Boston Whaler 330 Outrage

Descripción proporcionada por el fabricante

El 330 Outrage® es un destacado rendimiento en aguas saladas, construido sobre una base de confianza fundamental. El diseño de precisión de Boston Whaler ofrece un viaje suave, seco y cómodo: el equilibrio óptimo entre estabilidad y suavidad. El manejo es maravillosamente predecible con un control sin costuras, brindándote facilidad y confianza como nunca antes has sentido. Las características y opciones para la pesca son abundantes, incluyendo numerosas comodidades pensadas para ti y tus invitados, lo que hace que el 330 sea perfecto para entretener y para cualquier aventura en alta mar que sueñes.

• El compartimento de cabeza privado y cerrado en el consola cuenta con un inodoro VacuFlush®, un ojo de buey y espacio de almacenamiento.
• Además, el asiento de salón delantero con reposabrazos se abre para revelar un amplio compartimento de almacenamiento.
• Accede a la protección contra los rayos del mediodía con la sombrilla opcional en la proa.
• Disfruta de un amplio espacio para luchar contra los peces en la cabina, gracias a una amplia viga y un banco trasero plegable.
• Asientos inteligentes en la proa, una conveniente puerta de buceo y sombrillas opcionales en la proa y en la popa permiten un gran entretenimiento.

Equipo Estándar

• Todo el hardware de acero inoxidable 316-L
• Todos los rieles de acero inoxidable 316-L soldados

Cubierta / Cockpit

• Cleats de acero inoxidable de 8” – locker de ancla (1)
• Cleats de acero inoxidable pop-up de 8” – cleats de cruce en la popa (2)
• Cleats de acero inoxidable de 10” – proa (2), línea de resorte con tubos de ancla (2), popa con tubos de ancla (2)
• 28” de francobordo interior
• Ojos en la proa y la popa
• Refuerzos de borde de cockpit
• Escalera de baño telescópica cubierta con barandilla de acero inoxidable
• Almacenamiento dedicado para la escalera de buceo
• Barandillas – salón delantero (2), poste de apoyo (2)
• Tubos de ancla (2) con portavasos en la popa
• Riel de protección de alta resistencia
• Riel de proa interior de bajo perfil – acero inoxidable soldado
• Puerta de buceo/embarque de fibra de vidrio moldeada en el lado de babor con escalera de buceo de acero inoxidable desmontable
• Drenajes del motor
• Soportes para cañas – montados en el costado (8)
• Soportes para cañas – montados en la popa (3)
• Cockpit autovaciable
• Grúa de ancla a través del casco de acero inoxidable
• Rieles de pie – acero inoxidable (2 por lado)
• Puerta de popa con pestillo de acero inoxidable
• Winch con 200’ de cabo, 25’ de cadena y ancla de arado galvanizado

Consola / Cabeza

• Enchufe de 12 V
• Puerta de entrada de acrílico con cerradura
• Volante de acero inoxidable fundido con pomo
• Brújula
• Portavasos (2)
• Superficie de montaje de electrónica con espacio para pantallas dobles
• Panel de interruptores de electrónica con interruptores iluminados
• Luces de cortesía interiores
• Apoyapiés de consola moldeados y plataforma de pie del timón abatible con superficie antideslizante moldeada
• Forro interior moldeado
• Portillo de apertura con mosquitera (1)
• Panel de disyuntores ubicado de forma remota
• Interruptores de llave de encendido remotos con arranque por botón en el timón
• Fregadero con rociador extraíble
• Estéreo – Fusion®, audio de base para iPod/iPhone, audio AM/FM/USB/VHF/WX/Sirius XMTM listo, altavoces impermeables JL (4), control remoto en el timón y entrada USB/MPS
• Armarios de almacenamiento
• Inodoro VacuFlushTM con tanque de retención, descarga al mar y bombeo en el muelle

Asientos

• Asiento de banco de popa plegable
• Sillón de consola delantera (60” de largo) con reposabrazos abatibles, 2 portavasos y rieles de agarre empotrados (2)
• Asientos en la cubierta delantera de la isla con portavasos (2), refuerzos y cojines removibles
• Asientos estilo refuerzo para el timón y el acompañante con consola de almacenamiento

Sistema de techo duro / parabrisas

• Faro de inundación en el área de proa
• Focos de inundación en el área de la cabina (2)
• Luz de cúpula (roja y blanca)
• Caja de electrónica
• Iluminación LED azul
• Almacenamiento de chalecos salvavidas
• Preparado para estabilizadores
• Sostenedores de cañas (5)
• Parabrisas de vidrio templado con ventilación accionada por energía
• Limpiaparabrisas con sistema de lavado

Almacenamiento

• Locker de ancla en la proa con desagüe
• Guanteera en el puesto de mando
• Cajas de pescado aisladas en el suelo con bomba de desagüe (57 galones) en la parte trasera (2)
• Almacenamiento frontal del consola con cerradura – sostiene 10 cañas, nevera opcional de 36 cuartos y equipo diverso (se pueden añadir estantes para tanques de buceo opcionales para 6 tanques)
• Almacenamiento en la parte trasera de babor en el área de preparación de pesca (puede almacenar un balde de 5 galones)
• Estantes para cañas bajo el borde

Puesto de apoyo

• Sofá orientado hacia la popa con superficie de trabajo convertible
• Portavasos (4)
• Asas de agarre (3)
• Almacenamiento para poste de apoyo debajo del asiento orientado hacia la popa (vivo opcional de 40 galones)
• Cajones de almacenamiento (3)

Mecánico

• Enchufes de 12 V (3)
• 300 CXL V8 DTS Black Dual Mercury FourStrokes con dirección asistida hidráulica (se recomienda combustible de 91 octanos)
• Tanque de combustible (300 galones)
• Bomba de achique automática y caja de sumidero (1,100 GPH en proa, 2,000 GPH en popa (2))
• Bandejas para baterías (3) con interruptores
• Separadores de combustible/agua del motor
• Sistema de agua dulce (40 galones) con fregadero en la consola, ducha en la popa y lavado de ancla
• Panel de instrumentos y de interruptores eléctricos con protección de disyuntores
• Iluminación LED en la cabina (azul)
• Vivo – popa en la línea central (50 galones)
• Luces de navegación
• Lavado de agua cruda
• Alimentación en tierra con cargador de batería e isolador galvánico
• Hélices de acero inoxidable
• Dirección inclinable
• Áreas de montaje de transductores
• Superficie de funcionamiento variable con un solo cilindro eléctrico e indicador
• Vessel View 4” (Mercury)

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.