Riva 56 RIVALE
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LYCAM - GABRIELE MOROSINI - Professional Broker
Italia
Marca | Riva |
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Tipo | 56 RIVALE |
Construcción | 2018 |
Estado del barco | Usado |
Precio | €1.450.000 |
Acciones Fraccionales | 1 |
Clase de oferta | Motor |
Categoría | Crucero expreso |
Eslora | 17.27 m |
Combustible | Diesel |
Material del casco | Fibra de vidrio |
Ubicación de la embarcación | Genoa, Genova, Italia |
Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
Eslora total | 17.27 m |
---|---|
Eslora en la cubierta | 17.17 m |
Manga | 4.74 m |
Calado máximo | 1.45 m |
Desplazamiento | 31000 kg |
Tipo de motor | Interior |
---|---|
Marca Motor | MAN |
Modelo del Motor | MAN V8 |
Combustible | Diesel |
Año Motor | 2018 |
Propulsión | 1200 hp |
Tipo de transmisión | Transmisión en V |
Localización del motor | Puerto |
Horas de motor | 1000 |
Tipo de motor | Interior |
---|---|
Marca Motor | MAN |
Modelo del Motor | MAN V8 |
Combustible | Diesel |
Año Motor | 2018 |
Propulsión | 1200 hp |
Tipo de transmisión | Transmisión en V |
Localización del motor | Estribor |
Horas de motor | 1000 |
Toldos |
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Equipo Eléctrico |
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Electrónica |
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Equipamiento Interior |
|
Equipamiento Exterior |
|
Diseñador | Officina Italiana Design |
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Astillero | Riva |
Camarote de invitados | 2 |
Camarotes de tripulación | 1 |
WC invitados | 2 |
WC tripulación | 1 |
Número máximo de pasajeros | 10 |
Tanques combustible | 1 x 2700 litros |
Tanques agua dulce | 1 x 400 litros |
Forma del casco | Planeo |
Molinete | Molinete eléctrico |
Descripción
El Rivale 56 es un gran barco abierto caracterizado por un estilo inigualable, resultado de una combinación perfecta de artesanía y tecnología de vanguardia. El perfil elegante del barco transmite encanto y potencia.
Este prestigioso crucero diurno, lanzado en 2018, se encuentra en excelentes condiciones generales, gracias en parte a los recientes trabajos realizados en 2025, que incluyen:
- Aplicación de envoltura protectora exterior transparente
- Aplicación de envoltura de carbono en el cierre del toldo y el almacenamiento de la cabina
- Revisión del cabrestante de ancla
- Revisión de la autoclave
- Revisión de las bombas de aguas negras y grises
- Reemplazo del filtro de agua
- Servicio del desalinizador
- Servicio completo de motores y generador
- Nuevo auxiliar
- Vajilla
- Nuevo monitor Boening
- Instalación de AIS
También se prevén los siguientes trabajos:
- Revisión de la plataforma de popa
- Revisión de la pasarela
- Pintura de la puerta del garaje
- Reemplazo del escalón de popa
- Tratamiento de teca
- Reemplazo de la luz LED del lado izquierdo
- Servicio del estabilizador
Más información disponible a solicitud.
El Rivale 56 es un barco abierto de grandes dimensiones caracterizado por un estilo inigualable fruto de un perfecto matrimonio entre maestría artesanal y tecnología de vanguardia.
El perfil esbelto de la embarcación transmite encanto y potencia.
Este prestigioso crucero diurno, botado en 2018, se presenta en excelentes condiciones generales, gracias también a los recientes trabajos realizados en 2025, entre los que se incluyen:
- Aplicación de envoltura protectora exterior transparente
- Aplicación de envoltura de carbono en el cierre del toldo y el almacenamiento de la cabina
- Revisión del cabrestante de ancla
- Revisión de la autoclave
- Revisión de las bombas de aguas negras y grises
- Reemplazo del filtro de agua
- Servicio del desalinizador
- Servicio completo de motores y generador
- Nuevo auxiliar
- Completo de camas
- Vajilla
- Nuevo monitor Boening
- Instalación de AIS
También se prevén los siguientes trabajos:
- Revisión de la plataforma de popa
- Revisión de la pasarela
- Pintura de la puerta del garaje
- Reemplazo del escalón de popa
- Tratamiento de teca
- Reemplazo de la luz LED del lado izquierdo
- Servicio del estabilizador
Más información disponible a solicitud.
Declinación de responsabilidad
La sociedad publica los detalles de esta embarcación de buena fe y no puede, por lo tanto, avalar o garantizar la exactitud de dicha información
Disposición de interiores
La plataforma en el espejo de popa, que oculta el garaje del auxiliar, proporciona acceso al salón de cubierta que cuenta con una zona de sol en la popa, un área de comedor con un sofá en forma de L a lo largo del lado de babor, y una unidad de bar/cocina para comer al aire libre en el lado de estribor.
Continuando hacia la proa, se encuentra la sala de timón en el lado de estribor y otro cómodo sofá en forma de L en el lado de babor.
Debajo de la cubierta, hay un área de comedor con un sofá y una mesa para comer en interiores en el lado de estribor y una cocina en el lado de babor. La zona de descanso tiene dos cabinas, con la cabina del propietario en la popa, que ocupa todo el ancho del barco y tiene su propio baño en suite. La cabina VIP está en la proa, también con su propio baño.
La cabina de la tripulación tiene acceso independiente.
La zona de cubierta de proa cuenta con una amplia área de sol protegida por un toldo retráctil.
Attraverso la plancetta applicata sullo specchio di poppa che nasconde il garage per il tender, si accede al pozzetto di coperta caratterizzato da prendisole poppiero, zona dinette con divano a L lungo la murata di sinistra mentre sul lato opposto è stato collocato un mobile bar/cucina per i pasti all’aperto.
Proseguendo verso prua si trovano la timoneria sulla dritta e un ulteriore comodo divano a L sulla sinistra.
Sottocoperta vi è a dritta la zona dinette con divano e tavolo per i pasti al coperto mentre sulla sinistra la cucina. La zona notte prevede 2 cabine con l’armatoriale a poppa che sfrutta tutta la larghezza della barca e dotata di un suo bagno en suite. La cabina Vip è a prua, anch’essa con il bagno dedicato.
Cabina marinaio con accesso indipendente.
La parte di coperta prodiera è caratterizzata da ampio prendisole protetto da tendalino a scomparsa.
Instrumentos
Brújula; AIS; Aceleradores electrónicos de motor; VHF; GPS; Pantalla táctil Boening-MAN; Sonda de eco
Bussola; AIS; Manette elettroniche motori; VHF; GPS; Touch screen Boening-MAN; Ecoscandaglio
Equipo
Luces de navegación; Luz de ancla; Ancla; Molinete eléctrico; Winches de popa; Plataforma de teca; Cockpit de teca; Mesa de madera; Astillero; Toldos retráctiles; Toldos de proa mecánicos manuales; Cojines para tomar el sol en proa y popa; Bocina; Generador Onan de 17,5 kW; Aire acondicionado; Propulsor de popa; Propulsor de proa; Desalinizador de 130 l/h; Inversor de 2500 W; Baterías; Cargador de baterías; Interruptor de batería; Interruptor paralelo; Toma de 220 V; Calentador; Autoclave; Pasarela hidráulica; Escalera de baño; Ducha en el cockpit; TV; WC eléctrico; Nevera; Fabricador de hielo; Estabilizador giroscópico; Pintura metálica Shark Grey; Gancho de barco
Luces de navegación; Luz de ancla; Ancla; Molinete eléctrico; Winches de popa; Plataforma de teca; Cockpit de teca; Mesa de madera; Astillero; Toldos retráctiles; Toldos de proa mecánicos manuales; Cojines para tomar el sol en proa y popa; Bocina; Generador Onan de 17,5 Kw; Aire acondicionado; Propulsor de popa; Propulsor de proa; Desalinizador de 130 l/h; Inversor de 2500 W; Baterías; Cargador de baterías; Interruptor de batería; Interruptor paralelo; Toma de 220 V; Calentador; Autoclave; Pasarela hidráulica; Escalera de baño; Ducha en el cockpit; TV; WC eléctricos; Nevera; Fabricador de hielo; Estabilizador giroscópico; Pintura metálica Shark Grey; Gancho de barco
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