Nautor Swan 53

Especificaciones

CONSTRUCCIÓN

Estado del RCD:
•    Nuestra comprensión es que el barco está exento de la Directiva de Embarcaciones de Recreo de la Unión Europea ya que se puso en uso por primera vez en la UE antes de 1998.

Construcción del casco, cubierta y superestructura:
•    Casco de GRP laminado a mano con refuerzos longitudinales de GRP/Espuma
•    Piel del casco de construcción simple
•    Superestructura de sándwich de GRP
•    Cubierta de teca, asientos en la cabina y suelo de la cabina – cubierta de 12 mm -  reemplazada en 2016
•    Costados, áreas de cubierta expuestas y superestructura repintadas con Awlgrip ‘Blanco Off’ - 2016

Quilla y timón:
•    Quilla bulbosa ‘Scheel’ con calado reducido de 2.40 m
•    Lastre de plomo con antimonio
•    Timón de pala con rodamientos de rodillo

MÁQUINAS

Motor y caja de cambios:
•    Motor diésel turboalimentado Volvo D3-150 de 5 cilindros y 2.4 litros que produce 150 hp a 3,000 rpm - 2020
•    Caja de cambios hidráulica Volvo Penta - 2020
•    Enfriamiento del motor con agua dulce a través de tomas de agua cruda e intercambiadores de calor
•    Controles de acelerador/cambio de palanca única en el timón
•    Separadores de combustible/agua Racor dobles con sistema de alarma en la mesa de cartas

Mantenimiento y rendimiento:
•    Horas de motor: 3,350 horas a partir del otoño de 2024
•    Motor revisado anualmente – última revisión noviembre de 2024
•    Velocidad de crucero: aprox. 7 nudos
•    Velocidad máxima: aprox. 8 nudos

Propulsión y dirección:
•    Transmisión por eje con eje de acero inoxidable
•    Sello de eje sin goteo Tides Marine - 2020
•    Hélice MaxProp de 3 palas con pluma
•    Rueda de timón de gran diámetro cubierta de piel de acero inoxidable
•    Paquete de navegación B&G

SISTEMAS ELÉCTRICOS

Sistemas de voltaje:
•    Sistema doméstico primario de 24vDC con circuitos de arranque de 12vDC 220v AC a través de energía de muelle, generador o inversor

Baterías:
•    8x baterías de servicio de ciclo profundo Trojan T-105 6vDC 185Ah unidas en paralelo y serie para suministrar 370Ah a 24v - 2024
•    Batería de arranque de motor de 12vDC 75Ah - 2020
•    Batería de arranque de generador de 12vDC 75Ah - 2020

Cargadores e inversores:
•    Cargador de batería Mastervolt de 24vDC para baterías de servicio – 2020
•    Inversor Mastervolt Mass Sine 220vAC 3,000w con control en la mesa de cartas - 2020

Alternadores:
•    Alternador de motor montado de 175 Amp 24vDC de alta salida - 2020
•    Alternador montado en motor Volvo de 12vDC - 2020

Generador
•    Generador diésel Northern Lights (Luger) de 7.5kva 3 cilindros 220vAC
•    Horas del generador: 2,700 a partir del otoño de 2024
•    Generador revisado anualmente – última revisión noviembre de 2024

Poder de muelle:
•    Sistema de energía de muelle de 220vAC
•    Enchufes de 220vAC en toda la yate

Otros eléctricos:
•    MTC Magnetronic ACA2000 medidores digitales de Amperios y Voltios para suministro de 220vAC
•    MTC Magnetronic DCA2000 medidores digitales de Amperios y Voltios para suministro de 24vAC
•    Interruptores de batería solenoide
•    Reductores de voltaje Alfatronix 24-12vDC

SISTEMAS DE FONTANERÍA Y GAS

Agua dulce:
•    Sistema de agua dulce presurizado con bomba de presión de 24vDC
•    Multinox-N-80/48-M Boreak para sistema de agua 230V/50Hz Protección IP44
•    Agua caliente suministrada a través del enfriamiento del motor con caldereta o a través de elemento de calentador de inmersión de 220vAC desde energía de muelle en tanque de agua caliente bien aislado
•    Agua caliente y fría presurizada a la cocina, baños y ducha en la cabina

Desalinizadora:
•    Desalinizadora de ósmosis inversa HP 220vAC que produce aproximadamente 150 litros por hora
Bombas de sentina:
•    Bombas de sentina automáticas eléctricas de 24vDC
•    Interruptor de anulación de bomba de sentina en el panel AC/DC
•    Bombas de sentina manuales

Aguas negras y grises:
•    Las aguas negras se descargan a tanques de retención o directamente al mar
•    Las aguas grises se descargan directamente al mar

DEPÓSITOS

Combustible:
•    Capacidad de combustible: 530 litros en 3x tanques de acero inoxidable (265 litros, 145 litros y 120 litros)
•    Medidores de nivel en la mesa de cartas

Agua dulce:
•    Capacidad de agua dulce: 770 litros en 3x tanques de acero inoxidable (265 litros, 275 litros y 770 litros)
•    Medidor de nivel conmutable

Tanques de retención:
•    Tanque de retención de aguas negras de 120 litros
•    Sistema de monitoreo electrónico de tanques de retención Tankwatch

EQUIPO DE NAVEGACIÓN Y COMUNICACIÓN

En la cabina:
•    Plotter de cartas GPS B&G Zeus de 9” en la mesa de cartas – 2020
•    Escáner de radar de matriz cerrada B&G Halo 32Nm en el mástil de popa – 2020
•    Piloto automático B&G con motor NECO – 2020
•    Piloto automático secundario B&G con conexión de brazo hidráulico al cuadrante - 2020
•    2x unidades de control de piloto automático B&G Triton2 - 2020
•    Pantalla gráfica B&G Triton 2 -2020
•    Sistema B&G H5000 con transductores de viento, velocidad y profundidad - 2020
•    Pantallas analógicas de viento AWS, AWA y magnificado B&G H5000 – 2020
•    Brújula de dirección Suunto

En la mesa de cartas:
•    Plotter de cartas GPS B&G Zeus de 12” – 2020
•    Pantalla gráfica B&G H5000 – 2020
•    Pantalla gráfica B&G Triton 2 -2020
•    2x unidades de control de piloto automático B&G Triton2 - 2020
•    Control remoto de piloto automático B&G - 2020
•    GPS Leica MK12 Professional Navigator conectado al segundo piloto automático
•    Transpondedor AIS Clase B B&G – 2020
•    Monitor LCD en la mesa de cartas conectado a cámara exterior en la cubierta

Equipo de comunicaciones:
•    VHF B&G V60 con DSC – 2020
•    Control remoto VHF B&G H60 - 2020
•    Transceptor SSB Furuno FS-1052

EQUIPO DOMÉSTICO

Cocina
•    Estufa de acero inoxidable Alpes Inox con 4x quemadores de gas y horno
•    Extractor de aire
•    Congelador de apertura superior con compresor de 220vAC
•    Refrigerador/congelador de apertura frontal con compresor de 220vAC
•    Refrigerador de compresor DC Dometic CRX0050
•    Doble fregadero de acero inoxidable con suministro de agua caliente y fría presurizada
•    Suministros de agua dulce y salada manuales con bombas de pie

Baños:
•    Baños eléctricos de 24V
•    Duchas presurizadas de agua caliente y fría en los baños

Calefacción y ventilación:
•    Sistema de aire acondicionado Airrrr 220vAC con salida de 12,000 BTU en el salón y cabinas delanteras y salida de 8,000 BTU para el área de la cabina trasera

Entretenimiento:
•    Reproductor de radio estéreo Alpine con altavoces en el salón
•    Altavoces de cockpit a prueba de agua Fusion
•    Cambiador de CD
•    Televisor LCD Samsung de 42”
•    Antena de TV/FM amplificada en la cima del mástil

ALOJAMIENTO

Resumen del alojamiento:
•    Cabina doble del propietario en la popa con baño en suite. Dos cabinas de literas gemelas en la parte delantera, compartiendo baño en suite. Cabina de tripulación en forma de V en la proa.

Acabado del alojamiento:
•    Interior terminado en teca hecha a mano
•    Encimera de acero inoxidable en la cocina
•    Encimeras moldeadas de GRP en los baños
•    Tapicería de cuero beige
•    Suelo de teca y abeto
•    Techos acolchados de vinilo blanco con listones de teca
•    Cortinas para todas las camas
Diseño del alojamiento:
•    Cabina de tripulación en disposición de literas en la proa
•    En la popa están los baños para las cabinas delanteras.
•    Cabinas gemelas de invitados con espejo.
•    Amplio salón con sofá en forma de L a babor con banco central y gran mesa de comedor. Muebles opuestos a estribor con armario para TV.
•    Mesa de cartas en la popa a estribor con mesa de cartas y asiento orientados hacia adelante.
•    Cocina a babor en el pasillo hacia la cabina del propietario en la popa.
•    Baños en suite del propietario a estribor con acceso adicional desde el salón para crear un baño útil de día.
•    Cabina del propietario en la popa con cama doble en la línea central y sofás a babor y estribor.

EQUIPO DE CUBIERTA

Armadura:
•    Mástil y botavara de aluminio Reckman pintados de blanco – 2024
•    Mástil apoyado en la quilla con tres juegos de estay
•    Sistema de enrollado hidráulico Reckman en el mástil
•    Enrollador de genoa hidráulico Reckman
•    Instalación para stay interno desmontable
•    Ajuste hidráulico Navtec para vang, estay de popa, estay de bebé y estay con panel de control en la cabina
•    Rigging de varilla de acero inoxidable – reemplazado en 2024
•    Estay aislado
•    Traveler de escota de mayor Lewmar con winches dedicados
•    Rieles de genoa
•    Estays de verificación
•    Polo de spinnaker de aleación de aluminio pintado de blanco – guardado en riel ajustable del mástil

Winches:
•    2x winches eléctricos primarios Andersen R68 - 2022
•    2x winches de estay de verificación Lewmar 55ST
•    2x winches de escota de mayor Lewmar 43ST
•    2x winches de control de driza montados en el mástil Lewmar
             
Velas:
•    Mayor de Dacron con batten vertical GP Sails – 2024
•    Genoa enrollable de Dacron 120% GP Sails – 2017
•    Gennaker con snuffer

Equipo general de cubierta:
•    Púlpito y pasarela de acero inoxidable con cables de guardia dobles y estay
•    Plataforma de baño de acero inoxidable y teca – 2018
•    Mástil de antena de radar en la popa
•    Grúa de auxiliar de acero inoxidable
•    Pasarela plegable

Anclaje y amarre:
•    Winche de ancla eléctrico Lofrans Falkon de 24vDC 1,700w – 2018
•    Ancla Bruce de 40 kg con 75 m de cadena de ancla de acero inoxidable
•    Salida de bomba de lavado de agua salada en el locker de ancla
•    Cuerdas y defensas

Fundas y lona:
•    Toldo para la cabina delantera con marco de acero inoxidable
•    Bimini para la cabina del timón trasero
•    Cubierta del pedestal del timón
•    Cojines de la cabina
•    Cubiertas de escotillas

Auxiliar y motor fuera de borda:
•    Auxiliar de fondo rígido Highfield - 2020
•    Motor fuera de borda Mercury de 6hp - 2020

EQUIPO DE SEGURIDAD:
Nota general sobre el equipo de seguridad: Cualquier equipo de seguridad como balsas salvavidas, Epirbs, extintores de incendios y bengalas, etc. son generalmente personales para el(los) propietario(s) actual(es) y si se dejan a bordo como parte de la venta de un barco usado, pueden requerir servicio rutinario, reemplazo o cambio para satisfacer las necesidades específicas de un nuevo propietario.

•    Fuegos y bengalas
•    1x balsa salvavidas
•    6x chalecos salvavidas inflables
•    McMurdo EPRIB

Descargo de responsabilidad

Grabau International Palma ofrece los detalles de todos los barcos de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado de ningún barco, y los detalles no constituyen parte de ningún contrato. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para investigar los detalles que el comprador desee validar. Todos los barcos se ofrecen sujetos a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso. Grabau International Palma proporciona la transferencia profesional de yates y la transferencia legal de título para todos los yates de acuerdo con el Código de Práctica de ABYA, con todos los pagos de depósito y los pagos del saldo final procesados a través de cuentas de cliente dedicadas y seguras únicamente para ese propósito. Nuestras cuentas de cliente dedicadas están escritas en fideicomiso en Natwest Bank y estamos completamente asegurados.

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