Rogers 46
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XPresentado por:
ACY Yachts - Marina Del Rey
Estados Unidos
| Marca | Rogers |
|---|---|
| Tipo | 46 |
| Construcción | 2007 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$489.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Velero de regata |
| Eslora | 14.02 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Compuesto |
| Ubicación de la embarcación | Marina del Rey, California, Estados Unidos |
| Eslora total | 14.02 m |
|---|---|
| Manga | 4.17 m |
| Calado máximo | 4.44 m |
| Tipo de quilla | enums.keel-type.kt-bulb |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Yanmar |
| Modelo del Motor | 3JH5E |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2022 |
| Propulsión | 39 hp |
| Tipo de transmisión | Sail Drive |
| Localización del motor | enums.engine-location.center |
| Tipo de Propulsor | 2 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Toldos |
|
|---|---|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Aparejo |
|
| Velas |
|
| Diseñador | Simon Rogers (Rogers Yacht Design) |
|---|---|
| Astillero | Composite Marine International (CMI) |
| WC invitados | 1 |
| Tanques combustible | 24 gal |
| Tanques agua dulce | 52 gal |
| Forma del casco | Monocasco |
| Capacidad balsa salvavidas | 8 |
Descripción
46' | Rogers 46 | 2007
Ubicado en San Pedro, CA, este Rogers 46 de 2007 es una máquina de carreras en alta mar probada y está verdaderamente "listo para navegar" para continuar su legado en el agua. Construido para competidores serios, este barco tiene un pedigrí ganador, incluyendo el 2º lugar en su categoría en la Transpac Race 2025 de Los Ángeles a Hawái y un primer lugar en la edición de 2021. También ha sido un ganador general en 2 ocasiones de la carrera Newport a Ensenada y recientemente compitió en la Transpac Race 2025.
Si buscas velocidad, rendimiento y un barco que esté verdaderamente optimizado para carreras en alta mar, este es el indicado. El Rogers 46 es el equilibrio perfecto, lo suficientemente grande como para sentirse seguro y protegido durante condiciones exigentes en alta mar, pero lo suficientemente pequeño como para no romper el presupuesto. Las comodidades interiores cuentan con un baño privado completo, una cocina funcional con dos quemadores de gas y 10 "camas de tubo" para la tripulación, incluyendo una "cama del capitán" con un acolchado de colchón grueso. El casco de fibra de carbono y el diseño de cubierta optimizado hacen que el barco sea un verdadero placer de navegar, ofreciendo diversión y un rendimiento emocionante en una variedad de condiciones de viento y mar.
Los propietarios actuales han realizado muchas mejoras en los últimos años, incluyendo un nuevo motor Yanmar en 2022, Saildrive en 2025 y muchas velas nuevas para mantener el barco competitivo. Consulte las especificaciones completas para una lista completa de adiciones y mantenimiento. También han competido en muchas de las carreras en alta mar de California, incluyendo Cabo, SoCal 300, Puerto Vallarta y otras.
Rápido, confiable y divertido, este Rogers 46 es ideal para cualquiera que busque experimentar carreras en alta mar de alto nivel sin estirar el presupuesto.
Para más información o para programar una visita privada, contacte al corredor de la lista por teléfono, mensaje de texto o correo electrónico en cualquier momento.
Mejoras y Servicio Mayores
- Motor reemplazado - Yanmar 3HJ40 - marzo 2023
- Vang de botavara reemplazado - vang maestro - junio 2023
- Fitzpatrick Racing - Reparación de la configuración de vela de 3 ranuras - diciembre 2023
- Desalinizadora - reconstrucción completa + bomba Clark - enero 2024
- Pintura del fondo - Windward Yacht Center - enero 2022
- Replomería y reconstrucción del inodoro - 2023
- Actualizar bolsa de desagüe - 2026
- Servicio de balsa de elevación - 2026
- Dispositivo lanzable MOM - 2025
- Kit de reparación de barco actualizado - 2023
- Kit de herramientas actualizado - 2023
Q1 2025
- Estribo de alcance/salida - Southern spars/Fitzgerald Racing
- Servicio de winches primarios - SD boatworks
- Servicio completo de aparejo y repintado - Fitzgerald & SD1D
- Nuevo cable VHF
- Servicio de todos los embragues de línea
- Nuevo SD60 Yanmar Sail Drive - Coast 2 Coast Marine
- Nuevas bolsas de línea personalizadas para el cockpit - Harden up Yachting
Q4 2025 / Q1 2026
- Nuebearings de timón superior e inferior Jefffa - Fitzgerald Racing
- Servicio completo de winch
- Timón y quilla reinstalados después de ser enviados de regreso de Hawái
- Servicio de transmisión de vela
- Nueva pulpita de popa de acero inoxidable personalizada para Starlink y antena GPS
- Servicio de botavara y repintado - Driscoll Boatyard
- Nuevos cables de dirección - Marlow SK99 - SD1D
Electrónica
- B&G H5000 - Regata de Waypoint
- Computadora CF-31 Toughbook
- Starlink - Marzo 2023
- Actualización del alternador Balmar - Abril 2023
- Monitor de batería y shunt inteligente Balmar - Enero 2022
- Baterías de litio Relion para la casa - Mayo 2023
- Router wifi Pepwave
- Antenna wifi externa - Enero 2022
- Gateway NMEA 2000 Cyclops - 2023
- Sensores de carga Bobstay Cyclops 10T - 2023
- Sensores de carga Runner Cyclops 2T - 2023
- Base y antena cableadas para teléfono satelital Iridium de mano - 2025
Velas
- Vela mayor - Quantum Sails - 2021: Condición A-
- Vela mayor - Ullman Sails - 2019: Condición B-
- Spinnaker asimétrico A 1.5 - North sails - 2023: Condición A+
- A 2 - North Sails - 2023: A+
- A 2 - Quantum Sails - 2023: B+
- A 2.5 - North Sails - 2025: A-
- A 2.5 - Quantum Sails - 2021: A-
- A 5F - Quantum Sails: A-
- J 0 - North Sails - 2024: A+
- J 0 - Quantum Sails - 2021: B
- A 0 - Quantum Sails: B
- J 4 - Ullman Sails: B+
- J 3 - Quantum Sails - 2021: A+
- J 1 - Ullman Sails: B
- Vela de staysail de spin - North Sails - 2024
- SJS - Vela de staysail de tormenta - North Sails - 2024
- Vela de staysail de genoa - Punto de tack delantero - Ullman Sails - 2024: A
- Trisail
- Jib de tormenta
- Velas de práctica misceláneas / "beercan"
Cuerda de carrera
- Halyards de la cabeza - Ene 2023
- Halyard fraccional - 2021
- Halyard de foque - 2021
- Halyard principal - 2021
- Halyard de bloqueo externo - Karver KFH 4.5 - 2023
- Furler J0 - Karver KFR 4.5 - 2023
- Furler C0 - KF5
- Furler C0 de repuesto - Ronstan
- Tweekers personalizados Kingspoke BOA - 2023
- Hojas de spin naranja - Marlow - 2023
- Hojas de spin rosa - Marlow - 2023
- Hoja principal - Marlow - 2023
- Hojas en staysails - 2023
- Hojas de foque azules - 2021
- Hojas de foque marrones
Hardware Misceláneo
- Remolque de caja de 15' para almacenamiento (no registrado)
- Juego completo de drizas y aparejos de carrera de repuesto
- Soportes para el aparejo
- Plantillas de quilla
- Correas para envío
- Embragues de repuesto
- Poleas de repuesto
- Varios suministros para reparación de barcos
- Soporte "Low Boy" - para envío sin quilla y timón - 2025
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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Estados Unidos
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