Hylan Beach Pea Rowing-Sailing Peapod
En venta por
XPresentado por:
Gray & Gray Yachts
Estados Unidos
| Marca | Hylan |
|---|---|
| Tipo | Beach Pea Rowing-Sailing Peapod |
| Construcción | 2022 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$6.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Lanchas neumáticas |
| Eslora | 3.96 m |
| Material del casco | Madera |
| Ubicación de la embarcación | Freeport, Maine, Estados Unidos |
| Eslora total | 3.96 m |
|---|---|
| Manga | 1.32 m |
| Calado máximo | 0.46 m |
| Calado mín. | 0.08 m |
| Peso seco | 120 libras |
| Diseñador | Doug Hylan |
|---|
Descripción
Esta es una oportunidad rara para obtener uno de estos codiciados diseños de Doug Hylan.
La obtuve de un fabricante de muebles profesional en Vermont a finales de 2022, quien la construyó según las especificaciones de diseño de Hylan. La artesanía y el acabado no tienen comparación. Es de contrachapado de caoba recubierto con epoxis para un barco muy encantador, ligero y de bajo mantenimiento.
Incluye todo el equipo necesario para navegar: quilla central, timón barnizado con pala y el mástil barnizado con vela.
Tiene dos estaciones de remo y un juego de remos de cuchara Shaw y Tenney (nuevos en 2023) con cueros y orejetas de bronce, así como un candado de bronce Wilcox Crittenden para el remo.
Hay una cubierta personalizada de Sunbrella gris pálido hecha a medida con arcos de roble doblados (como nueva) que se puede sujetar tanto con broches como con cuerdas.
Un pequeño remolque en condiciones 'como nuevo' acompaña la venta.
También viene con el conjunto completo de planos y dibujos de construcción de Hylan.
Desde el sitio web de Hylan & Brown:
"La mayoría de los barcos producidos como lanchas hoy en día reman tan mal que no es de extrañar que sus propietarios a menudo recurran a un motor fuera de borda para ayudar. Pero si deseas prescindir del ruido, el gasto y la contaminación de un motor, puedes encontrar que un peapod es la lancha auxiliar definitiva.
Estos son grandes barcos pequeños, aptos para el mar, estables y fáciles de remar. Aquí hay un pod que es un poco más pequeño que la mayoría, pero aún así llevará una gran carga y te llevará a través de aguas agitadas con confianza.
Beach Pea utiliza una construcción moderna de contrachapado de lapstrake pegado, por lo que es más ligera y más fácil de construir que un barco construido tradicionalmente. Además, no tendrás que preocuparte de que sus juntas se abran si tu pod ha estado fuera del agua por un tiempo. El interior limpio será más fácil de mantener, y una capa de pintura durará más en la superficie estable de contrachapado.
PARTICULARES DE LA VERSIÓN DE 13′
LOA – 13′
BEAM – 4′ 4″
CALADO, quilla arriba – 3″
CALADO, quilla abajo – 1’6″
PESO – aproximadamente 120 lb.
TIPO DE CASCO – fondo redondo, doble extremo
CONSTRUCCIÓN – contrachapado de lapstrake pegado"
Comentarios del propietario: "Nunca la he navegado, aunque el propietario/constructor anterior lo hizo regularmente en un lago cerca de su casa. He sellado la abertura inferior de la quilla, pero eso podría ser fácilmente removido.
Además, determiné la línea de flotación y pinté la parte inferior con un recubrimiento de barrera de dos partes de Interlux y pintura de fondo Micron. Ha recibido dos capas de mantenimiento de barniz de alto brillo Epifanes anualmente, así como una capa de cera en el casco. Solo se ha necesitado pintura de retoque.
A lo largo de los años he tenido un total de tres peapods. Uno de madera, uno de fibra de vidrio y ahora este barco de madera y epoxi. Este es sin duda el más hermoso, el más ligero (no absorbe agua y no gana peso dado el diseño de epoxi) y el más dulce al remar en cualquier condición.
Actualmente está bajo su cubierta de Sunbrella y bajo mi terraza trasera para el invierno. Puede ser destapada y vista por un comprador serio.
Todas las fotos, excepto las de ella en la playa y en el agua, fueron tomadas en octubre de 2025."
Descargo de responsabilidad
Los posibles compradores deben asumir que los artículos en la embarcación en el momento de la visualización, pero que no están específicamente listados en esta hoja de especificaciones, no están incluidos en la venta del yate. Se cree que estas especificaciones son correctas, pero no se pueden garantizar. Las especificaciones se proporcionan con fines informativos. Los datos se obtuvieron de fuentes consideradas fiables, pero no son garantizados por el propietario o los corredores. El comprador asume la responsabilidad de verificar todas las velocidades, consumos, capacidades y otras medidas contenidas en este documento y proporcionadas de otra manera, y acepta instruir a su inspector para que confirme tales detalles antes de la compra. La embarcación está sujeta a cambios de venta, precio e inventario, y a la retirada del mercado sin previo aviso.
Descargo de responsabilidad mecánico: Las horas del motor y del generador son a partir de la fecha de la lista original y son una representación de lo que el corredor de la lista le dice el propietario y/o la lectura real del medidor de horas del motor. El corredor no puede garantizar las horas reales. Es responsabilidad del comprador y/o su agente verificar las horas del motor, las garantías implícitas o de otro tipo, y las grandes revisiones, así como TODAS las demás representaciones anotadas en la lista.
DESCARGO DE RESPONSABILIDAD PARA EMBARCAR EN LA EMBARCACIÓN: En caso de que el Comprador aborde la embarcación ya sea en tierra o en el agua sin un corredor o propietario, el(los) Comprador(es) acepta(n) y entiende(n) que aborda bajo su propio riesgo y responsabilidad.
Presentado por:
Gray & Gray Yachts
Estados Unidos
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Gray & Gray Yachts
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