Amerglass 32 Cabriolet
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| Marca | Amerglass |
|---|---|
| Tipo | 32 Cabriolet |
| Construcción | 1979 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €29.900 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Yate a motor |
| Eslora | 9.6 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Meppel, Países bajos |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 9.6 m |
|---|---|
| Manga | 3.2 m |
| Calado máximo | 0.9 m |
| Calado mín. | 0.9 m |
| Distancia máxima del puente | 2.75 m |
| Altura libre de la cabina | 1.95 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Perkins |
| Modelo del Motor | 4.236 |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 80 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Perkins |
| Modelo del Motor | 4.236 |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 80 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Toldos |
|
|---|---|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Diseñador | De Vries Lentsch |
|---|---|
| Astillero | Amerglass, Oosterhout (NL) |
| Camarote de invitados | 2 |
| WC invitados | 1 |
| Tanques combustible | 2 x 225 litros |
| Tanques agua dulce | 350 litros |
| Forma del casco | V Profunda |
Descripción
Clásico de líneas hermosas, diseñado por De Vries Lentsch. Con su proa en forma de abanico y su hermosa curva, el Amerglass siempre es un placer para la vista...
Este se ve fresco (el gelcoat original ha sido repintado profesionalmente con una pintura de 2 componentes mucho más dura, ¡así que en general es un barco muy fácil de mantener!
Distribución: Proa con una cama individual transversal con mucho espacio de almacenamiento debajo. Comedor a babor, cocina extendida a estribor. Detrás del comedor, el baño húmedo con ducha, inodoro y lavabo. El baño húmedo cuenta con un hermoso suelo de rejilla de teca y un nuevo inodoro eléctrico conectado a un tanque de aguas residuales.
El barco es propulsado por 2 motores diésel Perkins de 80 CV cada uno (¡suena magnífico!) y está equipado con nuevos ejes de hélice y sellos (ahora lubricados con agua). En 2024 se instalará un propulsor de proa, por lo que maniobrar es muy fácil.
La cabina trasera está equipada con 2 amplias camas individuales y el comedor se puede convertir en una cama doble.
En 2013, el barco fue completamente reacondicionado y revestido en gran parte con materiales nuevos.
Descargo de responsabilidad
El vendedor informa que los datos del barco se han presentado de buena fe, pero no puede garantizar su exactitud ni ofrecer ninguna garantía sobre el estado del barco ofrecido. Aconsejamos a un comprador que se ponga en contacto con un agente o un experto para obtener más seguridad sobre el estado del barco. Este barco se ofrece bajo reserva de cambios de precio y/o cancelación por parte del propietario. También puede que el barco haya sido vendido en los últimos días.
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