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Meta capt 11

€210.000

Presentado por:

Seanergie Nautic

63 avenue du Docteur Robin
hyeres
Francia
494577101

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Marca Meta
Tipo capt 11
Construcción 2010
Estado del barco Usado
Precio €210.000
Clase de oferta Vela
Categoría Balandra
Eslora 10.75 m
Combustible Diesel
Material del casco Aluminio
Ubicación de la embarcación victoria, Seychelles
Estado de Impuestos Impuestos no pagados
Eslora total 10.75 m
Eslora en la línea de flotación 10.36 m
Manga 3.75 m
Calado máximo 1.4 m
Calado mín. 1.4 m
Tipo de quilla enums.keel-type.kt-twin-keel
Desplazamiento (Carga Seca) 6900 kg
Lastre 2050 kg
Superficie vélica 68.8 m²
Superficie de Vela de proa 33.3 m²
Vela Mayor 35.5 m²
Altura libre de la cabina 1.9 m
Tipo de motor Interior
Marca Motor nanni
Modelo del Motor n4-38
Combustible Diesel
Propulsión 27.97 kW
Tipo de transmisión Sail Drive
Localización del motor enums.engine-location.center
Tipo de Propulsor 3 Cuchilla
Propulsor plegable
Materiale de propulsor Bronce
Horas de motor 850
Velas
  • Mayor full batten
  • Foque de capa
  • Spinnaker
  • Gennaker
  • Génova
  • Génova enrollable
Electrónica
  • Sonda
  • Radar
  • Corredera - Velocímetro
  • Equipo de viento
  • Ordenador
  • Repetidor(es)
  • Central de navegación
  • Plotter
  • Piloto automático
  • Radio
  • Compás
  • Lector CD
  • GPS
  • Altavoces de bañera
  • VHF
Aparejo
  • Timón de caña
  • Tangón de spi
Equipamiento Interior
  • Bomba de achique eléctrica
  • Horno
  • Bomba de achique manual
  • Aseo marino
  • Calefacción
  • Agua caliente
  • Frigorífico
  • Potabilizadora
  • Bomba de agua salada
  • Cargador de baterías
Equipamiento Exterior
  • Soporte motor fuerabordas
  • Generador de viento
  • Auxiliar
  • Panel solar
  • Balsa salvavidas
  • Colchonetas de bañera
  • Mesa de bañera
  • Escalera de baño
Toldos
  • boat-details.features.mainsail-cover
  • Lazy bag
  • Lona cierre bañera
  • Lazy jacks
Equipo Eléctrico
  • Toma de puerto
  • Invertor
Diseñador jean-perre Brouns
Astillero Méta-Olbia
Certificación CE-Certificación
Cabinas 3
Literas dobles 2
Literas simples 1
WC 1
Número máximo de pasajeros 6
Tanques combustible 1 x 300 litros (Aluminio)
Tanques agua dulce 1 x 120 litros (Aluminio)
Forma del casco Monocasco
Molinete Molinete eléctrico
Capacidad balsa salvavidas 6

Descripción

Dessiné par Jean Pierre BROUNS, coque solidement construite en Strongall (aluminium très épais) par le chantier META, conçue, aménagée et équipé par le chantier OLBIA, le CAPT 11 est un sloop de grand voyage aux formes de coque contemporaines.

Le dessin est très orienté vers la performance sous voiles.

Facile à manœuvrer, il peut accueillir un équipage réduit ou embarquer une petite famille. 

Ses aménagements sont originaux, avec un carré latéral central faisant face à une cuisine en U, 1 cabine avant à vestibule, 1 atelier entièrement équipé et ergonomique, 1 salle d’eau incluant une douche, 1 cabine arrière double et une cabine navigateur.

A la descente, la table à carte est accessible au navigateur, et en 2015 un dog house en aluminium a été ajouté par le chantier OLBIA, abritant les équipiers des embruns en navigation froide ou des griffes du soleil sous les tropiques.

 

Ce bateau bien équipé est en excellent état. Il a été repris, refité et soigneusement amélioré en 2019 par le patron du chantier OLBIA.

description

Le mot de l’architecte : Quand Jean-Pierre BROUNS dessine un voilier, c'est signé : tonture prononcée, hublots nombreux, lignes harmonieuses et carène efficace...

En navigation sur le CAPT 11, il offre de vraies sensations sous voiles. Ses deux quilles et ses deux safrans donnent équilibre et performances qui peuvent étonner au regard de son faible tirant d'eau ou de sa silhouette, même si le pilote vient prendre le relais lors des traversées.

Ce voilier bien fini par le chantier OLBIA pour son premier propriétaire avec un programme de navigations froides (porte étanche aluminium, isolation 40mm, poêle GO Refleks, atelier équipé) a été optimisé par les seconds qui l'ont adapté à leur programme de navigation en Océan Indien : dog house rigide, panneaux solaires, dessalinisateur, éolienne, etc...

 

coque

Coque META 2012

Aluminium épais 10 et 8mm

Pont aluminium 6 et 5 mm

Structure et Quille 8 et 15 mm

2 bulbes en plomb poids total 2050 kg

Chandeliers el balcons en aluminium diam 40mm soudés

10 taquets d’amarrage soudés

1 anneau d’amarrage soudé à l’étrave

2 mâtereaux aluminium

5 mains courantes aluminium soudées

1 baille à mouillage fermée

2 coffres arrière fermés

1 coffre à gaz fermé (2 bouteilles cube)

6 équipets ouverts dans hiloire de cockpit

Dimensions

Chantier

Meta / Olbia / FR

Architecte

Jean-Pierre BROUNS

Catégorie

A

Longueur

 10,90

Largeur

 3,77

Matériau

Aluminium épais Strongall®

Gréement

Sloop

Tirant d'eau

1,40 m

Type de lest

2 bulbes plomb

Déplacement

6 900 kg

 

Poids du lest

2 050 kg

Moteur(s)

NANNI 38CV Diesel (850 heures)

Capacité carburant

300 litres

Cabine(s)

3 (2 doubles et 1 simple navigateur)

Couchages

5 + 2 (carré convertible)

Capacité eau

120 litres augmentable

Visible

Océan Indien – Ile de La Réunion

Grand Voile

Génois

 

 

Dacron Full Batten 36m²

Dacron Enrouleur 34 m²

Engines

Nanni Diesel N4-38 Sail Drive 850 heures

1 Hélice tripale repliable Maxprop 2020

1 Hélice tripale alu fixe de rechange

1 Filtre décanteur

1 Réservoir intégré à la coque 300 litres

Accommodations

Isolation coque et pont 40 mm jusqu’à la flottaison

1 Poêle Reflex

Dog House aluminium

1 Réfrigérateur ouverture par-dessus 120 litres

1 gazinière Techimpex 2020 avec 2 bouteilles de gaz cube

1 ballon d’eau chaude 40 litres 220V + moteur

1 dessalinisateur Echotec 30 litres / h

1 jeu de coussins de cockpit

1 jeu de toiles pour fermer le dog house

1 toile solaire

1 plateforme de bain sur tableau arrière

1 échelle de bain sur tableau arrière

gréement neuf 2019

Mat, bôme, hale bas rigide, tangon Z-Spars 2 étages de barres de flèche poussantes

Gréement dormant ACMO

2 pataras dont 1 isolé (pour BLU)

1 étai de trinquette largable

1 génois enrouleur Furlex

1 GV full batten dacron avec chariots à billes et lazy bag

1 génois enrouleur dacron

1 trinquette à endrailler

1 tourmentin à endrailler

1 gennaker avec emmagasineur Karver

1 parasailor sur chaussette

Plan de pont Harken

2 winch Harken 46 + 2 winch Pontos 40 + 2 winch Pontos compact + 1 winch Andersen 32 sur mat

Ensembles de poulies Harken et Garhauer

electricité

1 batterie moteur 110Ah

2 batteries servitudes 220 Ah

1 chargeur 220V, 1 convertisseur 1500W

1 surveillant de batteries

1 régulateur de panneaux solaires

3 panneaux solaires sur dog house 300W

1 éolienne 350 W sur matereau

electronique

1 Centrale loch sondeur wind Raymarine

1 Pilote Raymarine avec vérin Lecomble et Schmitt révisé 2020

1 Furuno Navnet 2 avec cartographie écran 19’’ et radar 24nm

1 Navtex en blackbox

1 Ordinateur fixe

1 VHF fixe et 1 VHF portable

1 BLU Icom émettrice réceptrice

1 téléphone satellite Inmarsat

1 multiplexeur NMEA WIFI pour Ipad

2 AIS dont 1 wifi avec antennes

1 contrôleur de fuite de courant

1 Echomax

Additional Information

1 Annexe Bombard + moteur HB Honda 2,3 ch + mouillage 2015

Amarres et pare battages

Guideau 1500W, Mouillage 50ml diam 10mm, câblot 60ml, ancre Spade acier 20kg

1 Survie hauturière Seasafe container 6 personnes 2019

1 balise EPIRB 2019

3 extincteurs révisés 2019

4 gilets auto, 1 paire de jumelles, lignes de vie, etc …

Seanergie

 

 

 

La société offre les informations relatives à ce navire de bonne foi mais n'est pas en mesure de garantir l'exactitude de ces informations ni l'état du navire. Il revient à l'acheteur d'instruire ses agents ou ses experts afin de vérifier et de faire valider les informations de son choix. Ce navire est offert sous réserve d'une vente préalable

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