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De Vries Lentsch Motorsailer (1976)

€29.950

Presentado por:

Network Yacht Brokers - Lefkas

Cleopatra Marina
Preveza
Ionian Islands
Grecia
+30 6945 347 870

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Marca De Vries Lentsch
Tipo Motorsailer (1976)
Construcción 1976
Estado del barco Usado
Precio €29.950
Clase de oferta Vela
Categoría Crucero
Eslora 11.4 m
Combustible Diesel
Material del casco Acero
Ubicación de la embarcación Preveza, Greece, Grecia
Estado de Impuestos Impuestos No Aplicables
Eslora total 11.4 m
Manga 3.45 m
Calado máximo 1.45 m
Calado mín. 1.45 m
Tipo de quilla enums.keel-type.kt-full
Tipo de motor Interior
Marca Motor Volvo penta
Modelo del Motor 21A
Combustible Diesel
Año Motor 1975
Propulsión 75 kW
Tipo de transmisión Transmisión directa
Materiale de propulsor Bronce
Electrónica
  • Corredera - Velocímetro
  • Equipo de viento
  • Plotter
  • Compás
  • GPS
  • VHF
Equipamiento Interior
  • Bomba de achique eléctrica
  • Horno
  • Aseo marino
Equipamiento Exterior
  • Teca en bañera
  • Cubierta lateral en Teka
Diseñador D Vries
Literas dobles 2
Literas simples 1
WC 1
Tanques combustible 300 litros
Tanques agua dulce 500 litros
Tanques de reserva 80 litros

Descripción

Perfectly maintained motor sailor, berthed in Greece in Preveza. Classic De Vries Lentsch Ketch (accepted to the Dutch Classic Yachts list) made of 5 and 4mm, keel 8mm Corten steel and build in Holland, so almost corrosion-proof. Excellent views inside and from the wheel house, safe due to it’s broad gangways and high toe rail and comfortable at sea due to its lines and weight of 11 tons. Dutch registration.

​This boat has a nice open cockpit aft with steering position and a closed wheelhouse, open to the lower lying main cabin. The stylish mahogany interior with ample seating area also holds a double v-berth in a separate cabin. The galley is placed in the wheelhouse. There is large heads compartment.

Full Specification

CONSTRUCTION
Type : Sail
Builder / Designer: De Vries Lentsch
Make / Model: Motorsailor
Year Built: 1976
Shipyard: Van der Zwaag
Where Built: Irnsum
Construction Materials: Corten Steel
Keel / Hull Form: Long keel
Steering Type: Wheel
Helm Position(s): Inside / Cockpit
Deck Materials: 18mm Burma teak
Hull Colour: White

DIMENSIONS
LOA- 11.4m
LWL- 10m
Beam- 3.45m
Draft- 1.45m 
Displacement- 11 ton
Ballast- 2 ton

ENGINES/MECHANICAL
Manufacturer / Model- Volvo Penta MD 21A
Year of Manufacture- 1975
No. of Engines- 1
HP (Each)- 75
Cylinders - 4
Engine Hours- 2600 in 2006
Cooling - Indirect
Drive Type- Shaft
Fuel Type- Diesel
Propeller Type- Bronze

TANKAGE
Fuel- 300
Water - 500

ELECTRICAL & BATTERIES
Batteries - (2 x 15 Ah) ,(1 x 60Ah)
Battery charger
Shore Power- 12 V

SPARS / RIGGING
Type of Rig- Ketch
Spars Make / Material- Aluminium

SAILS
Main
Mizzen
Mizzen staysail
Genoa
Storm Jib
Genoa Furler
Gennaker
Self tailing winches

NAVIGATION
Chart Plotter
GPS
Radar
Autopilot
VHF Radio

DECK
Decking Type- Teak
Anchors- yes plus stern anchor
Winches- Electric
Pushpit / Pulpit
Swimming ladder

SAFETY
Life raft- 2009
Radar Reflector
Bilge Pump(s) Manual

INTERIOR / DOMESTIC
No. of Berths- doubles/singles- 5
No. of Cabins- 1
Headroom- 1.95m
Curtains
Number of Heads- 1
Hob
Oven
Refrigerator
Radio / CD

MISCELLANEOUS
Warps
Fenders
Cockpit cushions
Covers
Swimming ladder

- New oil filter
- New oil   15/40
- 1 liter oil reverse gear ATF type A
- Oil bow thruster   SAE 90
- Oil anchor winch  SAE 90          
- Cleaning  fuel prefilter
- New fuel fine -filter
- Drain-cock  bottom  of the fuel tank , drain 1,5 liter diesel, it was clean diesel.           
- V string control
- Impellor control
- Control anodes engine block.
- Control connection cables 3 batteries
- 6 new zinc anodes hull
- Seawater out the cooling system,   fresh water in (anti-corrosion)
- Control  space of the pillow-block of the propeller shaft.     No space.
- Cleaning the  standpipes
- Cleaning the bronze propeller and propeller bow thrust
- Cleaning teak deck
- A layer anti fouling International Micron Extra EU black

Disclaimer

The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice.

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