Mag Bay 33 CC
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Oyster Harbors Marine
Estados Unidos
| Marca | Mag Bay |
|---|---|
| Tipo | 33 CC |
| Construcción | 2022 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$399.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Consola central |
| Eslora | 10.21 m |
| Combustible | Gasolina |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Falmouth, Massachusetts, Estados Unidos |
| Eslora total | 10.21 m |
|---|---|
| Manga | 3.05 m |
| Calado mín. | 0.61 m |
| Astilla muerta en espejo de popa | 22° |
| Peso seco | 10200 libras |
| Tipo de motor | Externo |
|---|---|
| Marca Motor | Mercury |
| Modelo del Motor | 4-stroke |
| Combustible | Gasolina |
| Propulsión | 400 hp |
| Horas de motor | 280 |
| Tipo de motor | Externo |
|---|---|
| Marca Motor | Mercury |
| Modelo del Motor | 4-Stroke |
| Combustible | Gasolina |
| Propulsión | 400 hp |
| Horas de motor | 280 |
| Tanques combustible | 338 gal |
|---|---|
| Tanques agua dulce | 38 gal |
| Tanques de reserva | 13 gal |
| Forma del casco | V Profunda |
Descripción
Una consola central verdaderamente refinada. La pesca seria se encuentra con un estilo sin precedentes. De las mismas manos que te trajeron los yates CABO, te presentamos la consola central Mag Bay Yachts de 33’. Construida para pescar con la familia en mente, este barco ofrece verdadera calidad, rendimiento y estilo.
"SUGAR MAGS" es un 33 MAG de 2022 muy bien cuidado, color de casco azul bandera con una franja blanca simple que sigue la línea de flotación verdadera, dos Mercury 400 Verados con 280 horas, techo duro de fibra de vidrio con marco de acero inoxidable, salón delantero, asientos saltar removibles en las esquinas de la popa,
Paquete completo de Garmin, propulsor de proa, pod de timón de imitación de teca. Altavoces mejorados JL Audio. Lona completa. Luces LED multicolores en todas las escotillas y espacios de almacenamiento.
No se ha escatimado en gastos en este increíble ejemplo de un Mag Bay de alto rendimiento de 33
Ya sea pescando o navegando, todas las miradas estarán puestas en esta hermosa máquina
Hay dos configuraciones principales del 33 Mag Bay, una versión de consola más corta adaptada al pescador acérrimo y una versión de consola más larga para aquellos que desean hacer más cruceros. Por supuesto, tienes la capacidad de elegir cualquier combinación de consola que desees para adaptarse mejor a tus necesidades. Hay muchas opciones semi-personalizadas que se pueden pedir a fábrica para hacer de este tu barco perfecto.
Estos barcos de consola central tienen una longitud de 33’ 6” y cuentan con una amplia viga de 10’. El deadrise en la popa es de 22 grados y el desplazamiento es de aproximadamente 10,000 libras. La capacidad de combustible de 338 galones y un tanque de agua dulce de 38 galones te permiten enjuagarte después de una inmersión o lavar tu equipo de pesca. Las cajas de pescado aisladas, el almacenamiento seco y los viveros presurizados son características estándar en el Mag Bay. Un T-top de aluminio personalizable con una caja de electrónica integrada es estándar. Opciones de acero inoxidable y recubiertas en polvo están disponibles.
Grandes consolas en dos diseños tienen mucho espacio para electrónica de última generación y controles y interruptores fáciles de usar. Un área de almacenamiento con guantera incluye puertos USB y arranques y paradas del motor. Los pods de timón de fibra de vidrio o de teca hechos a mano realmente añaden un toque de buen gusto al barco.
Características estándar
Luces de navegación LED Lopolight 3NM
Luces LED de techo duro que cambian de color
Luces de esparcidor de popa
Consola con 5 puertos USB
6 portacañas Gem Bluewater
Tablas de trimado Zipwake Interceptor
8 altavoces JL Audio con subwoofer
Tapicería premium
Volante Ongaro
Herrajes de acero inoxidable sobredimensionados en todo el barco
Amplio almacenamiento en todo el barco
8 portavasos entre las consolas
Construido con orgullo en California, EE. UU.
Caja de desagüe de ducha
Sistema de agua dulce de 50 PSI
Sistema de lavado de agua salada de 70 PSI
Bombas maceradoras para cajas de pescado
Compartimento empotrado para la incorporación de un transductor de 1KW
6 cabos emergentes en la parte delantera
2 cabos de popa con tubos de proa personalizados
Caja de mar de fibra de vidrio
Entradas de alta y baja velocidad para la caja de mar
Tanque de cebo presurizado en la transom con tapa transparente
Dirección asistida Seastar Optimus EPS
Sistema de colector de combustible doble
4 baterías Lifeline grupo 31 con cargador
Inodoro eléctrico con descarga de agua dulce
Diseño de casco de doble paso patentado de Michael Peters
T-Top de aluminio con techo duro de fibra de vidrio
Construcción de resina de viniléster al 100%
Costados del casco con núcleo, fondo de fibra de vidrio sólido
Transom con núcleo de poliuretano de alta densidad
Sistema de rejilla de stringer moldeado propietario
Transom "Unibody" único
Puerta de buceo del lado de estribor con vista de escalera de acero inoxidable
Tanques de combustible recubiertos de alquitrán de carbón de aluminio de 1/4″ de pared
Verdadero escalón de 3” en ambas consolas
Riel de rub de acero inoxidable con extremos formados a mano
2 bombas de achique de 2000 GPH
Bomba de achique de 900 GPH en la parte delantera
Entrada de lavado de motor integrada en la placa de transom
Centros de tackle con capacidad para 6 bandejas
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Las horas del motor y del generador listadas se basan en la información proporcionada por el propietario y/o las lecturas de los contadores de horas en el momento de la lista original. El corredor no garantiza la exactitud de las horas reportadas. Es responsabilidad del comprador y/o su agente verificar las horas del motor, garantías (expresas o implícitas), grandes revisiones y todos los demás detalles mencionados en la lista.
Presentado por:
Oyster Harbors Marine
Estados Unidos
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