Mainship Pilot 30
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XPresentado por:
Norwood Yacht Sales
Estados Unidos
| Marca | Mainship |
|---|---|
| Tipo | Pilot 30 |
| Construcción | 2003 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$67.500 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Tipo langostero |
| Eslora | 9.14 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Quincy, Massachusetts, Estados Unidos |
| Eslora total | 10.08 m |
|---|---|
| Eslora en la cubierta | 9.14 m |
| Manga | 3.12 m |
| Calado mín. | 0.69 m |
| Peso seco | 10500 libras |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Yanmar |
| Modelo del Motor | 6LPA-STP |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2003 |
| Propulsión | 315 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Tipo de Propulsor | 4 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Horas de motor | 1060 |
| Velocidad máxima | 23 mph @ 4000 RPM |
|---|---|
| Velocidad Crucero | 17 mph @ 3200 RPM |
| Autonomía | 210 Millas |
| Capacidad de asientos | 8 |
|---|---|
| Tanques combustible | 1 x 175 gal |
| Tanques agua dulce | 1 x 40 gal |
| Tanques de reserva | 1 x 13 gal |
| Forma del casco | V Modificada |
| Molinete | Molinete eléctrico |
Descripción
Super limpio y bien cuidado, Mainship Pilot II de 30 pies de 2003, impulsado por un motor diésel Yanamar de 315 HP con 1060 horas. Generador con caja silenciosa, aire acondicionado y propulsor de proa. Sus costados y casco lucen como nuevos. Acomoda cómodamente a 2 personas en la litera queen en la proa y a 1 en el sofá de babor. Su espacioso cockpit tiene una puerta de cockpit para un fácil acceso cuando está atracado por la popa, así como para pescar. El Mainship 30 es un verdadero clásico de la vieja escuela que es ideal para cruceros y excursiones de un día. El motor diésel Yanmar proporciona mucha potencia y velocidad mientras utiliza una cantidad de combustible muy eficiente.
Por favor, tenga en cuenta
La empresa ofrece los detalles de este barco de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del barco. Las medidas, capacidades y listas de equipos estándar, derivadas de fuentes públicas y publicadas o de la hoja de especificaciones del fabricante para el año del modelo dado, pueden ocasionar errores y omisiones. El rendimiento estimado y el consumo de combustible variarán y se verán afectados por las condiciones del agua y del clima, la altitud, la carga y el estado del barco, el motor y la(s) hélice(s). Los compradores deben instruir a sus agentes o inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este barco se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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