Viking 58 Convertible
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Bluewater Yacht Sales
Estados Unidos
| Marca | Viking |
|---|---|
| Tipo | 58 Convertible |
| Construcción | 2025 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$5.150.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Pesca deportiva |
| Eslora | 17.68 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | North Palm Beach, Florida, Estados Unidos |
| Eslora total | 17.83 m |
|---|---|
| Manga | 5.28 m |
| Calado máximo | 1.52 m |
| Tipo de quilla | Otro |
| Peso seco | 80379 libras |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | MTU |
| Modelo del Motor | MTU Series 2000 / V10 M96L |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2025 |
| Propulsión | 1600 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Horas de motor | 320 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | MTU |
| Modelo del Motor | MTU Series 2000 / V10 M96L |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2025 |
| Propulsión | 1600 hp |
| Horas de motor | 320 |
| Diseñador | Viking Yachts |
|---|---|
| Tanques combustible | 3 x 1740 gal |
| Tanques agua dulce | 1 x 207 gal |
| Tanques de reserva | 1 x 100 gal |
| Forma del casco | V Modificada |
Descripción
Ideal para el propietario/operador o el propietario que desea utilizar una tripulación a tiempo parcial, el 58 C se beneficia de la ingeniería líder en la industria y los avances tecnológicos de Viking sin sacrificar la facilidad de operación, mantenimiento y acceso a los sistemas operativos. Los equipos de diseño, ingeniería y fabricación de Viking Yachts examinaron cada material y método utilizado para construir el barco y cada uno de los sistemas para obtener un yate de pesca deportiva eficiente, ágil y amigable para el operador.
El "Simple Man" es un Convertible 58 de 2025 con tres camarotes y dos baños. Las características notables incluyen una torre Palm Beach equipada, un paquete completo de electrónica de AME que incluye el Furuno CSH-10: sonar de 360 grados, y un potente y silencioso motor MTU de 10 cilindros. A continuación se enumeran algunas de las opciones que distinguen a este barco y lo convierten en el mejor 58 del mercado. Este barco tiene un paseo seco muy suave y navega a 32 nudos con una velocidad máxima de 41.
LISTADO PRELIMINAR MÁS DETALLES INTERIORES POR VENIR
Torre Palm Beach
- Torre de Atún con parte superior moldeada
- Espacio de 7’, tubería cepillada
- (2) Antenas, soportes
- Luces empotradas, Lumitec, LED tricolor
- Pod de radar, estilo bala, puerta corrediza, soporte y conexiones para carretes de señuelo
- Plataforma de pie moldeada con caja de acoplador en la plataforma
- Barra de luz LED Rigid Industries de 40" RDS con lentes difusos y función de alta/baja montada en pod de luz moldeado personalizado en la parte trasera
- Barra de luz LED Rigid Industries de 20" RDS con lentes difusos y función de alta/baja montada en pod de luz moldeado personalizado en la parte delantera
- Caja de control de 63" con brújula empotrada
- Pintar la parte superior de la caja de control de color negro satinado.
- Caja de electrónica empotrada con tapa
- Sombrilla de torre moldeada con rieles internos, 3 soldados
- Soportes de antena
- Pintar el marco de la sombrilla de la torre de color negro satinado
- Soporte de antena para domo de TV satelital moldeado en fibra de vidrio molde #708
- Asiento de banco con respaldo y cojines
- Barandilla de puente de 3 lados, de pierna a pierna, doble en la parte trasera a las piernas principales exteriores
- Soporte de caña pulido soldado a la barandilla trasera del puente, estilo PBT
- Soporte de caña en las piernas traseras pulido estilo PBT
- Controles y dirección electrónica MTU Blue vision para la serie M96
- Outrigger de 41' Rupp "Big Riggs" HD 41' ? 3 liberación de puente de esparcidor
- Barra trasera sólida grande
- Bloqueos de rigger
- Rodillos Rupp instalados en los outriggers en lugar de pernos de ojo
- Carretes eléctricos de señuelo Rupp Center Rigger MIYA EPOCH Super US9 24V con motor de alta velocidad
- Mástil de bandera en la parte trasera
- Enclosure de 3 lados, riel a riel, borde trasero del timón, enclosure EZ2CY PVC sin brida montado en la tapa del puente y en la parte inferior del hardtop
- Ventilación de aire en los paneles superiores delanteros
- Luces de navegación de babor, estribor y popa
- Caja de electrónica desplegable con actuador eléctrico
- Lavado de agua en la torre
- Luces tricolores empotradas en la plataforma de la torre
- Luces tricolores empotradas en la sombrilla de la torre
- Mástil de bandera soldado debajo de la plataforma
- Cubierta de la caja de control
- Ojetes de driza Rupp instalados en los bordes de la cabina
- Luz de tope/ancla LED OGM combinada montada en la parte superior de la sombrilla
- Cuña redonda moldeada en la parte delantera del hardtop para cámara FLIR
- Par de ojetes de línea de señuelo de acero inoxidable en la parte inferior del hardtop
- Par de guías de línea de señuelo con inserto de acero inoxidable soldado al riel perimetral
- Actualizar la torre con refuerzo en X delantero, diagonales laterales y refuerzo del hardtop al estilo de contorno
- Barra de luz estilo spot Rigid de 50" en pod moldeado en la parte delantera de la plataforma
Paquete completo de electrónica
- HELM PRINCIPAL (2) GARMIN Pantallas GPSMAP 9222 Plotters de 22"
- Precargado con cartas costeras
- Antena meteorológica GARMIN GXM 54
- Compás SAT GARMIN MSC 10
- RADAR: GARMIN GMR 2536 xHD3 Radar de 25KW con arreglo de 6 pies
- CAJA DESPLEGABLE SUPERIOR:
- GARMIN GPSMAP8612 TS MFD
- INSTRUMENTO MARINO GARMIN GM120
- GARMIN REACTOR 40 COREPACK con GHC 50
- PANTALLA DE DIRECCIÓN OPTIMUS
- MONITOR/SENSORES DEL SISTEMA
- SONAR: FURUNO CSH10 83.5kHz OMNI
- Grúa CSH10 de 600MM
- Eje CSH10 de 2.5M
- Altavoz VHF externo Poly-Planer
- Montaje remoto AME Custom CSH7040
- Control remoto Bluetooth SCU001
- Caja de Radio de Babor:
- Fusion Stereo MS-RA770
- Icom M510 EVO VHF
- Control remoto Bluetooth Omni Sonar
- Pantalla del indicador de posición de la aleta de recorte
- Conmutación para luces/transferencia de combustible/encendido/caja superior
- Unidad de control FLIR M300 SERIES JCUI
- Caja de Radio de Estribor:
- Icom M510 EVO VHF
- Interruptor de encendido/apagado de la barra de luces
- Controles del motor/encendidos
- Controles de respaldo del motor
- Puerto de carga USB (2 enchufes)
- Panel de control de la máquina de hielo
- Sonar/Transductores
- GARMIN GSD28 Sonar
- AIRMAR PM411C-LWM ULTRA WIDE BEAM Tourn Series
- Transductor AIRMAR DT820BV-235-N2 235kHZ/N2K/20 grados
- Transductor AIRMAR ST850 SPEED&TEMP
- Caja de carrete teaser superior
- GARMIN GPSMAP 8612 TS MFD en MONTAJE AME
- (2) altavoces VHF externos poly-planer
- Cabina
- GARMIN GPSMAP 8616 MFD TS de 16"
- Amplificador JL AUDIO de 100W
- (2) altavoces blancos JL de 7.7"
- (2) altavoces James Loudspeaker de 4"
- Control remoto por cable FUSION APOLLO
- PAQUETE MARÍTIMO DE ALTO RENDIMIENTO STARLINK FLAT
- (3) CÁMARAS MINI-BALL GHOST DE GRAN ANGULO (SALA DE MÁQUINAS)
- SISTEMA DE CÁMARA TÉRMICA COLOR FLIR M364C
- PAQUETE SOLO DE SEGUIMIENTO GHOST 101
- TORRE
- GARMIN GPSMAP 8612 TS MFD
- ICOM HM 195B COMMANDMIC IV
- CONTROLES DE CARRETE TEASER
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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