Catalina 36 MkII

Alojamientos

El interior del Catalina 36 MKII de 1995 es sorprendentemente espacioso para un barco de su tamaño debido a la manga de 12' que se extiende bien hacia la popa. A babor hay una cocina bien equipada seguida de un gran comedor en forma de U con una mesa de salón fija que se telescopa hacia abajo para crear una litera adicional. A estribor, está la estación de navegación seguida de dos asientos individuales y una mesa de cóctel. Esta mesa también puede bajarse para crear una litera individual o un sofá recto. En la proa hay una litera en V y un baño. En la popa está la segunda cabina con una litera queen. Muchas luces de puerto que se abren y escotillas en el techo proporcionan mucha luz y ventilación en todo el espacio.

Salón

• ¡Todo el nuevo tapizado interior (2021) da nueva vida a este diseño clásico!
• Gran comedor en forma de U a babor con mesa fija que se convierte en una litera doble cuando es necesario. Esta fue una mejora de fábrica y permite más asientos y una litera más grande.
• Dos asientos individuales con una mesa pequeña a estribor. La mesa se baja y puede convertirse en un sofá recto o una litera individual. Agrega una tela de protección y esto hará una excelente litera en el mar mientras navega.
• El centro de entretenimiento donde solía estar la consola de TV tradicional se ha convertido en un rincón de desayuno completo con microondas y barra de café.
• Televisor inteligente en el mamparo de proa que se conecta a WiFi para streaming.
• Estación de navegación con mesa de cartas, paneles de interruptores y silla giratoria que se puede guardar mientras navega.
• Reloj y barómetro Weems & Plath.
• Calefacción y aire acondicionado de ciclo inverso con nuevo filtro de agua cruda.
• Suelo de teca y abeto con trabajos de madera de teca que están bien barnizados y en excelente estado para un barco de esta edad. En general, muy limpio y brillante.
• Nueva iluminación en la cabina y ventiladores de 12V.

Cocina

• Nuevo fregadero de acero inoxidable con nueva grifería.
• Nuevo mostrador de piedra Cambria.
• Estufa/horno de propano Seaward/Hillrange Princess de 2 quemadores.
• Refrigeración de 12V DC Adler Barbor ingeniosamente disfrazada bajo una tapa de madera con bisagra personalizada.
• Locker de almacenamiento seco.
• Gran almacenamiento en todo el espacio.

Cabina delantera

• Gran litera en V con nuevo colchón personalizado.
• Armario colgante.
• Espejo de tocador con almacenamiento detrás y debajo.
• Entrada privada al baño.
• Gran escotilla en el techo con nuevo ventilador solar MarineCo de día/noche.
• Banco personalizado para sentarse o como un impulso para subir a la litera.

Cabina de popa

• Litera queen a lo ancho con tapizado personalizado (2021).
• Armario colgante.
• Gran escotilla de apertura para ventilación.

Baño

• Fregadero y tocador moldeados con nueva grifería.
• Ducha con cortina de cierre completo y asiento.
• Baño marino con tanque de retención.
• Bomba maceradora (2017).
• Se reemplazaron las mangueras de saneamiento (2017).
• Se convirtió el baño a un sistema de descarga de agua dulce, tomando del tanque de agua de proa, para eliminar el olor del baño.
• ¡Limpio, brillante y lo suficientemente grande para hacer tus necesidades!

Eléctrico y Fontanería

• Servicio de energía en tierra de 30 amperios con entrada dedicada para AC. Nueva entrada de energía en tierra instalada
• Extremos de cable de cordón de energía en tierra más nuevos
• Servicio de barcos de 110 voltios y 12 voltios
• Calefacción y aire acondicionado MarineAir de ciclo inverso de 16,000 BTU. Se reemplazó la entrada de AC a través del casco
• Ventiladores en la cabina
• Iluminación LED en todo el lugar con puertos USB integrados
• Calentador de agua (2017)
• Cargador de batería Heart Interface Link 2000
• (2) baterías de casa: AGM 4D con 396 Amp Hours en total (2023) y (1) batería de arranque (2023)
• Bomba de sentina (2017)
• Se retiraron y limpiaron ambos tanques de agua de popa, se retiraron, limpiaron y desinfectaron ambas mangueras de llenado (2022)
• Se instalaron nuevas mangueras de ventilación dedicadas para el tanque de agua de popa (2022)
• Se instaló un nuevo accesorio de ventilación, se limpió/rejuntó el existente (2022)
• Monitor de monóxido de carbono Aqua Meter
• Radio Sony y reproductor de CD. Compatible con XM Satellite Radio (se requiere suscripción)

Electrónica

• Plotter de cartas Raymarine cSeries con radar digital integrado y AIS (2017)
• AIS transmitirá y recibirá
• Cartas para la Costa Este
• Superposición de clima XM en el plotter de cartas (se requiere suscripción)
• Radar digital Axiom en el Raymarine Quantum Raydome
• Autopiloto Raymarine p70s (2017)
• Velocidad y dirección del viento Raymarine i60 (2017)
• Profundidad y velocidad Raymarine i50 (2017, incluyendo nuevos transductores y nuevo casco)
• VHF Standard Horizon en la cabina (2017)
• Brújula Ritchie (recalibrada y servida en 2017)
• Altavoces en la cabina

Mecánico

• Motor diésel Universal M35 con 1685 horas
• Nuevo arrancador (2017)
• Nuevo medidor de combustible (2017)
• Nuevo tanque de combustible debajo de la litera de popa (2019)
• Se reemplazaron las mangueras de combustible del motor (2019)
• Nueva bomba de combustible (2023)
• Reempaquetado de la caja de empaquetadura del eje (2024)
• Se reemplazaron los cables del acelerador y del cambio (2020)
• Se cambiaron todas las mangueras de refrigeración del motor (2020)
• Se reemplazaron las mangueras de refrigeración del calentador de agua (2020)
• Se reconstruyó la bomba de agua cruda del motor y se reemplazó la manguera de la bomba al intercambiador interno (2021)
• Se retiró / reparó el elevador de escape / codo de mezcla (2022)
• Se añadió una hélice de plumas de 3 palas MaxProp (mantenida en 2017), con hélice fija de 3 palas como repuesto

Velas y aparejos

• Rig estándar
• Sistema de enrollado de vela de proa Schaffer con Genoa del 135%
• Vela mayor completamente battenada con 2 puntos de rizo
• Las velas no son nuevas, pero están en buen estado; ambas fueron inspeccionadas y reacondicionadas en 2025
• Nuevo cover UV para Genoa (2025)
• Nuevas deslizaderas de riel para la vela mayor por Chesapeake Sailmakers (2025)
• Sistema de plegado Dutchman (cuerdas reemplazadas en 2024)
• Pole telescópico Forespar montado en el mástil, utilizado para "extender" la Genoa al navegar a favor del viento (2018)
• (2) Winches Lewmar ST30 en la cubierta del cabina
• (2) Winches Lewmar ST48 en la popa
• Nuevas drizas para Genoa (2025)
• Placas de cadena inspeccionadas en 2016

Cubierta y Cockpit

• Versión de quilla de ala de calado poco profundo de 4' 6"
• Casco de fibra de vidrio sólido
• La versión MKII lleva la manga de 12' hacia la popa y cuenta con una amplia plataforma de baño con escalera de baño
• Ducha en la popa
• Popa con paso a través y asiento removible
• Asientos en la popa del cockpit
• Cojines del cockpit (2020)
• Gran compartimento de almacenamiento
• Nuevo envoltorio de cuero en el volante (2024)
• Montajes de soporte de binnacle reacondicionados (2020)
• Tablones de escotilla de pasillo de teca barnizados (2024)
• Amplias cubiertas con superficie de cubierta antideslizante
• Dobles líneas de vida con ganchos Pelican y puertas de embarque de babor y estribor
• Grúas para dinghy plegables
• Soporte y elevador para motor fuera de borda
• Winche eléctrico para ancla
• Nuevo ancla de arado de 35# (2024)
• Drenaje del compartimento del ancla (nuevo 2017)
• Bimini y Dodger (2017), pieza de conector, cubierta del timón, cubierta de la vela mayor, todo en azul marino
• Fondo pintado en 2024 con Petit Trinidad HD
• Casco limpiado profesionalmente por buzos cada 2 meses cuando está en el agua
• Nuevo tanque de propano (2017)

Unidades adicionales incluidas

• 2004 Zodiac rígido de 9' bote auxiliar
• Motor fuera de borda Honda de 2.3 HP de 2017
• Arnés y líneas para remolcar el bote
• Silla de marinero
• Life sling
• Parrilla de propano Magma
• Ganchos para barco
• Defensas
• Cabos de amarre
• Kit de empalme de cuerdas
• Chalecos salvavidas
• Todos los manuales completos y a bordo
• Repuestos adicionales

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.