Dazcat 1195
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XPresentado por:
Nordhavn Europe
Reino Unido
| Marca | Dazcat |
|---|---|
| Tipo | 1195 |
| Construcción | 2011 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | £280.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Catamarán |
| Eslora | 11.9 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Compuesto |
| Ubicación de la embarcación | Emsworth, Hampshire, Reino Unido |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 11.9 m |
|---|---|
| Manga | 6.5 m |
| Calado máximo | 2.3 m |
| Tipo de quilla | centerboard |
| Desplazamiento | 4500 kg |
| Superficie de Vela de proa | 27 m² |
| Vela Mayor | 55 m² |
| Altura libre de la cabina | 1.9 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Nanni |
| Modelo del Motor | 3.21 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2011 |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | enums.engine-location.center-port |
| Tipo de Propulsor | 2 Cuchilla |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Nanni |
| Modelo del Motor | 3.21 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2011 |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | enums.engine-location.center-starboard |
| Tipo de Propulsor | 2 Cuchilla |
| Equipamiento Adicional |
|
|---|---|
| Toldos |
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| Equipo Eléctrico |
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| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
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| Aparejo |
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| Velas |
|
| Diseñador | Darren Newton |
|---|---|
| Astillero | Multimarine Manufacturing Ltd |
| Camarote de invitados | 3 |
| WC invitados | 1 |
| Tanques combustible | 2 x 130 litros |
| Tanques agua dulce | 2 x 120 litros |
| Forma del casco | Catamarán |
| Molinete | Molinete eléctrico |
| Capacidad balsa salvavidas | 6 |
Descripción
Dazcat es una marca de catamaranes crucero-regata de alto rendimiento y galardonados, establecida en 1988 y diseñada y construida por el Multihull Centre, Cornwall, Reino Unido. Los Dazcats son escasos. En promedio, el Multihull Centre ha lanzado uno al año durante los últimos 30 años.
La empresa se especializa en crear multicascos ligeros y de alto rendimiento que combinan velocidad, comodidad y seguridad, utilizando materiales compuestos avanzados y fibra de carbono. Los diseños son reconocidos por sus capacidades de navegación, lo que los hace adecuados tanto para regatas competitivas (a menudo presentadas en la Regata Fastnet) como para cruceros familiares rápidos.
El Dazcat 1195 es uno de los modelos más populares de Dazcat y solo existen cinco en total. El primer 1195, Suenos, fue lanzado en 2010 para un propietario de multicascos muy experimentado, quien tuvo una amplia participación en el diseño. Spirit of Freedom siguió en 2011 para otro propietario de multicascos experimentado cuya familia se dedicaba a la construcción de barcos. Su interior fue equipado para un crucero cómodo. Rip van Winkle fue construido para un propietario basado en EE. UU., y los dos finales, Rock Steady y Merlin, están en Francia.
Los 1195 se describen como el 'regatista del crucero' ya que son catamaranes de rendimiento de fácil manejo diseñados para cruceros y regatas costeras y de alta mar. La 'construcción compuesta avanzada' del 1195 ha demostrado ser muy robusta y ligera, y ha sido navegado y competido en condiciones desafiantes, incluyendo a las Canarias y Azores. Siendo ligero y con un aparejo potente, puede navegar más rápido que motorizarse con vientos de más de 6 nudos, pero es fácilmente arriado y controlable una vez que las condiciones se intensifican. El diseño de la cubierta ha sido cuidadosamente considerado para la navegación en solitario y todos los controles están al alcance.
En 2017, Dazcat reemplazó el 1195 con el 1295, y desde entonces se han construido varios de estas increíbles máquinas. Increíbles como son, con un precio superior a £1M, están fuera del alcance de la mayoría de nosotros. Spirit of Freedom ofrece la muy rara oportunidad de poseer uno de estos extraordinarios barcos a un precio muy razonable.
Los catamaranes son cada vez más populares por muchas razones: espacio a bordo, visibilidad desde dentro y fuera, plataformas de navegación estables sin escorar, por nombrar algunas. La desventaja de la mayoría de los catamaranes es que no navegan bien al viento. A menos que estén diseñados con orzas, van a tener dificultades. Los Dazcats son uno de los muy pocos catamaranes que son lo suficientemente cómodos como para disfrutar de unas largas vacaciones de crucero mientras navegan lo suficientemente bien como para satisfacer a cualquier navegante de monocasco. Solo mira los resultados de la carrera RORC como prueba. ¿Quieres navegar hasta un anclaje poco profundo y nadar desde la popa? ¿Correr la Fastnet? ¿Cruzar el Atlántico? Puedes hacerlo con un Dazcat.
Hemos sido propietarios de Spirit of Freedom durante tres años, y como antiguos navegantes de dinghy y monocasco, pero ahora con niños pequeños, hemos encontrado que es el barco perfecto para satisfacer nuestros requisitos de navegación mientras también es una plataforma ideal para aventuras familiares. La hemos navegado extensamente por el Solent, la costa sur y el Canal de la Mancha, y la hemos encontrado perfecta para navegar en solitario, con amigos, y sobre todo, con la familia a bordo - jóvenes y mayores.
El Multihull Centre se especializa en la construcción y reacondicionamiento de multicascos y proyectos personalizados y es enormemente respetado internacionalmente por su experiencia. Spirit ha sido llevada de regreso a su lugar de nacimiento en el Multihull Centre en Cornwall para trabajos extensos durante los últimos dos inviernos y ahora se encuentra en el muelle de Thornham Marina, Emsworth, Hampshire.
¿Por qué estamos vendiendo? ¡Para comprar otro 1195! Nuestro sueño a largo plazo era hacer un circuito atlántico en 4 años, cuando los niños fueran lo suficientemente grandes para participar. Cuando se presentó la opción de comprar otro Dazcat 1195 basado en EE. UU., aprovechamos la oportunidad y nuestro sueño se ha acercado un poco más.
Nota: Recubrimiento de cobre aplicado profesionalmente NUEVO 2025.
Alojamientos
- Tres cabinas, una doble en la popa de cada casco, y una pequeña doble en la proa del casco de estribor. Baños (nuevo inodoro eléctrico 2023) con ducha en la proa del casco de babor.
- Cocina en el salón, creando un espacio muy sociable con la amplia zona de asientos/comedor y abriendo directamente al cockpit.
- Amplio cockpit abierto con mucho espacio para sillas / mesas / pufs / hamacas, todo bajo la sombra y protección del bimini rígido (nuevo 2024)
- Hermoso diseño y ajuste para este crucero de rendimiento ultraligero. Amplio espacio de almacenamiento para cruceros prolongados y entretenimiento
Detalles
Modelo D1195
Diseñadores: Dazcat Catamarans
Eslora total: 11.9m
Calado con tablas arriba: 0.7m
Calado con tablas abajo: 2.3m
Manga: 6.5m
LWBR: 10:1
Desplazamiento: Barco ligero 4500kg, carga máxima 7500kg
Camas: 6
Área de vela mayor: 55m2
Área de foque: 27m2
Spinnaker: 120m2
Constructor: Multimarine Manufacturing LTD
Estructura: Epoxi de carbono/vidrio / PVC
Altura en el puente: 1.9m
Foils: Tablas de carbono
Dirección: Hidráulica
Timones: Cuchilla
Potencia auxiliar: 2x Nanni 3.21
RCD: CATA
Equipo
Mástil de espar de aluminio Selden 2 con aparejo de pie sintético y diamantes de acero inoxidable, todo completamente reemplazado en 2024, todo el aparejo de carrera nuevo en 2024. Vela mayor North Sails (2012), génova enrollable Banks (2018) con Selden Furlex 304s, spinnaker A2 de North Sails (2012) con snuffer, North Sails Code Zero (2012), Banks Code Zero (2016).
Motor
Marca: Nanni 3.21, completamente revisado 2025
Tipo: 2 motores diésel en línea
- Detalles: Dos motores diésel de 3 cilindros en ejes - Hélices plegables de 2 palas. Alternadores de 70 amperios.
Equipo
- 4 winches en el puente de la cubierta, el winch de la driza es eléctrico - Harken 40 / 46, 2012-2024
- 4 winches en la cabina para asimétricos / aletas / stays de popa - Harken 40 / 46, 2012 - 2025
- Cocina de gas de 3 quemadores con encendido eléctrico - SMEV
- Horno - gas - SMEV
- Bimini de hardtop con parabrisas de carbono / vidrio - 2024
- Suelo de teca sintética en el salón principal y en las cabinas
- Frigorífico - enfriador de quilla - Frigoboat
- Sistema de agua caliente con grifos mezcladores y calentador
- Sistema de calefacción por aire caliente para cada casco y salón - Eberspacher
- Distribución de Wifi a bordo para datos de instrumentos / AIS - Digital Yacht, Navlink 2, 2025
Equipo de Navegación
- Garmin Plotter- timón de puerto- 2012
- Nexus Dirección y velocidad del viento- 2015
- Nexus Registro y pantalla de profundidad- 2015
- Nexus radio VHF- 2012
- Garmin AIS 600- 2018
- Piloto automático hidráulico Hypro- 2023
Equipo Eléctrico
- 2 x Baterías Powermax 105AmpHr - 2024
- 5 x Paneles solares de 700W - 2024
- 2 x Victron Blue Solar con regulador solar Bluetooth - 2024
- 1 x Accesorio para generador de hidrógeno Remoran con relé de protección - 2025
- 1 x Inversor Victron Pheonix de 2kW - 2012
Velas
- Vela mayor completamente battenada North Sails- 55m2- 2012
- Génova enrollable Banks con battenes- 27m2- 2018- en muy buen estado
- Spinnaker asimétrico North Sails con snuffer- 120m2-2012
- Code Zero North Sails- 2012
- Code Zero Banks-2016
Equipo de anclaje
Ancla Sarca excel (regalvanizado 2024) con cadena de 50m de 8mm y 50m de cabo, molinete Quick Anchor (2024) con botón de pie hacia adelante y control por cable en el timón.
Presentado por:
Nordhavn Europe
Reino Unido
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Reino Unido
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