Hustler 30

Motor

Beta BD722 - motor diésel de 20hp - nuevo en 2007
Transmisión por eje convencional a una hélice de 3 palas
Último servicio en enero de 2022

2 x baterías, alternador de alta capacidad.

Capacidad de combustible aproximadamente 10 galones en un tanque de acero
Sistema de agua manual con un tanque de agua Plastimo
Horas de motor aproximadamente 500

Velas y mástiles

Rig de cutter con un sistema de enrollador Pro Furler en el génova y el foque (Génova No3).

También :-

• 2 x Spinnakers
• Foque de tormenta
• Tallboy
• Ghoster
• Trysail

Perchas de aleación Proctor con aparejo de acero inoxidable (9 años de antigüedad). Reefs de los tramos en la vela mayor

Winches:

• 2 x winches Lemar 40
• 2 x winches Lemar 16 con cola de auto-tendido y varios otros en el techo del coach y el mástil

Inventario

• Ancla CQR con cadena y cabo
• Estaciones y cables de guardia de acero inoxidable
• Funda de vela
• Capota
• Toldo solar
• Panel solar
• Defensas
• Brújula (2015)
• Sonar Clipper (2021)
• Clipper de velocidad, viento y registro (2021)
• GPS Garmin (2017)
• Radio
• Reloj
• VHF
• Reflector de radar
• Piloto automático ST1000
• Luces de navegación

Equipo de seguridad :

• Salvavidas
• Barómetro
• Chalecos salvavidas
• Danbuoy
• Cabos de seguridad
• Arnés
• 2 bombas de achique

Alojamiento

Salón:
Nueva tapicería 2017, asientos en banco a babor (con cama doble desplegable) y estribor (con litera de piloto) con mesa central fijada a la puerta de la cabina delantera y amplias estanterías y almacenamiento debajo de los asientos. La cabina delantera tiene una litera doble en forma de V con estanterías y una escotilla en el techo.

El baño está a babor con un lavabo y almacenamiento.

A estribor, la cocina consta de una estufa de 2 quemadores y parrilla, lavabo de acero inoxidable y estanterías. Enfrente de la cocina se encuentra la mesa de cartas, nuevamente con estanterías y panel de control. Hay una litera individual a babor y estribor.

 

Comentarios

Comentarios del propietario

"Arctura es la versión Offshore con el quilla más profunda y el aparejo de cutter. Está en muy buenas condiciones para su año, el motor se revisa cada año, el intercambiador de calor también ha sido limpiado y se han instalado nuevos ánodos de motor anualmente."

"Fue reaplicada con epoxi en 2017."

"He sido propietario de Arctura desde 2004 y he navegado miles de millas en todo tipo de condiciones. Es un gran barco de mar especialmente adecuado para el Reino Unido. Ha tenido muchas mejoras bajo mi propiedad."

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.