Carver C37 Coupe

Diesel Mercruiser 4.2L TDI Inboards

Solo 303 Horas

Se Ve Como Nuevo

Totalmente Equipado Por Dentro y Por Fuera, incluyendo:

Doble Garmin con Piloto Automático en el Timón

Garmin Adicional Totalmente Funcional en la Cabina

Propulsor de Proa

Generador Diesel Kohler de 9 kW con solo 264 Horas

Sombrilla Eléctrica para la Cabina

Techo Solar Eléctrico en el Salón

Luces Submarinas

Refrigerador/Freezer Nuevo

El Carver C37 es un matrimonio extraordinario de espacio recreativo y de vida lujoso en un casco verdaderamente hermoso, rápido y apto para el mar. Este C37 en particular es el mejor y más raro de todos. Mientras que la mayoría de los C37 son embarcaciones de propulsión trasera, alimentadas por gasolina, este Carver totalmente equipado tiene la muy rara y costosa actualización a motores diesel Mercruiser 335 HP en línea. Como se indica arriba, no se ha escatimado en gastos en su especificación y ha sido equipada con todas las opciones disponibles. Este es un yate que no decepcionará al comprador más exigente y se muestra prácticamente como nuevo por dentro y por fuera. Este yate ha sido mantenido a un estándar extraordinario. Para los compradores locales, se encuentra en un muelle totalmente cubierto y transferible en la mejor marina de la zona, con una piscina a solo unos pasos del muy popular restaurante frente al agua en el lugar.

Un yate tan extraordinario merece ser examinado a fondo. Por favor, vea las 251 fotos que le permitirán apreciar completamente cada aspecto de este Carver C37. Además, por favor vea el video de 19 minutos grabado en alta definición para entender completamente cuán inmaculada es esta embarcación.

Desplácese hacia abajo para encontrar la descripción y las especificaciones detalladas y componentes que hacen del Carver C37 el yate tan especial que es, según lo descrito por la fábrica Carver: 

"Dentro de sus líneas elegantes y perfil impecable, el C37 Coupe guarda un tesoro: un nivel de comodidad inigualable que la hará su verdadero hogar lejos de casa. A bordo de este yate de dos cubiertas, encontrará una cocina cuidadosamente diseñada, un salón aireado lleno de luz natural, dos espaciosas cabinas con impresionantes comodidades y abundante asientos, y un notable espacio de 6 pies y 5 pulgadas de altura. Una vez que abra las puertas dobles del salón, el timón, el salón y la cocina se convierten en parte de un solo espacio de vida interior/exterior de un solo nivel para entretener, relajarse y simplemente disfrutar de la vida en el agua.

CONSTRUCCIÓN:

• Clase B CE
• Garantía limitada de casco estructural de 10 años
• Casco y cubierta: Fibra de vidrio estructural y no estructural y laminados de núcleo colocados a mano, unidos con resina infundida
• Fondo del casco: La superficie debajo de la línea de flotación se granalla para crear una superficie de unión óptima para la pintura antifouling, que se rocía sobre el casco para crear un fondo suave
• Sistema de viguetas: Se utilizan viguetas de fibra de vidrio en todo el yate, los mamparos interiores, armarios y cajones están cortados con precisión, hechos a mano y construidos a partir de una selección de maderas y laminados de alta presión. Los cajones están forrados con laminado
• Aislamiento, térmico y acústico
• Cumple o supera todos los estándares de seguridad aplicables de la Guardia Costera de EE. UU.
• Certificado por NMMA
• Certificación CE disponible

PROPULSION: 

• Doble Mercruiser 4.2L TDI 335 HP diesel en línea con transmisiones ZF V
• Sistema de alarma del motor
• Hélices de acero inoxidable – propulsiones traseras
• Tablas de trimado: Tablas de trimado electrohidráulicas de acero inoxidable Bennett Marine®
• Dirección: Dirección hidráulica Teleflex® SeaStar
• Pantalla del timón: Pantalla LCD digital que muestra tacómetro, medidor de horas, presión de aceite, temperatura del refrigerante, voltaje de la batería, nivel del tanque de combustible e indicador de ángulo del timón

CUBIERTA Y HERRAJES:

• Acabado de borda: vinilo rígido con inserto de acero inoxidable
• Molinete: (2) molinetes de proa de 10”, (2) molinetes de línea de resorte de 10” y (4) molinetes de popa de 10” (1) molinete de ancla de 10”
• Escotilla: proa, translúcida, que se abre con pantalla
• Conexión de cubierta: llenado de combustible (1)
• Conexión de cubierta: llenado de agua dulce (1)
• Conexión de cubierta: desechos, bomba de extracción (1)
• Barandillas: proa, barandilla superior de acero inoxidable de 1”, soportes de 1”, soldados, con barandilla secundaria de acero inoxidable
• Barandillas de agarre – acero inoxidable
• Ventilación de potencia y estática del compartimento del motor ubicada en la superestructura
• Plataforma de popa - Fija
• Escalera de baño – montada por debajo, en la línea central de la plataforma de baño con mango de agarre empotrado
• Cubiertas de fibra de vidrio antideslizantes
• Capa de barrera de viniléster
• Pintura antifouling en el fondo
• Válvulas de mar de bronce - todas las aberturas por debajo de la línea de flotación - abrazaderas de manguera de acero inoxidable dobles
• Conexiones de paso de nylon con tapas de acero inoxidable – aplicaciones por encima de la línea de flotación
• Gel coat blanco estándar para casco y cubierta - casco azul opcional
• Franja de vinilo negro

TIMÓN:

• Asiento de timón individual
• Consola del tablero, antirreflejo
• Controles del motor: Electrónicos del fabricante del motor
• Control de tabla de trimado
• Dirección: hidráulica
• Instrumentación del motor: Pantalla LCD del fabricante del motor
• Brújula: Ritchie, 5” montada al ras, iluminada
• Volante: Deportivo
• Toma de accesorios, 12V (1)
• Toma de carga USB dual
• Provisiones para paquete de electrónica de navegación opcional

SALÓN:

• Luces: de techo, 12V, 8 de techo, acero inoxidable
• Centro de entretenimiento: TV LED/LCD – 32”
• Piso: Madera
• Detector de CO
• Sofá elevado de babor
• Ventana que se abre – estribor
• Paneles eléctricos: CA instalados en la base del asiento
• Mesa del salón: pedestal de mesa hi-lo
• Puerta corrediza para acceso a la cabina, acrílico negro, con cerradura, se desliza detrás del timón en posición abierta
• Tablero: Paneles tapizados 

CABINA DELANTERA:

• Cama tamaño queen, almacenamiento debajo
• Estantes: Lados del casco
• Escotilla de cubierta: Blanca translúcida, que se abre con pantalla
• Luces: 5 de techo, LED
• Luces: 2 de lectura
• Luces: Luz de cuerda en el soffit superior
• Almacenamiento: Armario colgante de babor
• Almacenamiento: A proa de estribor junto a la cama
• (2) tomas de 110V, protegidas contra fallos a tierra
• Ventana de vidrio fija del casco, persianas
• Detector de CO

COMPARTIMENTO DEL BAÑO:

• Puerta: Con cerradura
• Luces: (1) en la ducha de techo (3) en el compartimento del baño de techo
• Ducha cerrada: Revestimiento de piso de fibra de vidrio moldeado, puerta de plexiglás
• Gabinete de tocador: Encimera de superficie sólida y lavabo de recipiente, almacenamiento debajo
• Espejo: Sobre el tocador, enmarcado en madera/almacenamiento
• Ventilador de extracción
• Inodoro eléctrico (descarga de agua dulce)
• Barra para toallas
• Soporte para papel higiénico
• Toma de 110V, protegida contra fallos a tierra
• Ventana de vidrio fija del casco con puerto que se abre

ELECTRICO:

• Timbre, 12V de un solo trompeta.
• Lámparas, LED de 12V (14).
• Luces de navegación (aprobadas por USCG/COL REG).
• Entrada CATV.
• Interruptores de batería encendido/apagado (1) accesorio, (2) motores, (1) generador opcional, (1) propulsor opcional.
• Sistema de distribución de carga digital.
• Baterías: (2) motor, (1) accesorio, (1) generador opcional, (1) propulsor de proa opcional.
• Cargadores de batería electrónicos digitales: (1) baterías de accesorio y motor, (1) baterías de generador y propulsor opcionales.
• Servicio eléctrico de muelle de CA de 30 amperios con cable de 50 pies.
• Panel de distribución: CA, con interruptores automáticos y voltímetro/ amperímetro.
• Panel de distribución: 12V CC, con interruptores automáticos.
• Zinc: Sacrificial (1) primario (2) tablas de trimado (2) ejes de hélice.
• Sistema de conexión a tierra.
• Alarma de agua de sentina alta.

SISTEMA DE AGUA DULCE Y DE RETENCIÓN:

• Sistema de agua dulce: tanque de polietileno de 90 gal. (341 ;) con conexión de agua de tierra y válvula de reducción de presión integrada.
• Conexión de llenado de agua dulce instalada en la pasarela. Calentador de agua de once gal. (41.6 L) 
• El agua dulce a demanda se entrega a través de una bomba de agua dulce instalada en el compartimento del motor

SEGURIDAD Y NAVEGACIÓN:

• Bombas de sentina: Se instalan dos bombas de sentina automáticas de 1,500 gal. (5678 L) por hora, cada una con un interruptor manual de encendido/apagado en el timón. Un interruptor de flotador para la alarma de agua de sentina alta está instalado en el compartimento del motor y en la sentina delantera.
• Ventilación de sentina: Se instalan cuatro sopladores de ventilación en el compartimento del motor. Cada soplador crea un volumen de 240 CFM.
• Alarmas de CO: Monitores con alarmas están instalados en ambas cabinas y en el salón.
• Alarmas del motor: Alarmas de presión de aceite y temperatura del agua del motor están instaladas en el timón.
• Sistema de supresión de incendios: Un sistema automático de supresión de incendios FE241 Fireboy® está instalado en el compartimento del motor del C43.
• Brújula: Brújula Richie® Navigator de 2.75” montada al ras, iluminada, está montada en el timón.
• Válvulas de mar: Se utilizan válvulas de bronce de grado marino en todas las aberturas por debajo de la línea de flotación. Se utilizan conexiones de nylon en las salidas por encima de la línea de flotación.

CABINA, POPA, CUBIERTA DELANTERA Y CUBIERTA DE BAÑO:

• Faro: Faro de control remoto ITT Jabsco® montado en la barandilla de proa
• Cabina autovaciable.
• Puerta: Entrada de cabina con bisagra, con cerradura, pintada de negro, vidrio plano.
• Luces de cortesía (4).
• Iluminación: De techo en el voladizo del puente (4).
• Escalones moldeados: Acceso a las cubiertas laterales.
• Escotilla de cabina (1): Acceso a la sala de máquinas, con bisagra, con amortiguador de gas.
• Almacenamiento en el piso de la cabina (1): Caja de almacenamiento.
• Puerta de popa: Taquilla de almacenamiento en popa con conexiones de muelle y opción de ducha. Accesible a través de los asientos de la cabina o las puertas traseras de popa.
• Piso de la cabina: Removible para extracción del motor o generador.
• Asiento de la cabina: Sofá en forma de L, asiento individual de babor.
• Panel de interruptores para iluminación exterior.
• Luces de la sala de máquinas. Luces submarinas opcionales. Sombrilla opcional

COCINA:

• Cajones (4).
• Gabinete de almacenamiento (4).
• Piso: Losa de vinilo.
• Encimera: Superficie sólida.
• Fregadero: Acero inoxidable con grifo de diseño.
• Estufa: Placa de inducción de dos quemadores.
• Refrigerador: Nova Cool®, Norcold®.
• Tomas eléctricas de CA: Dos, protegidas contra fallos a tierra.
• Luces: De techo.
• Microondas: Convección.
• Almacenamiento para cafetera.
• Basura ubicada debajo del fregadero.
• Escotillas de acceso a (2) áreas de almacenamiento en el piso.

CABINA DE INVITADOS:

• Armario colgante: De estribor, con espejo, iluminado, de altura completa de la cabina., (2) tomas eléctricas de CA, protegidas contra fallos a tierra.
• Detector de CO.
• Puerta: Con cerradura.
• Luces: Tres LED de techo.
• Cama: Las camas individuales se convierten en queen con cojín de relleno.
• Ventanas del casco con persianas