Sumerset Houseboat 21' x 106'

• Perfil general: Perfil de casa flotante largo y bajo con proa ancha y cubierta de popa de ancho completo; típicamente tres niveles de cubierta principal: casco inferior/pantones, cubierta de vida principal, flybridge/cubierta superior. Pasarelas a lo largo de cada lado con plataformas de proa y popa de tamaño considerable.

• Proa y cubierta delantera: Amplia área de descanso en la proa con asientos integrados, cojines de sol removibles, rodillo de ancla de acero inoxidable y molinete (eléctrico) a menudo empotrado en un armario de cadena delantero. Bordas altas y barandillas de acero inoxidable para mayor seguridad.

• Deck de popa principal: Área de entretenimiento de ancho completo en la popa con opción de hardtop o bimini, asientos integrados/baúles de banco, estación de parrilla exterior o bar húmedo, baúles de almacenamiento y fácil acceso a la escalera de natación/embarque desde la popa.

• Decks superiores / flybridge: Gran estación de mando con instrumentación completa y asientos para invitados, salón sombreado, cubierta antideslizante, arco de radar y puntos de montaje para antenas satelitales/comunicaciones. A menudo incluye una segunda parrilla, almacenamiento y bar opcional.

• Pasarelas: La viga de 21′ proporciona amplias cubiertas laterales (aproximadamente 2′–3′) con barandillas seguras y puertas en proa/popa.

• Acabados exteriores: Gelcoat de grado marino o superficies de aluminio/acero pintadas, molduras de acero inoxidable, vidrio de seguridad templado en grandes ventanas delanteras. Cubiertas de teca o sintéticas en áreas de alto tráfico son comunes en construcciones de mayor calidad.

• Herrajes: Cleats de cubierta de alta resistencia, barandillas de acero inoxidable, accesorios atornillados. Soportes para defensas y almacenamiento dedicado.

Casco y Estructura

• Tipo de construcción: Las casas flotantes Sumerset comúnmente utilizan cascos de aluminio o acero soldados con travesaños en caja y cámaras de flotación estilo pontón (o casco perimetral soldado) — la construcción varía según el modelo. La cabina/casa de cubierta generalmente se construye con contrachapado de grado marino con piel exterior de fibra de vidrio o compuesta; muchos barcos Sumerset también utilizan superestructuras de aluminio para ahorrar peso.

• Aspectos estructurales destacados: Quilla y travesaños reforzados, vigas de longitud completa, múltiples mamparos estancos en el área del pontón para reserva de flotabilidad.

• Fondo y protección: Pintura resistente a la abrasión o zincs sacrificables en cascos de metal; algunos propietarios añaden protectores de roca o rieles de frotamiento sacrificables.

• Estabilidad: La amplia viga de 21′ proporciona una fuerte estabilidad inicial — cómoda en anclaje y durante actividades a bordo.

Mecánica y Propulsión

• Plantas de energía típicas: Muchas casas flotantes de más de 100 pies están equipadas con motores fuera de borda gemelos o diésel en línea. Para un Sumerset 21×106 configurado para crucero confiable, las opciones incluyen trenes de potencia de doble propulsión V-8 Mercruiser/Mercury (Bravo), o gemelos diésel en línea — confirmar motores exactos en la embarcación.

• Ejemplo / paquete comúnmente encontrado: Doble propulsión Mercury Bravo (V-8), hélices emparejadas, dirección hidráulica y sistemas de trimado/tilt sustanciales. (Si su barco tiene unidades Mercury 5.0 Bravo y un generador de 20 kW, incluya esas especificaciones exactas en la lista.)

• Generador: Generador diésel de 20 kW a bordo (silencioso, clasificado para marina) que alimenta sistemas de CA y cargas de la casa — dimensionado adecuadamente para operar HVAC, electrodomésticos de cocina y electrónica sin energía de muelle.

• Sistemas de combustible: Grandes tanques de combustible integrados dimensionados para recorridos prolongados; llenados de combustible a babor y estribor con válvulas de conexión cruzada.

• Sala de máquinas / acceso: Compartimento de motor dedicado con escotillas de acceso de altura completa, aislamiento acústico, bandejas de goteo y apagados remotos; sistema de supresión de incendios comúnmente instalado.

• Dirección y propulsores: Dirección hidráulica y a menudo propulsor(es) de proa o propulsor de popa para maniobras en espacios reducidos en grandes casas flotantes.

• Escape y ventilación: Silenciadores de elevación de agua o sistemas de escape húmedo para reducir el ruido del motor; ventiladores de sala de máquinas dedicados y ventilación de entrada.

Eléctrico y Electrónica

• Sistemas de 12V DC y 120/240V AC: Sistema de batería de doble banco de 12V (banco de arranque y banco de casa), cargadores/aisladores de batería, inversor/cargador para suministrar CA cuando el generador está apagado (el tamaño depende de la especificación del propietario).

• Poder de muelle: Entradas de poder de muelle de 50A/120/240V de alta resistencia, con gestión inteligente de energía de muelle y aislamiento galvánico.

• Generador: Generador de 20 kW a bordo con protección acústica; interruptor de transferencia automático opcional.

• Electrónica en el timón: Pantallas multifuncionales (GPS/chartplotter), radio VHF, radar, profundidad/velocidad, piloto automático (si está equipado). Es probable que haya una segunda estación en el flybridge.

• Iluminación: Luces de navegación LED, iluminación de cubierta de cortesía, accesorios LED interiores distribuidos, iluminación de cuerda de acento en las cubiertas.

• Entretenimiento: Estéreo integrado con control de zona, TV(s) en la cabina, provisiones para TV/antena satelital, cableado de entretenimiento en red y posiblemente amplificadores Wi-Fi cableados.

Distribución Interior y Alojamiento

(Las configuraciones varían debido a la naturaleza semi-personalizada — este es un diseño típico detallado para un Sumerset de 106′.)

• Sala principal (a media nave): Gran sala de estar abierta con ventanas panorámicas (a menudo ventanas delanteras y laterales de altura completa), sofás de cuero o tela en forma de L, mesa de café, gabinetes empotrados, iluminación empotrada y tragaluces en algunos diseños. Opciones de piso: alfombra de alta calidad en áreas de descanso, madera dura o tablones de vinilo en zonas de alto tráfico.

• Comedor formal: Área de comedor dedicada con capacidad para 6–10 — a menudo adyacente a la cocina, con mesa fija o extensible y credenza de almacenamiento.

• Cocina: Cocina completa con mostradores a altura residencial, encimeras de superficie sólida (Corian o equivalente), estufa de 4 quemadores, microondas/horno de convección, gran refrigerador/congelador (combinación 12V/AC o residencial), fregadero doble de acero inoxidable, mucho almacenamiento y espacio en la despensa. Amplio espacio en la encimera para la preparación y servicio de comidas.

• Cabina principal (delantera o media): Cama king o queen, diseño de paso, armarios para él y ella, baño en suite con ducha completa (o bañera/ducha), tocador y acabados de alta gama (gabinetes de madera, encimeras sólidas). Grandes ventanas para luz natural.

• Cabinas de invitados: 2–3 cabinas adicionales — combinaciones de camas gemelas o dobles, con almacenamiento dedicado y luces de lectura. Cada una típicamente tiene su propio baño o comparte un baño de invitados bien equipado.

• Cabina de tripulación/utilidad: En casas flotantes más grandes, a menudo se encuentra una cabina de tripulación/utilidad con literas y baño separado en la parte delantera o cerca de la sala de máquinas.

• Baños: Múltiples baños con inodoros marinos de porcelana (sistemas de vacío o maceradores), duchas de fibra de vidrio moldeadas o azulejos, gabinetes de tocador y ventiladores de ventilación.

• Lavandería: Armario de lavandería dedicado con lavadora/secadora apiladas (sin ventilación o ventiladas) — común en diseños de vida a largo plazo.

• Acabados interiores: Combinación de maderas de alta calidad (teca, cerezo, roble), barniz satinado o brillante, herrajes de acero inoxidable cepillado, tapicería de cuero o de alta gama, y tratamientos de ventana personalizados. Los detalles de moldura incluyen molduras de corona, bordes y iluminación de acento empotrada.

• Almacenamiento: Amplio almacenamiento debajo de las camas y asientos, armarios de lino dedicados, almacenamiento para cañas y carretes si hay paquete de pesca, y caja fuerte con cerradura en la suite principal.

Sistemas — Fontanería, HVAC y Seguridad

• Agua dulce: Grandes tanques de agua dulce (a menudo 200–800+ galones para grandes casas flotantes) con bomba de agua de alta capacidad, regulador de presión y filtración en línea para agua potable.

• Agua caliente: Calentador de agua marino a bordo (de CA o a diesel) con opciones de calor de muelle/generador.

• Saneamiento: Tanques de retención con sistemas de descarga de macerador eléctrico y descarga al mar según lo aplicable por las leyes locales; sensores de nivel de tanque de aguas negras y conexión de bombeo en la cubierta.

• HVAC: Múltiples bombas de calor de sistema dividido o unidades de HVAC marinas centrales que alimentan zonas (salón, cabinas, A/C en el flybridge). Grandes unidades dimensionadas para la comodidad de vivir a tiempo completo.

• Sentina y bombas: Múltiples bombas de sentina automáticas (de alta capacidad) con sistema de alarma y bomba de respaldo manual. Interruptores de flotador de sentina redundantes y monitoreo centralizado.

• Supresión de incendios y seguridad: Supresión fija de CO2 o FM-200 en la sala de máquinas (dependiendo del tipo de motor), extintores portátiles en cabinas y cocina, detectores de humo y CO, chalecos salvavidas y flotación lanzable. Se recomienda que los extintores de incendios y carteles cumplan con el código.

• Equipo de navegación y seguridad: Anillo de vida, bengalas, bocina, timón de emergencia, botiquín de primeros auxilios y bombas de sentina de emergencia.

Rendimiento y Manejo

• Características de crucero: Con una viga de 21′ y una línea de flotación larga, navegar a velocidades moderadas es cómodo y eficiente en combustible; ideal para cruceros en lagos y aguas protegidas. No está destinado para mares pesados en alta mar.

• Velocidad máxima y economía: Depende en gran medida de la propulsión; grandes casas flotantes optimizadas para el equilibrio de desplazamiento/potencia — se esperan velocidades de crucero cómodas en los adolescentes medios (nudos) para configuraciones típicas de diésel en línea; paquetes de propulsión fuera de borda pueden ser más rápidos pero consumen más combustible.

• Maniobrabilidad: El propulsor de proa y las dos propulsiones simplifican enormemente el atraque; la amplia viga reduce el balanceo mientras está anclado; gran radio de giro en comparación con embarcaciones más pequeñas.

Pesos, Capacidades y Especificaciones Estimadas Típicas

• Longitud total (LOA): 106′ 

• Viga: 21′ 

• Calado: Típicamente 2′–4′ dependiendo de la configuración del casco/pontón (estimación)

• Capacidad de combustible: 300–1500+ galones (altamente variable; verificar tamaño del tanque)

• Agua dulce: 200–800 galones (típico para vivir a bordo)

• Aguas negras: 100–400 galones (depende de tanques y fontanería)

• Generador: Ejemplo: generador marino de 20 kW (el usuario anteriormente mencionó un 20 kW)

• Motores: Doble propulsión Mercury Bravo o diésel en línea — verificar modelo exacto y horas.

• Eléctrico: 120/240 VAC de energía de muelle (50A o 100A), la capacidad del inversor/cargador varía según la instalación.

Mantenimiento, Condición y Notas de Inspección (lo que preguntan los compradores)

• Inspección estructural: Verificar corrosión del casco, integridad de las soldaduras, integridad del compartimento del pontón y signos de intrusión de agua en las juntas de la cubierta y ventanas.

• Sala de máquinas: Buscar fugas de aceite, decoloración del refrigerante, muestras de aceite limpias, horas de funcionamiento en motores y generador; inspeccionar colectores de escape y silenciadores de elevación de agua.

• Eléctrico: Verificar el cableado de energía de muelle, operación del interruptor de transferencia de muelle/generador, condición de la batería y funcionalidad del inversor/cargador.

• Fontanería: Confirmar la integridad de los tanques de agua dulce/negras, operación de la bomba y funcionamiento del inodoro marino (verificar olores).

• HVAC: Probar todas las zonas para enfriamiento y calefacción bajo carga (generador o muelle).

• Cosmético: Tapicería, gabinetes, sellos de ventanas y condición del gelcoat/pintura exterior; cualquier punto blando en las cubiertas.

• Documentación: Título, placa del constructor, registros de mantenimiento, manuales de partes y cualquier informe de inspección o varada reciente.