAIMER

The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice.

PLEASE NOTE:

General note on safety equipment: Any safety equipment such as life rafts, Epirbs, fire extinguishers and flares etc. are usually personal to the current owner(s) and if being left on-board as part of the sale of a used vessel may require routine servicing, replacement, or changing to meet a new owner’s specific needs.

Whilst we make best effort to obtain documentation from Vendors it is advisable to check what is available before travelling to view or making an offer.

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