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Wellington Ketch

€69.312 Precio: US$80.000

Presentado por:

Associated Yacht Brokers of Mexico

Sea of Cortez and Beyond!
Puerto Vallarta
México
011-52-612-201-4039

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Marca Wellington
Tipo Ketch
Construcción 1969
Estado del barco Usado
Precio US$80.000
Clase de oferta Vela
Categoría Queche
Eslora 14.33 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación La Paz, México
Eslora total 14.33 m
Manga 4.11 m
Calado máximo 1.83 m
Desplazamiento 45000 libras
Tipo de motor Interior
Marca Motor Perkins
Modelo del Motor 6-354
Combustible Diesel
Propulsión 120 hp
Tipo de Propulsor 3 Cuchilla
Materiale de propulsor Bronce
Horas de motor 3102
Diseñador John Alden
Astillero Wellington Yachts
Tanques combustible 400 gal
Tanques agua dulce 400 gal

Descripción

¡Este barco ha circunnavegado antes y puede hacerlo de nuevo! Ha tenido un trabajo importante para devolverla a su gloria: las cubiertas y el interior han sido renovados, se ha sacado del agua y se ha reacondicionado por un propietario muy conocedor. Usada ligeramente en los últimos 10 años en el Mar de Cortés, es un barco de aguas abiertas, también preparado para una familia. Enchantress tiene una historia y ¡quiere ir al mar de nuevo!

Ubicado en algunos de los terrenos de navegación más renombrados del mundo en el Mar de Cortés. La Paz, México, la puerta de entrada al Mar de Cortés. Muchos anclajes hermosos, algunos con playas de arena blanca, muchos dentro de un día de navegación del centro. Venga, deje que los expertos en propiedad de yates en México le muestren lo fácil que es comenzar sus sueños de navegación hoy.

Alojamientos

Comenzando en la proa hay una litera V con 2 camas individuales a cada lado. Hay cajones debajo y estantes arriba para ropa y objetos personales. El tubo para la cadena del ancla baja de la cubierta entre las literas. Una puerta en la parte delantera da acceso al armario de proa/cadena. También hay una escotilla de apertura con mosquitera en la parte superior.

Justo detrás a estribor hay literas superiores e inferiores. Un armario colgante en el extremo delantero, 3 grandes cajones debajo de la litera inferior y estantes fuera de la litera superior son para almacenamiento personal. El suelo de la cabina es de teca y acebo y hay una escotilla con mosquitera en la parte superior para luz y ventilación.

Enfrente, a babor, está la cabina principal cerrada con una gran litera doble. Fuera hay estantes y armarios, además de algunos cajones debajo para almacenamiento personal. Hay dos portillos de apertura y una escotilla con mosquitera en la parte superior para luz y ventilación. En la parte trasera de la cabina, fuera, hay un gran armario colgante con un armario encima. Hay un baño privado en suite con ducha separada y lavabo con espacio en la encimera. Hay almacenamiento adicional para artículos de tocador detrás del espejo y debajo del lavabo.

En el pasillo detrás de las literas hay un baño cerrado con grandes armarios de almacenamiento. Aquí también está la escalera que sube al cockpit. Siguiendo el pasillo por el lado de estribor del barco, debajo del cockpit están las puertas de la sala de máquinas. Fuera hay un tanque con armarios encima.

Al entrar en el área trasera a estribor está el escritorio de navegación con varios cajones debajo, incluido un cajón de archivo. Hay varios portillos de apertura en el casco para ventilación rodeados de estanterías y armarios. Hay un gran área de comedor en forma de herradura con una mesa en la línea central que se abre para alimentar a las multitudes. Dentro de la mesa hay almacenamiento para platos y botellas de vino. En la parte trasera hay una gran litera con ventanas transversales con cortinas que no se abren. Estanterías y armarios también bordean el lado de estribor del casco alrededor de los portillos de apertura. Junto a la escalera de la compañera que sube al cockpit hay un calentador de cabina con ventilación hacia el cockpit.

En el lado de babor, debajo del cockpit, está la cocina. Hay una estufa de 3 quemadores con horno y un gran fregadero de acero inoxidable con bombas de agua tanto de presión como manuales. Hay un gran estante de especias ubicado fuera y armarios dobles en el mamparo delantero. Debajo del espacio de la encimera delantera está el refrigerador/congelador. También hay otra puerta de acceso hacia el interior para la sala de máquinas. Un portillo de apertura adicional añade ventilación al cockpit. Este yate pasó por un importante proyecto de restauración. Esto incluye todas las nuevas cubiertas y antideslizante, además de volver a terminar toda la madera interior. Se muestra bellamente. Con su diseño único, es ideal para un grupo o una gran familia y podría ser utilizado para la formación de jóvenes en navegación o para una variedad de propósitos.

Cocina

  • REFRIGERACIÓN: Sí 
  • CONGELADOR: Sí 
  • SISTEMA DE AGUA: Presión 
  • CALENTADOR DE AGUA: Sí 
  • ESTUFA: Estufa de propano de 3 quemadores con horno

Navegación y electrónica

  • SSB: Sí 
  • SSB TUNER: Icom AT-120 
  • RADAR: Sí, alcance de 26 millas 
  • VHF: Icom IC-M56 
  • GPS: Garmin Echomaps 50DV, con velocidad y dirección del viento 
  • ESTÉREO: Sí 
  • SENSOR DE PROFUNDIDAD: Garmin Fish Finder 
  • VELOCIDAD / DIRECCIÓN DEL VIENTO: Sí 
  • PLOTTER: Echomaps 50DV 
  • BRÚJULA: Danforth Constellation

Eléctrico

  • MONITOR DE BATERÍA: Sí 
  • INTERRUPTOR DE BATERÍA: Sí 
  • INVERTOR: 2: Inversor/cargador Magnum 3000 W, automático 
  • ALTERNADOR: 100 amperios, gran marco 
  • TENSIONES AC: 110V 
  • TENSIONES DC: 12V 
  • PANELES SOLARES: 2244 vatios de paneles solares, funcionan 120V 20GPH generador de agua
  • OTRO: Iluminación interior de 12V 
    Cable eléctrico de muelle de 30 amperios 

Mecánico

  • AIRE ACONDICIONADO: Marine Air 5000 BTU's
  • BOMBA DE SENTINA: 1 Rule 2000 auto
  • FILTRADOR DE AGUA BRUTA: Sí
  • EXTINTOR DE INCENDIOS: Manual
  • FILTROS DE COMBUSTIBLE: Racor
  • CERROJO DE COMBUSTIBLE: Motor
  • SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DE AGUA DULCE: Sí
  • TIPO DE INODORO: A la mar
  • FABRICANTE DE AGUA: 20 GPH
  • HELICÓPTERO: 26 pulgadas
  • EJE COMPLETO: 1 3/4"
  • DIRECCIÓN: Volante
  • TRANSMISIÓN: Reducción Borg-Warner

Cubierta y casco

  • ANCLA: Delta 60 lbs con cadena de 200' 3/8"
  • ANCLA 2: Danforth 30 lbs
  • WINCH: Lofrans Falcon 12V
  • MOTOR DE BOTE: Yamaha 15 HP fuera de borda de 2 cilindros
  • RODILLOS DE PROA: Sí
  • LUCES NAVALES: Sí
  • LUCES DE EXTENSIÓN: Sí
  • LUCES DE DECK: Sí
  • CUERDAS DE VIDA: Sí
  • PUERTAS: Sí
  • ESCALERA: De abordo y de natación
  • BARRAS: Sí
  • DAVITS DE BOTE: Manual, eléctrico
  • LAVADO DE DECK: Agua dulce
  • MATERIAL DE DECK: FG
  • PULPITO DE PROA: Sí
  • OTRO: Techo duro sobre la cabina con paneles solares, balsa salvavidas para 8 personas

Navegar

  • MAIN: Sí 
  • JIB: Sí 
  • SPINNAKER: Sí 
  • #1 GENOA: Sí 
  • #2 GENOA: Sí 
  • MIZZEN: Sí 
  • STAYSAIL: Sí 
  • STORM STAYSAIL: Sí 
  • STORM TRISAIL: Sí 
  • TIPOS DE VELAS: Equipado para crucero 
  • ROLLER FURL: Sí 
  • WINCHES: 2 – Lewmar 3 velocidades 55 cabezal 2 – Barient 2 velocidades 21 spinnaker 
    1 – Barient 16 driza principal 
    1 – Barient 10 driza de mesana 
  • MAST: Montado en cubierta 
  • SPIN POLE: Sí

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

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