Legacy 42 Sedan
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Bluewater Yacht Sales
Estados Unidos
| Marca | Legacy |
|---|---|
| Tipo | 42 Sedan |
| Construcción | 2005 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$335.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Tipo langostero |
| Eslora | 12.8 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Hampton, Virginia, Estados Unidos |
| Eslora total | 12.8 m |
|---|---|
| Manga | 4.17 m |
| Calado máximo | 1.83 m |
| Tipo de quilla | Otro |
| Peso seco | 29000 libras |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Cummins |
| Modelo del Motor | QSM 11 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2004 |
| Propulsión | 660 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Horas de motor | 2171 |
| WC invitados | 1 |
|---|---|
| Tanques combustible | 1 x 450 gal |
| Tanques agua dulce | 1 x 110 gal |
| Tanques de reserva | 1 x 35 gal |
| Forma del casco | V Modificada |
Descripción
Legacy Yachts se estableció en 1995 y puede rastrear sus orígenes hasta la respetada Freedom Yacht Company. Construido en Rhode Island, el Legacy 42 Sedan es muy apreciado por su calidad de construcción y su clásico diseño Downeast. Los cruceros de estilo Downeast, como el Legacy 42, se han vuelto extremadamente populares debido a su estilo clásico, rendimiento y eficiencia de combustible. "Tilly Too" está en excelente estado con muchas mejoras recientes (incluido un paquete de electrónica GARMIN recientemente agregado), y no decepcionará. Impulsado por un solo Cummins QSM11 de 660 HP diésel (@2171 horas de vida), el "Tilly Too" es extremadamente eficiente en combustible y también tiene la capacidad de navegar a 18 nudos con una velocidad máxima de 24 nudos. Con sus propulsores de proa y popa y una puerta lateral en el timón, "Tilly Too" es bastante fácil de manejar para una pareja en el muelle. Su hélice está protegida por un skeg y está equipada con un paquete de electrónica muy bonito. ¡Este barco es realmente un imán de miradas en cada club náutico que visita!
Algunas de sus mejoras y características notables incluyen:
Casco de color azul bandera Awlgripped 2017
Dinghy con sistema de davit montado en la popa
Segundo almacenamiento de dinghy en la plataforma de baño (no se incluye dinghy con la venta)
Propulsor de popa instalado con banco de baterías y cargador separado - motor nuevo 2022
Frigorífico de cajón Isotherm instalado debajo del asiento del timón
Hélice de 5 palas de nibral
Hélice de repuesto de 4 palas incluida (no está actualmente en la embarcación)
Dual racors
2 asientos de timón Stidd
Baterías y cargador de baterías: Cuatro 4-D AGMs en paralelo proporcionando 792 amperios-hora para el banco de servicio, una batería de arranque AGM de 8-D.
Alternador mejorado en Cummins: carga la batería de arranque, luego cambia al banco de servicio una vez cargada.
Cargador/Inversor Victron de 80 amperios y 2000 vatios conectado al banco de servicio.
Sello de eje sin goteo
Acceso a la sala de máquinas a través del salón
Cilindro de dirección actualizado instalado.
FACTOR DE CARGA: Para aquellos que entienden la longevidad esperada de un motor y cómo se relaciona con el total de combustible quemado a lo largo de su vida, "Tilly Too" tiene un "Factor de Carga" del 24%. Tiene una tasa de consumo de solo 9.3 gph, y quema 37.7 a WOT. ¡Buenos números!
Recent Upgrades by Year
2021 (year of purchase by present Owner)
Replaced bow thruster motor
Replaced house battery charger/inverter
Replaced hot water heater
Replaced vacuflush vacuum pump
Roll-on dingy davit system installed on swim platform (see photos)
Removable TV stand installed in salon (TV can be mounted in dinette or main salon)
Garmin electronics (Dual 16" MFD, Autopilot, Radar, Cummins gateway, camera)
Fusion multi-zone stereo with amplifier and subwoofer
Replaced main helm switches with new
New smoke/CO2 detectors
Prop tuned
2022
Replaced stern thruster motor
Replaced shower sump pump
Added 120VAC/CATV/USB to helm and companion stations
2023
Replaced engine starting battery (1-8D)
Reupholstered cockpit seating cushions
Replaced cockpit shade
Replaced salon headliner in lighting with LED
Replaced interior courtesy lighting
Replaced galley lighting
Replaced engine room AC lighting with LED
Replaced cockpit shower hose with a longer hose
Replaced TV
Engine cooling system serviced
2024
Replaced house batteries (4-4D)
Replaced Vacuflush head lower unit
Replaced galley faucet (with spray feature)
Exterior brightwork re-varnished
2025
Replace stern thruster battery charger
Refinished and painted the exterior window frames
Replace all exterior window covers (not yet shown in photos)
Bottom painted
Descripción del buque
"Tilly Too" tiene la muy buscada disposición de galera hacia abajo, con la dinette convertible opuesta. Esta configuración es la más deseada por las parejas que planean hacer un crucero serio (como el Great Loop) con solo invitados ocasionales. Es el diseño más abierto disponible en este modelo, lo que le da a la yate una sensación de interior mucho más grande. A diferencia de la mayoría de sus barcos gemelos, "Tilly Too" tiene sofás gemelos a babor y estribor en el salón, lo que le da una sensación aún más abierta. Hacia adelante en el salón se encuentra la estación de mando a estribor (con una puerta lateral que conduce a la amplia cubierta lateral), con el asiento del compañero a babor. Tanto el asiento del compañero como el asiento del timón son sillas STIDD ajustables, siendo el asiento del timón extra ancho. Se ha instalado un nuevo refrigerador debajo del asiento del timón.
Bajando tres escalones hacia adelante, la amplia y aireada galera está a babor, con la dinette convertible y el centro de entretenimiento a estribor. Hacia adelante a babor se encuentra el baño privado con una gran ducha, y la cabina principal con una cama queen en el centro (y acceso privado al baño) está en la proa.
A popa de la cabina principal se encuentra el amplio cockpit con puerta de transom y plataforma de baño, lo que facilita el acceso al cockpit desde un muelle flotante. Hay dos bancos orientados hacia atrás a cada lado de la puerta del salón central, y hay escalones a ambos lados de la casa que dan fácil acceso a las amplias cubiertas laterales. Los altos rieles de acero inoxidable en la proa y los laterales hacen que el acceso a la proa sea muy cómodo y seguro. El bote inflable rígido está ubicado en un conveniente elevador montado en el transom. Muy fácil de desplegar y guardar.
Salón
Desde la cabina, entras al salón a través de una puerta corrediza en la línea central. Entra y siente la amplitud y la vista panorámica. La calidad de la construcción, y especialmente la carpintería, es inmediatamente evidente. Este espacio amplio cuenta con:
Ventanas de babor y estribor en la parte trasera - vidrio corredizo con pantallas
Ventanas laterales que se abren - con pantallas
Cortinas personalizadas, a ambos lados y en la parte trasera
Suelo de teca y abeto de alto brillo
Acceso a la sala de máquinas - en la línea central y en la parte trasera
Sofás de cuero ultra, de babor y estribor, con almacenamiento debajo
Cojines decorativos
Luces de lectura tipo bullet, en la parte trasera a babor y estribor
4 luces empotradas en el techo, 2 altavoces estéreo
2 escotillas Bowmar en el techo con pantallas
Luces de cortesía, de babor y estribor
Casco
La visibilidad desde el timón es excelente en todas las direcciones. Pilotea el yate con la total comodidad del control climático, o abre algunas ventanas, puertas y escotillas para disfrutar de la brisa marina. Algunos de los aspectos destacados incluyen:
Silla de capitán STIDD doble montada en un gabinete con reposapiés
Refrigerador instalado debajo del asiento del timón
Puerta corrediza al lado del asiento del timón con cubierta de pantalla
Silla de acompañante estilo pedestal STIDD con reposapiés a babor
Mesa de cartas frente al asiento del acompañante
2 escotillas Bowmar en el techo con pantallas y molduras de madera
Volante con moldura de madera y radios de acero inoxidable
Parabrisas delantero de 3 paneles con 3 limpiaparabrisas y lavadores de agua dulce
Cubierta de sombra para el parabrisas, paneles frontales y laterales
Taquilla de almacenamiento y estante de almacenamiento en el timón
Control de ancla
Tablones de ajuste Lenco
Controles de propulsor de proa y de popa
Salida de 12V
Panel eléctrico principal en el lado del timón en la escalera de acceso - cubierta de plexiglás
Estéreo Alpine
Paquete de electrónica Garmin (2 pantallas Garmin de 17", radar, plotter de cartas, sondeador)
Piloto automático Garmin
ICOM IC-M602 VHF
Brújula Ritchie con cubierta
Control Fireboy
Alarma de agua alta en la sentina
Cocina
Al salir del área del timón y bajar 3 escalones, la cocina en forma de U está a babor. Una abundancia de luz natural a través del parabrisas superior y múltiples portlights le da al espacio una sensación de "aire libre", nada parecido a la típica sensación de aglomeración que se encuentra en muchos otros yates con cocina abajo. Parte de esto se atribuye al hecho de que el comedor convertible está justo enfrente a estribor, haciendo que todo el espacio sea un área abierta de todo el ancho. La cocina tiene todas las comodidades que uno esperaría encontrar en un yate de crucero serio:
3 escalones de madera, los 2 escalones superiores se abren con bisagras para almacenamiento
Luces de cortesía en los escalones
Suelo de teca y abeto
Encimeras de Corian
Estufa y horno de propano de 2 quemadores, ubicados en la parte trasera de la cocina - tapa para la estufa
Almacenamiento encima y debajo de la estufa
2 enchufes de 120V
Fregadero doble de acero inoxidable con grifo y boquilla de spray
Almacenamiento debajo del fregadero, 3 cajones y un armario con puerta
3 áreas de almacenamiento a estribor
Iluminación bajo el mostrador
Almacenamiento en el mostrador
Horno de microondas con almacenamiento a cada lado
Refrigerador/congelador Tundra
Iluminación superior
Comedor
Justo enfrente de la cocina se encuentra el Comedor Convertible, que comparte con la cocina la abundante luz solar y añade a la sensación de apertura del espacio. Cuando es necesario, este espacio se puede utilizar para dormir a los invitados, ya que el comedor se convierte en una litera doble. El área del comedor también alberga el gran televisor de pantalla plana y se puede tratar como una "oficina fuera de casa" mientras navega. Otras características incluyen:
Comedor en forma de L con almacenamiento debajo, se convierte en litera doble
Cojines decorativos
Suelo de teca y holly
Mesa plegable sobre dos pedestales
Televisor de pantalla plana - en la proa
Dos tomas de corriente de 120 V
2 taquillas de almacenamiento exteriores con puerta
Estantes de almacenamiento
1 gran taquilla de almacenamiento en la proa
2 portluz con sombra
2 luces de lectura tipo bala, en proa y popa
Escotilla Bowmar en el techo con mosquitera
Luces de techo
Luces de cortesía
Cabeza
Delante de la cocina, a babor, se encuentra el baño cerrado. El acceso se proporciona a través de una puerta que se abre al área del comedor, así como una entrada privada desde la suite principal. El espacio es agradable y amplio, especialmente para un yate de 42 pies. Algunos de los aspectos destacados son:
Escotilla Bowmar en el techo con mosquitera
Iluminación en el techo
Ventana con sombra
Encimera de Corian
Fregadero de acero inoxidable con grifo de palanca Grohe
Gran espejo
Almacenamiento debajo del fregadero
Toma de corriente de 120V
Sistema de inodoro VacuFlush (utiliza agua dulce)
Anillo para toalla de acero inoxidable
Almacenamiento en gabinete
Almacenamiento en el mostrador con tapa
Amplia ducha con cortina e iluminación en el techo
Ducha Grohe
Banco de fibra de vidrio en la ducha
Compartimento de almacenamiento en la ducha
Salida de aire acondicionado/calefacción
Suite Principal
Todo el camino hacia adelante se encuentra la cabina principal privada con cama queen en el centro. La cabina principal ofrece mucha luz natural y ventilación, así como una entrada privada al baño. También se incluyen:
Suelo de teca y abeto
2 portlights, babor y estribor, con cortinas
Alarma de CO2
Taquillas de almacenamiento con estantes, babor y estribor
Amplio armario
Luces de cortesía
Sistema de aire acondicionado/calefacción separado y controles
2 enchufes de 120V
Escotilla Bowmar en el techo con mosquitera
Espejo en el mamparo delantero
2 luces de techo
Luces de lectura tipo bullet
Almacenamiento en cajones debajo de la cama
Cabina y Cubiertas
El Legacy de 42' utiliza un excelente material antideslizante en toda su cubierta exterior. Este modelo cuenta con pasarelas amplias y seguras a ambos lados de la casa, y sus altos pasamanos de acero inoxidable ofrecen una gran apariencia, así como un medio seguro para acceder a la proa. Su cockpit es enorme y cuenta con una plataforma de baño y una puerta de transom, lo que hace que abordar la embarcación sea muy fácil. Con su bote inflable guardado en el transom (ver fotos), el cockpit está lleno de características que mejoran la experiencia de navegación:
Plataforma de baño de fibra de vidrio con escalera de abordaje
Puerta de transom
Tableros de teca barnizada
Mástil de bandera - soporte de acero inoxidable - con mástil de madera
Davit de bote de acero inoxidable - St. Croix
Segundo sistema de almacenamiento de bote (roll-on). No se incluye ningún bote con la venta.
Ducha de transomEntrada de agua de muelle con regulador de presión
Entrada de energía de muelle de 50 amperios y cable
Entrada de energía de muelle de 30 amperios con cable
Luces de cortesía
Cubierta de cockpit
2 tubos de ancla en las esquinas por lado
Puerta deslizante central hacia el salón en la parte delantera
2 asientos de banco orientados hacia atrás con cojines (almacenamiento del tanque de propano debajo del asiento del lado de babor)
Almacenamiento debajo del asiento orientado hacia atrás de estribor
Pasamanos de acero inoxidable, a ambos lados
Escalones moldeados para acceder a las cubiertas laterales
2 taquillas de almacenamiento debajo de la borda
2 portacañas empotrados
2 escotillas para acceder al lazarete
Taquillas de almacenamiento de defensas, a ambos lados detrás de las cubiertas laterales
Winche Muir con cadena completa
Tubo de ancla de acero inoxidable
Ancla Fortress FX23
2 taquillas de ancla
Lavado de ancla en la taquilla de ancla del lado de babor
Luces de cortesía en las cubiertas
Rieles de teca barnizada y tableros de cubierta
Motor y Mecánico
El "Tilly Too" está cargado con equipo para cruceros prolongados y está equipado con un generador diésel y un inversor para manejar fácilmente todas las necesidades eléctricas. El acceso a la sala de máquinas está justo dentro de la puerta del salón, y su motor único ofrece mucho espacio para moverse y acceder a cada sistema del barco con facilidad:
Motor diésel Cummins QSM11-M de 660hp
Pantalla electrónica del motor en el timón - pantalla múltiple
Transmisión ZF 311A con controles electrónicos
Generador diésel Northern Lights de 8KW (@1593 horas)
Iluminación de la sala de máquinas en AC y DC
Filtros de combustible Racor gemelos
Todos los pasajes y coladores de bronce
Bomba de lavado Jabsco
Alarma de alta agua
Bombas de sentina
Sello de eje sin goteo
Sistema de cambio de aceite Reverso
Inversor
Banco de baterías de servicio
Ventilación de la sala de máquinas Delta T
Sistemas de aire acondicionado marinos Dometic (2 unidades)
Calentador de agua Seaward
Cargadores de baterías
Especificaciones de rendimiento
RPM GPH Velocidad (Kts) Carga %
600 1.1 5.0 14%
700 1.3 5.4 26%
800 1.8 6.0 32%
900 2.4 7.4 30%
1000 3.2 7.9 32%
1100 4.5 8.6 35%
1200 5.5 9.0 41%
1300 7.2 9.5 57%
1400 9.1 10.0 54%
1500 10.6 10.4 57%
1600 12.8 12.3 57%
1700 14.3 13.4 54%
1800 16.2 15.1 58%
1900 18.2 16.4 63%
2000 20.8 17.6 66%
2100 24.5 18.6 84%
2200 27.4 20.1 90%
2300 32.8 22.3 100%
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
Bluewater Yacht Sales
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