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Apache 37

€20.753 Precio: US$24.000

Presentado por:

Sailboat Sales Co

Sailboat Sales Co. at Crowley's Yacht Yard
3434 E. 95th Street
Chicago, IL, 60617
Estados Unidos
773-830-3730

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Marca Apache
Tipo 37
Construcción 1969
Estado del barco Usado
Precio US$24.000
Clase de oferta Vela
Categoría Crucero
Eslora 11.28 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Chicago, Illinois, Estados Unidos
Eslora total 11.28 m
Eslora en la línea de flotación 8 m
Manga 3.12 m
Calado máximo 1.75 m
Tipo de quilla Aleta
Desplazamiento 13022 libras
Lastre 6220 libras
Altura libre de la cabina 1.91 m
Tipo de motor Interior
Marca Motor Universal
Modelo del Motor M35
Combustible Diesel
Propulsión 35 hp
Tipo de Propulsor 3 Cuchilla
WC invitados 1
Tanques combustible 25 gal
Tanques agua dulce 70 gal

Descripción

Isabelle fue diseñada para ser una "carrera de caballero". Fue restaurada y renombrada Isabelle porque es la Reina del Lago. Combina una buena habitabilidad y un movimiento amable en el mar, con una combinación de casco y aparejo de buen rendimiento que puede ser manejada por una sola persona o con poco personal. Tiene un aspecto distintivo que atrae miradas e invita a preguntas y cumplidos cuando entra en un puerto o está en el muelle. Es extremadamente segura incluso en condiciones climáticas adversas. Isabelle ha tenido 4 propietarios y se trasladó a las frías, limpias y frescas aguas del Lago Michigan después de haber competido de Rhode Island a Bermuda en su primer año.

Esta belleza también ha participado en varias carreras Mac cuando era formalmente, 'Tomahawk.'


Alojamientos

Con un interior de caoba barnizada con un techo blanco, y un suelo de cabina de teca y espino, “Isabelle” tiene la calidez y el atractivo de un yate clásico.

La cabina delantera tiene una litera en forma de V tradicional con estantes de babor y estribor, cajones y armarios colgantes.

El baño está a babor con un inodoro manual y un tanque de retención, agua a presión, lavabo y encimera, espejo, ducha de mano, plato de ducha de fibra de vidrio, armario y estantes de almacenamiento, y una escotilla de apertura con mosquitera además de una ventilación Dorade.

Los sofás de estribor y babor del salón se deslizan para hacer cómodas literas individuales con almacenamiento detrás y literas de piloto en el exterior. Buena luz y ventilación son proporcionadas por múltiples escotillas de acero inoxidable con mosquiteras, ventilaciones Dorade, escotillas de cubierta con mosquitera y la escalera de acceso. Los pasamanos interiores hacen que el movimiento en la parte inferior del barco sea seguro y protegido en el mar.

La estación de navegación orientada hacia el exterior está a babor en la base de la escalera de acceso. Hay cajones de almacenamiento adicionales debajo y un armario en el exterior.

Cocina

La cocina en forma de U en la parte trasera de la cabina principal tiene dos fregaderos de acero inoxidable con agua a presión caliente y fría, un calentador de agua caliente de 6 galones, 110v AC/calefacción del motor, una gran caja de hielo aislada que ha sido convertida a refrigeración Adler Barbour, y una estufa de alcohol Origo 3000 montada en gimbal.

Electrónica


  • GPS Chartplotter MFD (2023 Raymarine Axiom +9)
  • Velocidad SR Mariner (reconstruido 2018)
  • Viento SR Mariner (reconstruido 2018)
  • Profundidad SR Mariner (reconstruido 2018) - Necesita mantenimiento
  • Radio marina VHF Raytheon 201
  • Radio AM/FM/CD West Marine WM3000RF con puerto iPOD/iPhone y control remoto RF
    Windex

Eléctrico

  • 2 bancos de baterías con 2 baterías en cada banco (2019)
  • Las baterías han sido reemplazadas según los plazos recomendados
  • Interruptor de batería en paralelo
  • Cargador de batería automático de 2 bancos ProMariner (ProNautic 12-30P)
  • Alternador de 35 amperios
  • Cable de alimentación de tierra de 50’ y 30 amperios
  • Panel electrónico de 12 voltios DC con indicador de batería
  • Panel de 110 voltios AC con interruptores automáticos
  • El sistema de puesta a tierra del aparejo está conectado a la quilla
  • GFCI

Equipo de cubierta y casco

  • 25# CQR con cadena a cabo de nylon
  • Locker de cuerdas
  • Púlpito de proa y barandilla de popa
  • Dobles líneas de vida de acero inoxidable con puertas de embarque de babor y estribor
  • Ocho cleats de amarre (2 ajustables en las rieles de genoa de estribor)
  • Tres capuchones de ventilación Dorade
  • Dodger azul
  • (3) Defensas grandes
  • (4) Líneas de amarre de cuerda
  • Cohetes, campana, bocina, 2 extintores, tapones de madera
  • Botiquín de primeros auxilios
  • 7 PFDs de alta mar para adultos (con luces), 1 PFD de alta mar para niño en bolsa organizadora
  • LifeSling montado en la barandilla de popa
  • 1 anillo salvavidas suelto
  • Halyards de bandera de estribor y babor
  • Luces de navegación – Las luces de navegación de babor y estribor están en la proa. 
    • La luz de popa está montada en la parte superior del espejo de popa. 
    • La luz de navegación/luz de cubierta está en la parte delantera del mástil
  • Luces de cubierta en los esparcimientos
  • Mesa de pedestal de cockpit plegable de teca
  • Soportes para bebidas montados en pedestal de teca
  • Ganchos para barco
  • Escalera de natación portátil con escalones de madera
  • Escalera de natación de acero inoxidable
  • Riel de pie de teca
  • El trabajo brillante ha sido terminado con Silkens Cetol - reacondicionado 2022
  • Boyas de recogida/pennant de amarre
  • (1) Contenedor de diésel de 5 galones
  • Ventilador de vela de escotilla
  • Inserto de tablero de escotilla con malla para la entrada de la compañera
  • Malla para la escotilla delantera
  • Silla de bosun
  • Banco arqueado de timonel de teca
  • Cuna de acero

Velas y aparejos

  • Equipado para regatas y aún fácil de manejar con una sola mano
  • El aparejo de pie es de cable de acero inoxidable 1X19
  • Enrollador de foque Hood Sea Furl
  • Ajustador de estay manual
  • Vang de botavara manual
  • Rieles de genoa interiores y exteriores
  • Tacker ATN para asegurar el gennaker alrededor del genoa enrollado

Velas

  • North Sails Nordac Radian (NSP 7.3) Tri-Radial, mayor con pie suelto y 2 rizos
  • North Sails Nordac Radian (NSP 7.3) Tri-Radial 150% Genoa
  • 2 Drifters/Gennakers
  • Área de vela: 595 pies cuadrados
  • El mástil de aluminio con esparcidor único está montado en quilla
  • El carro de la driza está en el extremo trasero de la cabina para maximizar el trim de la vela mayor
  • 2 winches primarios Barient #28
  • 2 winches secundarios Barient #16
  • Winch de driza Barient #10 en el mástil
  • Driza principal de carrete Barient #3 en el mástil
  • Mangos de winch de bloqueo y regulares

Detalles del equipo mecánico y del motor


  • Bomba de achique manual
  • Bomba de achique automática
  • El acelerador del motor, la palanca de cambios y el freno de rueda están en el pedestal de dirección
  • Alarma de emergencia del motor
  • Parada de emergencia del motor
  • Refrigeración de agua dulce
  • Filtros de combustible primario y secundario
  • Válvula de cierre de combustible diésel
  • El inodoro manual descarga a un tanque de retención. La descarga al mar ha sido tapada
  • Rueda de dirección de acero inoxidable Edson de XX” – dirección manual por cable y cuadrante
  • Timón de pala colgado parcialmente
  • Propulsor de vela de 3 palas en eje de acero inoxidable
  • Filtro de agua bruta
  • Manuales de operación de Chris Craft, Universal y otros

Mejoras y Actualizaciones

1996/97 Gran reacondicionamiento
Nuevo cableado y paneles eléctricos de CA y CC
Nuevo suelo de teca y abeto en la cabina
Motor diésel reconstruido
Fontanería reemplazada
Nueva tapicería
Trabajo interior brillante renovado
Cabina pintada

 

2010
Nuevo mayor y genova enrollable como se describió anteriormente

2012
Estéreo West Marine WM3000RF como se describió anteriormente

2015
Todo el casco pintado con Awl Grip blanco
Franja de bota, línea de flotación y detalles repintados
Montaje del motor reconstruido
Eje realineado
Sistema de lazy jacks EZJax
2 adaptadores de winch Winchmate autoajustables y autovaciantes añadidos a los winches Barient #28

2016
Sistema de carga de batería ProMariner instalado

2018
Instrumentos de velocidad, profundidad y viento SR Mariner reconstruidos
Nuevo LifeSling como se describió anteriormente
Bolsa LifeSling extra completamente nueva.
Nuevo cubre volante de cuero

2019
Velas inspeccionadas y reparaciones menores realizadas

2021
Nueva bomba de achique eléctrica
Nuevo motor con manguera de entrada de agua
Nuevas líneas de amarre
Nuevas defensas y fundas para defensas
Nuevo anillo de vida de 80" requerido por la USCG

2022
Cubierta pintada con interlux
Cabina y cockpit pintados
Bolsa LifeSling extra completamente nueva
Lazerettes y sala de máquinas pintadas
Riel de pie y escotilla renovados con Cetol
Mayor y vela de foque limpiados con Sail Bright
Nueva driza y bloques de driza
Nuevos cojines personalizados para el cockpit (navy)

Kit de herramientas misceláneas

2023
Enrollador Harken
Nuevo GPS MFD Raymarine Axiom +9

2024
Cargador de panel solar Renogy
Nuevo arnés de amarre

 

 

Comentarios del corredor

Como un Chris Craft Apache 37, “Isabelle” es un yate clásico y elegante envuelto en un casco fuerte y de alto rendimiento. Ha sido continuamente mejorada y refinada.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

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