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Pogo CLASS 40

€160.000
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Presentado por:

OC Performance Yacht Brokerage Services

P.O. Box 26
Dartmouth, TQ6 0YG
Reino Unido
+44 (0)1803 770 495

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Marca Pogo
Tipo CLASS 40
Construcción 2010
Estado del barco Usado
Precio €160.000
Clase de oferta Vela
Categoría Velero de regata
Eslora 12.19 m
Combustible Diesel
Material del casco Compuesto
Ubicación de la embarcación Lorient, Francia
Estado de Impuestos Impuestos pagados
Eslora total 12.19 m
Manga 4.5 m
Calado máximo 3 m
Peso seco 4539 kg
Tipo de motor Interior
Marca Motor Volvo
Combustible Diesel
Año Motor 2010
Propulsión 30 hp
Tipo de transmisión Sail Drive
Propulsor plegable
Toldos
  • boat-details.features.mainsail-cover
  • Lazy jacks
Equipo Eléctrico
  • Toma de puerto
Electrónica
  • Sonda
  • Radar
  • Corredera - Velocímetro
  • Equipo de viento
  • Ordenador
  • Repetidor(es)
  • Central de navegación
  • Plotter
  • Piloto automático
  • Compás
  • GPS
  • VHF
Equipamiento Interior
  • Bomba de achique manual
  • Aseo chímico
  • Potabilizadora
  • Cargador de baterías
Equipamiento Exterior
  • Balsa salvavidas
Aparejo
  • Timón de caña
Velas
  • Mayor full batten
  • Foque de capa
  • Gennaker
  • Génova
  • boat-details.features.asymmetric-spinnaker
Diseñador Finot
Astillero Pogo Structures
Literas simples 4
WC 1
Forma del casco Planeo
Capacidad balsa salvavidas 4

Descripción

Originally owned and prepared by ex-Class 40 president Jacques Fournier, the Finot Conq designed, Class 40, Pogo S2 is now for sale through OC performance. Sister-ship design of Mirranda Merron and Halvard Mabires Campagne de France, better known by her original sponsored racing name as 'Picoty' was built to ORC Cat 0 and was put through a 180 degree self righting test which she passed. Currently the boat is set up for Cat 1 racing but can be easilly converted back to Cat 0 if required.  She has been continuously upgraded and is lying in Brittany. France. She is undoubtedly one of the better prepared Class 40 race boats available in Europe now. Ideal ready to sail, entry level for any Class 40 event. This is a well sorted, reliable, proven Class40/short-handed sailing yacht and previously looked after by a professional shipyard.

Class 40 Measurement (2016): Weight 4539kg, Mast weight 307 Kg

Winter 2010-2011

Cockpit cuddy added. Four winch layout to cockpit modification

Winter 2013-2014 Change in D1 layout: Fore triangle surface area gain. New rod standing rigging: New Textile forestay and backstays, new running rigging. BB250 antenna change

2015Engine overhaul (exchanger change). Battery change (3 Full River DCT1512). Change of electric pilot ram Raymarine T2 long 20T by Teem. Replacement of 2 Kannad Sportpro beacons + Safelink GPS EPIRB 406Mhz

2016Refurbishment of the hydraulic pilot ram by NKE. Revision of Activ Echo antenna. Change of Mantagua emergency lights. Replacement of solent furler control. Mantagua mast light change by Teem. Change of code 0 halyard by Technnique Gréement. Repair of code 0 by North Sails. Engine service by LELU Marine Lorient at 1553hrs, replacement of glow plugs. Change of rear hatch seal. 4 person 24h liferaft in container.Overhaul and repair of main sail batten cars.

Winter 2016-17 V1D2 site in Caen Mast unstepped and serviced. Deck hardware serviced. Ballast pipe system replaced. Appendages re-faired and painted (Nautix). Change of engine control. Sails overhaul by North and Decorative Rework by Atelier Marine. Review of furlers by Karver. Desalinator service. Winter 2017-18 ROD rigging replaced. Forestay replaced. New cradle construction (lower and adjustable). New Engine start battery.

Disclaimer

The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice.

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