Adventure Yachts AY55

Construcción

Construcción

Construcción del casco, cubierta y superestructura:

• Altura máxima del puente: 80'4" / 24.49m.
• Casco de vidrio E que incluye un laminado monolítico en la línea central para mayor seguridad.
• Epoxi Sicomin de alta gama y espuma PVS Divinycell de alta calidad.
• Todos los mamparos en carbono.
• Todo el suelo en carbono.
• Cubierta en carbono.
• Mulliones y techo del salón en carbono.
• Longeron de carbono personalizado y viga transversal de carbono.
• Transoms extendidos, flotación mejorada y acceso al motor.
• Acentos negros en un casco de plata metálica.
• Línea de sombra en los cascos.
• Proas invertidas.
• 3 x puertos de apertura por lado del casco exterior, luces de puerto delanteras en los cascos interiores.
• Alta altura de la cubierta del puente.
• Escotillas de salida de emergencia.
• Espuma sacrificial en cajas de choque reforzadas en la parte delantera.
• Relación de aspecto 16:1.
• Acabado de pintura por MAP Yachting Systems. El casco es de plata metálica en poliuretano acrílico poliéster de dos componentes.
• Cubiertas amplias, con escalones de puente de cubierta integrados.
• Cubiertas terminadas en blanco no calamar.
• Canales de agua integrados en el techo del salón.

Quilla y timón:

• Sistema de daggerboard de carbono.

Maquinaria

Motor y cajas de cambios:

• 2 x motor diésel Yanmar 4JH 57HP en línea.

Propulsión y dirección:

• Escotillas de cubierta personalizadas, pedestales de dirección, asiento de timón, volante en carbono.
• Sistemas de elevación de daggerboard en ambas estaciones de timón.
• El volante de babor y estribor se articula hacia la cabina, el timón superior y la cubierta de estribor.
• Alibi perfeccionó este estilo popular de timón antes que otros fabricantes.
• Cuando los volantes están fuera, la persona al timón puede sentarse en los asientos de dirección exteriores con una vista completa de las velas y sobre la proa.
• Los instrumentos están montados en un panel debajo del techo del coach.
• Volantes de dirección de carbono de 36".
• 6 x posiciones de timón para volantes inclinables.
• Controles del motor montados en la parte superior.
• Sistema de timón de emergencia construido a medida (listo para regatas) con dirección ligera directa.

Sistemas eléctricos

Sistemas de voltaje:

• BARCO 230V - SISTEMA VICTRON.
• Salidas USB con cubiertas impermeables en la cabina en las estaciones de timón.

Baterías:

• 9 x batería LiFePO4 25,6V/200Ah Smart.

Cargadores de batería:

• 2 x MultiPlus 24/5000/120-100 230V VE.Bus.
• 5 x cargador Phoenix Smart IP43 24/25(3) 120-240V.

Alternadores:

• Rectificador remoto ElectroMaax.
• 2 x alternador GenMaaX 165 modelos 24V, babor y estribor.

Generador:

• Soporte de generador.
• Cableado.

Energía en tierra:

• Entrada de doble enchufe inteligente para circuitos primarios y secundarios, 1 x a través del transformador de aislamiento Victron y 1 x a través del diodo de aislamiento galvánico Victron.

Otros eléctricos:

• Techo: forma personalizada de Solbian – Total 2.6 kW.
• Davit: rendimiento solar SunPower P7– Watt 550W.
• 1 x SmartSolar MMPT 150/35.
• 8 x SmartSolar MMPT 100/20.

Sistemas de fontanería

• Posibilidad de cambiar entre agua salada y agua dulce en las 2 duchas de transom (PT y STB) + en la limpieza del ancla.

 Sistema de agua dulce y calentamiento de agua:

• 2 x bombas Jabsco Par Max (11 L/m).
• 2 x calentador de agua: Isotherm 30L/750W.

Desalinizadora:

• Desalinizadora Aquabase – ESW-902 – 24V – 105 litros/h.

Bombas de sentina:

• 2 x bomba de sentina automática Johnson 120 l/min – 24V – para salas de máquinas (PT y STB).
• 4 x bomba de sentina automática Johnson 92 l/min – 24V – para cascos + compartimento delantero (PT y STB).
• 2 x sistema de bomba de sentina manual para el interior.

Tanques

Combustible:

• Capacidad total de 650 litros.

Agua dulce:

• Capacidad total de 600 litros (2 x 300 litros).
• Llenador de cubierta en PT (compartimento de balsa salvavidas) - para llenar el tanque de agua PT o STB.
• Llenador de cubierta en STB – para llenar el tanque STB.
• Sistema de transferencia para usar el tanque de agua PT en STB y viceversa.

Tanques de retención de aguas grises/negras:

• 3 x tanque: Blizzard 40L con bombas integradas.
• TOTAL tanques de aguas negras: 120 litros.
• 2 x tanque de aguas grises 42L con bomba integrada - VETUS.
• 2 x tanque de aguas grises 61L con bomba integrada – VETUS.

Equipo de navegación

• Panel de control del winch Zoom.
• Procesador de navegación Triton EDGE.

Equipo de navegación – Paquete B&G:

• Luces del panel de navegación.
• Zeus 3s 12”.
• Toma USB.
• Panel de control del winch.
• Pantalla gráfica H5000.
• Control del motor ZF.
• Interruptor de control del winch.
• Controlador de piloto H5000.
• Manos libres VHF + altavoz.

Estación de timón de estribor:

• Luces del panel de navegación.
• Zeus 3s 9”.
• Toma USB.
• Panel de control del winch.
• Pantalla gráfica H5000.
• Control del motor ZF.
• Panel del motor Yanmar PT YD25.
• Panel del motor Yanmar STB YD25.
• Antena GPS ZG100.
• Interruptor de control del winch.
• Controlador de piloto H5000.

Mesa de cartas:

• Luces del panel de navegación.
• Zeus 3s 12”.
• Tomas USB.
• Panel de control de la desalinizadora.
• GX-Touch-70.
• VHF V100.
• Toma USB/Jack.
• Fusion Apollo RA770.
• Controlador de piloto H5000.

Antena y sensores:

• Sensor de viento – WS710.
• 3 x antenas: VHF/AIS/FM-AM.
• Radar HALO24.
• Transductor IDST810 (casco STB).
• Antena GPS ZG100.
• Antena GPS/AIS GPS-500.

Piloto automático:

• Procesador H5000.
• Sensor de ángulo de timón RF25.
• Brújula de precisión 9.
• Accionamiento hidráulico lineal Groupe L&S 50ST20 – 24V.

Equipo doméstico

• Frigorífico de cajón para bebidas en la cabina.
• Compartimento de refrigerador único - DW35 OCX2 RFX - Vitrifrigo.
• Lavadora - FV1450H2B - LG.

Cocina:

• Refrigerador-congelador de cajón de acero inoxidable DRW 630A – Vitrifrigo.
• Placa de inducción - KM 7667 FL – Miele.
• Horno - H 6100 BM – Miele.

Baños/Duchas:

• 3 x inodoro Sanimarin Maxlite 24V sistema completo, con sistema de agua dulce presurizada.
• Sistema de 3 válvulas para descargar al mar o al tanque de retención – (1 PT + 1 STB).
• Sistema para descargar en la cubierta (1 PT + 1 STB)- descarga marina para certificación CE.

Calefacción y ventilación:

• 1 x Frigomar 24V – 16 000 BTU/h (salón).
• 2 x Frigomar 24V – 10 000 BTU/h (cabinas traseras).
• 2 x Frigomar 24V – 7 000 BTU/h (cabinas delanteras).

Entretenimiento:

• Fusion Apollo RA770.
• Amplificador Apollo de 6 canales.
• 2 x altavoces Signature 3I SG-F773W (interior).
• 2 x altavoces Signature 3I SG-F773W (exterior).
• Subwoofer SG-S103W.

Iluminación:

• Ruband LED Kent Marine.
• Luces de techo - Lumitec.
• Luz roja en la mesa de cartas + en la cabina
• 2 x luces subacuáticas SeaBlaze Led en los transoms

Alojamiento

Descripción del diseño:

Cabina:

• Las puertas corredizas hacen de la cabina el salón y del salón la cabina.
• Asiento de salón en forma de L con mesa y almacenamiento debajo.
• Asiento de salón trasero con almacenamiento debajo.
• Cubiertas accesibles por escalones integrados
• La visibilidad sobre el techo del coach es excelente en cualquiera de los volantes, o elige sentarte a nivel de cubierta mirando hacia abajo por el casco, o en el lado de estribor y babor mirar a través de las ventanas del salón bajo la cubierta del bimini de la cabina.
• Sofá de cabina a estribor, en forma de L a babor, gran banco trasero. Escalones de cabina. Bimini terminado en la parte superior.
• Cabina segura.
• Puntos de refuerzo de hamaca en la parte superior en el bimini de la cabina.

Equipo de cubierta

Armadura:

• Mástil de carbono preimpregnado Lorimar de 23 m con 4 grados de inclinación, kevlar.
• Cabezales, diamantes de varilla, hardware antal, esparciales inclinados hacia atrás.
• Tensores de acero inoxidable.
• 3-reef, driza de spinnaker, driza de código 0, driza de solent autoventilante, elevador de tope, eléctricos y electrónicos.
• Escalones en el mástil.
• Lazy Jacks con bolsa de apilamiento.
• Botavara de fibra de carbono, diseño Haystack.
• Cuello de ganso de carbono con pasador de acero inoxidable.
• Traveler curvado de Harken de ancho completo de la cabina.
• Líneas de control 2:1 con carros de driza de doble de Harken de 2 mm para barcos grandes.
• Dyneema o fibras de alto módulo, alta tecnología, drizas y sábanas de estilo de barco de carreras, cónicas.
• 1 x driza de vela mayor 2:1.
• 1 x driza de foque.
• 1 x driza de spinnaker 2:1.
• 1 x driza de drifter de código 0 2:1.
• 1 x driza de foque autoventilante.
• 1 x línea de control de enrollador de foque.
• 2 x sábanas de drifter de código 0/spinnaker.
• 1 x línea de control de enrollador de drifter de código 0/spinnaker.
• 1 x driza de mayor.
• 3 x líneas de reef.
• 1 x línea de Cunningham.
• 1 x línea de rotación del mástil.
• Líneas de control de daggerboards de Antal (2 x arriba y 2 x abajo).
• 2 x líneas de control del traveler de la vela mayor.
• Controles del sistema de elevación del auxiliar.

Winches: 

• 2 x winches eléctricos Harken 60 en la cabina trasera.
• 2 x winches eléctricos Harken 46 en el techo.
• 2 x winches manuales Harken 40 en el techo.
• 1 x winch eléctrico Harken 40 en la viga transversal.

Velas: 

• Vela mayor 3 reefs – GPL Liteskin 28/21- 108 m2 - TBC; con cabezal de tamaño anómalo C; sables C-tech.
• foque 4 UV vertical GPL Liteskin 28/21.
• Código ZerBX 10/5 – 90 m2.
• Spinnaker asimétrico de cabeza de mástil Nylite 150 – 290 m2.

General:

• Escalera de natación de fibra de carbono Leonardo disponible para despliegue y uso inmediato con empuñaduras reales para levantarse.
• Estaciones de acero inoxidable y líneas de seguridad dobles de Dyneema.
• Redes de multicasco, trampolín, negro.
• Grandes compartimentos de proa con grandes escotillas de acceso para velas, bicicletas, etc.
• Escotillas al ras con desagües integrales.

Equipo de anclaje y amarre:

• Winch - Maxwell RC10-10 - 24V.
• Rodillo de proa – UB35 - Ultramarine.
• Grillete de giro de ancla SS – Maxwell.
• Control remoto (cableado) – Maxwell.
• Espada de ancla – 25 Kg – acero galvanizado.
• Cadena Ø 10mm – longitud 100 metros - GALVANIZADA.
• Winch 40 - Velocidad inversa – 24V - Harken.

Cubiertas, lona y cojines:

• Bimini de cabina en carbono.
• Mini dodger/guardia de salpicaduras en el asiento del puente delantero.
• Asiento cómodo en el puente con cojines gruesos en el asiento y respaldo inclinado.

Auxiliar y fueraborda:

• Sistema de davit trasero personalizado en carbono.

Equipo de seguridad

• Almacenamiento de balsa salvavidas en la parte delantera en el puente PT.

Equipo de lucha contra incendios:

• Detector de humo y extintores según los requisitos de CE.

La empresa ofrece los detalles de este barco de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la precisión de esta información ni garantizar el estado del barco. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para investigar los detalles que desee validar. Este barco se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.