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Jeanneau Sun Odyssey 409

€149.000 (Venta pendiente)

Presentado por:

Blue Yachting La Rochelle

29 Quai MARILLAC
Port des Minimes
La Rochelle
Francia
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Marca Jeanneau
Tipo Sun Odyssey 409
Construcción 2014
Estado del barco Usado
Precio €149.000
Clase de oferta Vela
Categoría Crucero
Eslora 12.34 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación LA ROCHELLE, Francia
Estado de Impuestos Impuestos pagados
Eslora total 12.34 m
Manga 3.99 m
Calado máximo 2.1 m
Calado mín. 2.1 m
Tipo de quilla Otro
Tipo de motor Interior
Marca Motor YANMAR
Modelo del Motor 3JH5
Combustible Diesel
Año Motor 2014
Propulsión 40 hp
Tipo de transmisión Sail Drive
Tipo de Propulsor 3 Cuchilla
Materiale de propulsor Otro
Horas de motor 642
Toldos
  • Capota de mal tiempo
  • Lazy bag
  • Lazy jacks
Equipo Eléctrico
  • Toma de puerto
  • Invertor
Electrónica
  • Sonda
  • Corredera - Velocímetro
  • Equipo de viento
  • Repetidor(es)
  • TV
  • Central de navegación
  • Piloto automático
  • Radio
  • Compás
  • GPS
  • Altavoces de bañera
  • VHF
Equipamiento Interior
  • Propulsor de Proa
  • Bomba de achique eléctrica
  • Horno
  • Bomba de achique manual
  • Microondas
  • Aseo marino
  • Calefacción
  • Agua caliente
  • Frigorífico
  • Cargador de baterías
Equipamiento Exterior
  • Teca en bañera
  • Ducha de bañera
  • Soporte motor fuerabordas
  • Auxiliar
  • Panel solar
  • Balsa salvavidas
  • Mesa de bañera
  • Escalera de baño
Aparejo
  • Timón de rueda
Velas
  • Mayor full batten
  • Gennaker
  • Génova enrollable
Diseñador Philippe BRIAND
Astillero JEANNEAU
Cabinas 3
Literas dobles 4
WC 1
Tanques combustible 1 x 200 litros (Plástico)
Tanques agua dulce 1 x 360 litros (Plástico)
Tanques de reserva 1 x 80 litros (Plástico)
Molinete Molinete eléctrico
Capacidad balsa salvavidas 6

Descripción

Ce voilier SUN ODYSSEY 409, avec 3 cabines et carré convertible, est très équipé, avec voiles performance, Code 0, chauffages, panneau solaire, GPS traceur 2018...

DESCRIPTION

Mât à 2 étages de barres de flèches, posé sur le pont : Sparcraft

Enrouleur de Génois avec double gorge : Facnor LS 180

Hale-bas rigide

Frein de bôme: 8 d’alpiniste et accastillage

Gréement de gennaker ( Code 0 )

Winchs de roof x2: Harken 40.2 ST, dont 1 Electrique à 2 vitesses

Winchs d’écoutes x2 : Harken 46.2 ST

Rail d’écoute de GV sur le roof avec chariots à billes

Rails d’écoutes avec chariots de génois

Davier double avec sous-barbe et point d’amure pour Code 0

Aérateur sur panneaux : x2

Portes de filières

Taquets de maître-bau

Capote de roof couleur Taupe, de 2015 ; ouverture centrale ( hivernée 6 mois par an )

Bancs recouverts de teck

Fond de cockpit latté Teck

Bailles à bouts aux postes de barres, sous assises en polyester lattées teck

Sacs à bouts – Blue Performance

2 Barres à roue gainées de cuir (drosses câble) avec Housses

Table de cockpit en bois exotique sur support inox, avec rangements et mains courantes + Housse

Support de moteur hors-bord

Plateforme de bain basculante recouverte de teck

Echelle de bain inox télescopique

Douchette de cockpit eau chaude/froide

Grand – Voile en Mylar-taffetas, entièrement lattée, grise (2015, bon état) : Voilerie Technique Voile

Coulisseaux de GV à faible frottement

Prises de ris automatiques: 3

Génois 106 % sur enrouleur, triradial - Mylar – taffetas, gris (2015, bon état, hiverné 6 mois) : Technique Voile

2° Génois en Dacron : état d’usage, 2014

Code 0 sur emmagasineur en Mylar-Aramid (2015, bon état) : Technique Voiles

Drisse moufflée pour le Code 0 

Centrale loch-speedo-sondeur- anémomètre : B & G

Répétiteurs aux postes de barre : Triton 41  x2

3° Répétiteur à la table à carte

Pilote Automatique: B & G AC 42 – compas gyroscopique

Télécommande de pilote

Vérin linéaire hydraulique: Lecomble & Schmitt

GPS traceur au cockpit de 2018 : ZEUS 3 9

Pod pour GPS , sur rotule

Cartographie électronique

VHF ASN – AIS fixe avec combiné déporté : B & G V50

VHF portable étanche: Navicom RT 311

Système Hi-Fi : Sonic Hub bluetooth avec télécommande

2 H-P dans le carré

2 HP dans le cockpit

Compas de route x2 : Olympic 135-Plastimo

Station météo - Vion

Girouette mécanique 

 Circuit 12 V – 220 V / Prises 12 V et Prises 200 V 

Prise de quai 220 V avec ligne électrique de quai

Batteries de service: 4x 105 Amp

Batterie - moteur

Batteries de propulseur: 2

Chargeur de batteries 12V: Cristec

Convertisseur

Panneau solaire semi-rigide sur le roof +  régulateur MPPT 10A Tracer : 110 W

 Menuiserie en bois verni – Fine teck (très bon état)

Marches de descente en bois verni

Planchers « design rainuré » en contreplaqué et placage, stratifiés vernis (très bon état)

Sellerie tissu blanc cassé dans le carré : teinte « white gold » (très bon état)

Rideaux et stores de  hublots  et panneaux, avec moustiquaires

Table de carré « Luxe » repliable et convertible en couchette + matelas

Réfrigérateur 180 L - 12 V  avec porte verticale et porte horizontale

Chauffe-eau (220V + Echangeur) – 40 L Quick

Evier 2 bacs inox

Eau sous pression avec mitigeurs

Gazinière 2 feux et Four – Eno « Gascogne »

Four Micro-ondes

WC manuel – Jabsco  dans salle d’eau

Réservoirs à eaux noires – 80 L

Séparateur de douche dans salle d’eau

Douchette de cockpit avec mitigeur eau chaude/ froide

Prises 220 V et Prise 12 V

Chauffage d’appoint

Convecteurs électrique dans cabine avant et carré

Ventilateur dans carré

TV + antenne

Eclairage en LEDS , en totalité

Eclairage indirect sous les meubles de carré

Equipement de sécurité hauturier

Radeau hauturier en conteneur – 6 pers. (de 2015, à contrôler fin 2019) : ?

Balise EPIRB: Furuno Ocean Signal Ltd – Safesea E100 ( 2016 )

Pompe de cale électrique

Pompe de cale manuelle

Guindeau électrique 1000 W : Quick, avec télécommande filaire

Mouillage principal : ancre 20 kg + chaîne de 10

Amarres 

Défenses 

Pare-battage d’étrave

Annexe : Roll 240 grise (2006, très bon état)

Moteur hors-bord : Tohatsu 3.5 cv / 2 temps (2006) 

Hélice : Tripale à mise en drapeau, en composite : KiwiProp 

Propulseur d’étrave : Lewmar 

Informations complémentaires 

Bateau de propriétaires 1° main, à vendre pour cause de changement de programme après 5 années de navigation de La Rochelle jusqu’en Bretagne et Espagne-côte Atlantique 

Bateau équipé Grande Croisière, bien entretenu et propre, jamais loué, pas de talonnage 

Accastillage Harken & Spinlock

Carénage: 2018 : antifouling semi-érodable sur primaire Epoxy  

Révision annuelle du moteur par agent Yanmar - La Rochelle, pour garantie 

Factures disponibles

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