Grand Soleil Grand Soleil 52
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ST TROPEZ YACHTS BROKER
Francia
Marca | Grand Soleil |
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Tipo | Grand Soleil 52 |
Construcción | 1991 |
Estado del barco | Usado |
Precio | €160.000 |
Clase de oferta | Vela |
Categoría | Crucero/Regata |
Eslora | 16.3 m |
Combustible | Diesel |
Material del casco | Fibra de vidrio |
Ubicación de la embarcación | Roses, France Méditerranée, Francia |
Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
Eslora total | 16.3 m |
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Eslora en la línea de flotación | 12.89 m |
Manga | 4.7 m |
Calado máximo | 2.7 m |
Calado mín. | 2.7 m |
Tipo de quilla | enums.keel-type.kt-bulb |
Desplazamiento | 17700 kg |
Lastre | 7540 kg |
Altura libre de la cabina | 2 m |
Tipo de motor | Interior |
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Marca Motor | Volvo Penta |
Modelo del Motor | TMD 31B |
Combustible | Diesel |
Año Motor | 1991 |
Propulsión | 100 hp |
Tipo de transmisión | Transmisión directa |
Toldos |
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Equipo Eléctrico |
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Electrónica |
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Equipamiento Interior |
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Equipamiento Exterior |
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Aparejo |
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Velas |
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Diseñador | GERMAN FRERS |
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Astillero | Cantiere del Pardo |
Certificación | CE-Certificación |
Cabinas | 4 |
Literas dobles | 2 |
Literas gemelas | 2 |
WC | 2 |
Número máximo de pasajeros | 8 |
Tanques combustible | 320 litros (Acero Inoxidable) |
Tanques agua dulce | 620 litros (Acero Inoxidable) |
Tanques de reserva | 100 litros (Otro) |
Forma del casco | Desplazamiento |
Molinete | Molinete eléctrico |
Descripción
Sur plan Germàn Frers, ce Grand Soleil 52 est un puissant cotre, d'une élégance classique
Plan de pont avec double cockpit . Intérieur pouvant accueillir 8 personnes en 3 cabines, double salons et 2 salles de bain.
Grand refiit depuis 2 ans (Voir inventaire) , Actuellement sur ROSES en espagne et de retour dans le sud de la France début Mai 2022.
English
On a Germàn Frers plan, this Grand Soleil 52 is a powerful cutter, of classic elegance
Deck plan with double cockpit. Interior that can accommodate 8 people in 3 cabins, double lounges and 2 bathrooms.
Grand refiit for 2 years (See inventory), Currently on ROSES in Spain and back in the south of the France early May 2022.
Italiano
Su un piano Germàn Frers, questo Grand Soleil 52 è un cutter potente, di eleganza classica
Piano di coperta con doppio pozzetto. Interni che possono ospitare 8 persone in 3 cabine, doppi saloni e 2 bagni.
Grand refiit per 2 anni (Vedi inventario), attualmente su ROSES in Spagna e di nuovo nel sud della Francia all'inizio di maggio 2022.
Deutsch
Auf einem Germàn Frers-Plan ist dieser Grand Soleil 52 ein kraftvoller Kutter von klassischer Eleganz
Decksplan mit Doppelcockpit. Innenraum, der Platz für 8 Personen in 3 Kabinen, Doppellounges und 2 Bädern bietet.
Grand refiit für 2 Jahre (Siehe Inventar), Derzeit auf ROSES in Spanien und zurück in Südfrankreich Anfang Mai 2022.
Español
Sobre un plan de Germàn Frers, este Grand Soleil 52 es un cortador potente, de elegancia clásica
Planta de cubierta con cabina doble. Interior que puede alojar a 8 personas en 3 cabinas, salones dobles y 2 baños.
Gran reconocimiento durante 2 años (Ver inventario), Actualmente en ROSES en España y de vuelta en el sur de Francia a principios de mayo de 2022.
Россию
На плане Germàn Frers этот Grand Soleil 52 является мощным резаком классической элегантности.
Палубный план с двойным кокпитом. Интерьер, в котором могут разместиться 8 человек в 3 каютах, двухместных гостиных и 2 ванных комнатах.
Грандиозный рефит в течение 2 лет (см. инвентарь), в настоящее время на ROSES в Испании и обратно на юге Франции в начале мая 2022 года.
Catégories de navigation
A - Haute mer
Accessoires supplémentaires
Appareillage électronique de navigation
AIS (Raymarine), Indicateur d'angle de barre, Compas (Danforth), Loch (Raymarine ST60), DSC VHF (M-TECH MT500), Balise de détresse (EPIRB), GPS (FURUNO GP32), Ordinateur de bord (non fourni mais avec liaison NMEA), Pilote automatique (Raymarine ST7000), Plotter GPS (Raymarine exterieur), Sondeur (Raymarine avec repeteur intérieur), Anémomètre/Girouette (Raymarine ST60).
Equipement technique et de pont supérieur
Alarme moteur, Ancre (DELTA 35kg +80 m de chaine de 10- Double commandes guindeau), Eau sous pression, 5 Batteries (4 Victron AGM de 200 amp de 2021 -2 propulseur et guindeau 2x200 DE 2020- 1 moteur de 2021 100A), Système de vidange, Chargeur de batterie (Victron Multiplus 24 v 70amp de 2021), Douche de cockpit (chaude et froide), Propulseur d'étrave (24 v MAX POWER rétractable), Moteur d'annexe (Suzuki 2,5 4T état neuf), 3 Panneau solaire (150 w de 2021), Passerelle (alu), 2 Pompe de cale automatique, Cockpit en teck (refit de 2021), Prise de quai, Guindeau électrique (1500W LOFRAN), Gréement monotoron (Dyform de 2008 Controlé en 2021 assuré par Panthaenius Monaco jusqu'en 2023- étai de trinquette et de génois changé en 2021), table de cockpit (teck retractable en fond de cokpit 2021), Annexe (3D TENDER 2,80m de 2021), 2 Filières avec sortie latèrale, Pont en teck (refit de 2021), 12 Winch, 2 Winch hydraulique (66), Windex.
Equipement domestique de bord
Ballon d'eau chaude (2020 moteur et 220), Cuve à eaux noires, Convertisseur (Victron Multiplus 24 v 3000W de 2021), 3 Prises interieures 220v, Chauffage (XMZ-D2 GF5 KW à air pulsé de 2021), 2 Toilettes manuelles.
Equipement de sécurité
Baromètre, Equipement sécurité au delà des 50 miles (partiel), Radeau de survie (Plastimo 6 PAx de 2021).
Divertissements
4 Haut-parleurs, Hi-Fi (Pioner 2022), TV (2022 en 24 volt).
Cuisine et appareils électromenagers
Cuisinière, Réfrigérateur intérieur (350l).
Tapisserie
Bimini (de 2021), Capote (sur arceau inox), Taud de console (et de barre 2021), Taud de soleil (neuf).
Notes accessoires
Tangon Carbone
Traitement epoxy de la carene en 2021
Linge de lit pour 3 cabines (Couhette, drap, housse)
Voiles
Grand-voile (2008 Quantum), Spinnaker (Etat neuf avec chausette de 2020), Génois (2008 QUANTUM), Accastillage de spi, Enrouleur de foc (R480 de 2021 pour trinquette), Bout-dehors (2021), Lazy Bag, Lazy Jack, Etai de trinquette, Ridoir de pataras (Navtex hydraulique révisé en 2021), barre d'écoute, halebas rigide.
Avis de non-responsabilité
La société offre les informations relatives à ce navire de bonne foi mais n'est pas en mesure de garantir l'exactitude de ces informations ni l'état du navire. Il revient à l'acheteur d'instruire ses agents ou ses experts afin de vérifier et de faire valider les informations de son choix. Ce navire est offert sous réserve d'une vente préalable
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