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Bavaria 350 Caribic

€48.000

Presentado por:

Navigare Worldwide Ltd

Suite 4.01 Ormond Building
31-36 Ormond Quay Upper
Dublin 7
Irlanda
+353 834649863

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Marca Bavaria
Tipo 350 Caribic
Construcción 1992
Estado del barco Usado
Precio €48.000
Clase de oferta Vela
Categoría Crucero
Eslora 11.55 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Sardinia, Italia
Estado de Impuestos Impuestos pagados
Eslora total 10.84 m
Manga 3.6 m
Calado máximo 1.65 m
Tipo de quilla enums.keel-type.kt-bulb
Peso seco 5000 kg
Tipo de motor Interior
Marca Motor Volvo Penta
Modelo del Motor D1-30 mod 2003
Año Motor 1992
Propulsión 28 hp
Tipo de transmisión Sail Drive
Localización del motor enums.engine-location.center-port
Tipo de Propulsor 2 Cuchilla
Materiale de propulsor Aluminio
Horas de motor 1200
Velas
  • Mayor batten
  • Génova enrollable
Electrónica
  • Sonda
  • Corredera - Velocímetro
  • Equipo de viento
  • TV
  • Plotter
  • Piloto automático
  • Radio
  • Compás
  • Lector CD
  • GPS
  • Altavoces de bañera
  • VHF
Aparejo
  • Timón de rueda
Equipamiento Interior
  • Bomba de achique eléctrica
  • Horno
  • Aseo eléctrico
  • Agua caliente
  • Frigorífico
  • Cargador de baterías
Equipamiento Exterior
  • Teca en bañera
  • Ducha de bañera
  • Soporte motor fuerabordas
  • Paserela
  • Balsa salvavidas
  • Colchonetas de bañera
  • Mesa de bañera
  • Escalera de baño
Toldos
  • Toldo Bimini
  • Capota de mal tiempo
  • boat-details.features.mainsail-cover
  • Lazy bag
  • Lazy jacks
Equipo Eléctrico
  • Toma de puerto
Certificación CE-Certificación
Cabinas 3
Literas dobles 3
WC 1
Número máximo de pasajeros 8
Tanques combustible 1 x 150 litros (Acero)
Tanques agua dulce 3 x 160 litros (Acero)
Molinete Molinete eléctrico
Capacidad balsa salvavidas 8
Estabilizadores

Descripción

The Bavaria 350 Caribic is one of the most successful early models. This 350 was built in 1992 by a standard version layout with two guest cabins aft and an en-suite owner cabin with electric head in the front. The sleeping cabins are on small side but the stowage is excellent.

The interior is a good compromise between seagoing and in-harbour comfort with a very good chart table and big saloon with a  centreline dining table, with bottle storage within, has two fold-up leaves and seats a good crowd on both settees. Aft to port is the sit-down navigation station, which features a hinged, openable panel for easy access to the back of the instrument panel. Opposite to starboard is the L-shaped galley with plenty of storage fridge and a 2-burner stove with oven.

Equipped with 28 HP VOLVO D1-30 diesel engine with 1200 total engine hours. Includes also  7  winches, battened Main Sail on trailer with lazy bag and lazy Jack, Furling Genoa, Seldèn bowsprit everything in good conditions and revised among the years.

LAST WORKS PERFORMED

  • Revising of all the sails
  • Rigging and mast check-up
  • Replacement of the wood in the cockpit and stern platform 
  • Replacement of the cap, clutch cones,  seals and  oil  of the s-drive
  • Brand new stainless steel frame and Bimini tissue in original Sumbrela
  • Recovery of the seams of the spray hood 
  • Osmosis check-up (no problems detected)

**This boat is in Italy and as such, its sale is subject to Italian customs and practices on yachts brokerage, which state that the agency commission of 10% is paid in half between the seller and the buyer. The sale price published on this site is therefore calibrated so that the seller pays to the broker only 5% and does not include the other 5%, which must be paid directly by the buyer to the broker.

Disclaimer

The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice.

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