Lemsteraak Beluga Roefuitvoering Jachtuitvoering

Lujoso Lemsteraak en versión de popa con un aspecto robusto y una atmósfera acogedora. Siempre bien mantenido con mucho espacio interior. Una visita obligada.

Lemsteraak Beluga es un roefaak con un aspecto robusto y tiene una apariencia acogedora. Este hermoso barco de líneas elegantes, diseñado por Hoek naval architects, fue entregado en 1998 en SRF. El barco ha sido mantenido con cariño y en los últimos años se han realizado muchas renovaciones. Por lo tanto, este roefaak está en muy buen estado. Para los amantes de un barco de vela que navega bien y con mucho espacio interior, es una 'visita obligada'.

Beluga cuenta con un interior clásico de caoba, con suelos de roble claro. El acabado es de muy alta calidad y robusto. El amplio salón está equipado con un sofá en forma de U frente a un banco lateral, con el área de navegación cerca de la entrada. La cocina, con vista al cockpit, está equipada con nevera, agua caliente (calentador y bomba de agua) y cocina con horno (gas). El baño tiene un inodoro eléctrico. El barco dispone de 2 camas dobles y 2 camas individuales, en cabinas separadas, con colchones Neptune y somieres. El interior se puede calentar con un calefactor de aire Webasto.

El barco siempre ha sido muy bien mantenido y el actual propietario ha hecho, entre otras cosas, pintar todo el barco nuevamente (2023) y ha instalado un propulsor de proa (2022). Consulte la lista de especificaciones/inventario para una visión completa.

El equipo completo de velas con dos foques, un génova y un spinnaker son de Heineke Sails en color blanco. Para las velas, así como para los coqueros (2x), la parte trasera de la cabina y los orzas se han hecho fundas.

Este hermoso Lemsteraak es ideal tanto para estancias cortas como largas con familia o amigos.

Con su tamaño ideal, una longitud de 12.15 m y un calado de solo 0.85 m, puedes navegar bien tanto en aguas interiores como exteriores con este hermoso roefaak.

El Beluga se encuentra en Workum y se puede ver con cita previa.

• Casco y superestructura completamente pintados en 2023
• Pintura del timón 2019
• Teak en cubierta, superestructura y cockpit renovados 2019
• Pintura de maderas redondas y coqueros 2018

*Tapicería/ revestimiento del salón 2023

• Propulsor de proa 2022
• Motor equipado con nuevo aquadrive, soportes, eje de hélice, rodamientos de eje lubricados por agua y motor pintado
• Nuevas baterías en 2018
• Nueva transmisión de dirección en 2014
• Suspensión de orza ajustable 2010
• Instalación de tanque de aguas residuales en 2009
• Nuevo inversor de Victron 2009

• Fundas: mayor (2013), coqueros (2 veces), cabina trasera, fundas de orza, puesto de mando, volante
• Toldo completo del barco en 2 partes

• 3 luces de tope de color y luces de vapor