Benetti Classic Supreme 132
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Burgess Palma
España
| Marca | Benetti |
|---|---|
| Tipo | Classic Supreme 132 |
| Construcción | 2016 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €10.950.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Yate a motor |
| Eslora | 40.2 m |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Loano, Savona, Italia |
| Eslora total | 40.2 m |
|---|---|
| Manga | 8.1 m |
| Calado mín. | 2.3 m |
| Tonelaje bruto | 346 t |
| Marca Motor | MTU |
|---|---|
| Modelo del Motor | 12V2000M72 |
| Propulsión | 1.45 kW |
| Marca Motor | MTU |
|---|---|
| Modelo del Motor | 12V2000M72 |
| Propulsión | 1.45 kW |
| Velocidad máxima | 15.5 kn |
|---|---|
| Velocidad Crucero | 14.5 kn |
| Autonomía | 3500 nmi |
| Equipamiento Adicional |
|
|---|---|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Diseñador | Stefano Righini |
|---|---|
| Astillero | Benetti |
| Camarote de invitados | 5 |
| Camarotes de tripulación | 4 |
| WC tripulación | 7 |
| Capacidad de asientos | 12 |
| Tanques combustible | 42800 litros |
| Tanques agua dulce | 7200 litros |
Descripción
El yate a motor CHRIMI III de 40,2 m (131,9 pies) fue construido por Benetti en su renombrado astillero de Viareggio y entregado en marzo de 2016.
Sus elegantes líneas exteriores son obra del célebre diseñador Stefano Righini, mientras que sus interiores refinados y contemporáneos fueron creados por el estimado estudio francés Zuretti Interior Design.
CHRIMI III acomoda hasta 10 huéspedes en cinco cabinas bellamente decoradas, incluyendo una suite principal de todo el ancho en la cubierta principal y cuatro cabinas para huéspedes en la cubierta inferior. También ofrece excelentes alojamientos para la tripulación para hasta siete personas en tres cabinas en la parte delantera de la cubierta inferior y una cabina del capitán ubicada en la cubierta superior adyacente al puente.
Es el yate de mejor precio de su tamaño actualmente disponible en el mercado.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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