CHB Double Cabin Trawler
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La Conner Yacht Sales
Estados Unidos
| Marca | CHB |
|---|---|
| Tipo | Double Cabin Trawler |
| Construcción | 1976 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$57.500 |
| Acciones Fraccionales | 1 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Trawler |
| Eslora | 10.36 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | La Conner, Washington, Estados Unidos |
| Eslora total | 11.25 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 10.36 m |
| Manga | 3.58 m |
| Calado máximo | 1.07 m |
| Desplazamiento | 17000 libras |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Single Ford Lehman |
| Modelo del Motor | 2715E |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 1976 |
| Propulsión | 120 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Horas de motor | 4258 |
| Toldos |
|
|---|---|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Diseñador | Chien Hwa Boat Mfg & Industries, Taiwan R.O.C |
|---|---|
| Astillero | CHB |
| Tanques combustible | 300 gal |
| Tanques agua dulce | 150 gal |
| Tanques de reserva | 50 gal |
| Forma del casco | Desplazamiento |
Descripción
“CIRCULO COMPLETO” es un ejemplo maravillosamente mantenido del popular pesquero de doble cabina CHB de 34 pies, un diseño atemporal construido en Kaohsiung, Taiwán, conocido por su manejo estable, interiores de teca cálidos y notable economía de combustible. Esta embarcación ha disfrutado de un cuidado continuo y mejoras pensadas mientras preserva el encanto clásico del pesquero.
Impulsada por el legendario diesel Ford Lehman de 120hp, navega cómodamente a 7 nudos quemando solo ~2.5 GPH, ofreciendo una verdadera capacidad de largo alcance a un costo difícil de superar. La maniobra en espacios reducidos es excepcionalmente fácil gracias a los propulsores de proa y popa, una característica rara y valiosa en una embarcación de esta antigüedad.
En el interior, encontrarás un espacioso diseño de dos camarotes con dos lavabos, un salón luminoso, tapicería actualizada y una cocina eficiente equipada para un tiempo prolongado a bordo. El camarote de popa ofrece excelente privacidad, mientras que el V-berth delantero y el comedor convertible ofrecen cómodos alojamientos para la familia o invitados.
Las actualizaciones recientes notables incluyen un horno diesel Webasto 2022, panel solar de 525W, sistemas eléctricos mejorados, baterías más nuevas, moderno GPS Garmin UHD2 y pintura de fondo y zincs frescos en primavera de 2025.
Si estás buscando un pesquero clásico, económico y bien cuidado con mejoras prácticas para la navegación, CIRCULO COMPLETO merece una mirada cercana.
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Mecánico
Mecánico
Motor Ford Lehman diésel de 120hp (FWC)
Aprox. 4,258 horas de motor
Transmisión Paragon inboard
Dirección hidráulica
Crucero: 7 nudos a 1500 RPM
Máx: 9 nudos a 2200 RPM
Consumo de combustible: ~2.5 GPH a 7 nudos
Arrancador nuevo en 2023
CAPACIDAD DE TANQUES:
(2) Tanques de combustible de hierro negro – 300 galones en total
(2) Tanques de agua de plástico – 150 galones en total
Calentador de agua caliente de 6 galones (110VAC y motor)
Tanque de retención nuevo de 20 galones dedicado al baño trasero (2022); el tanque original para el baño delantero es de 30 galones)
Eléctrico
Batería de casa: (5) baterías de 12V
Batería de arranque: (1) Grupo 24 (nueva 2020)
(5) interruptores de aislamiento de batería
Batería dedicada para propulsor de popa
Inversor/cargador Magnum ME2012 de 2000W
Conjunto de paneles solares de 525W (carga de goteo)
Panel eléctrico Blue Seas mejorado
Interruptores de aislamiento de batería
Sistemas de 12VDC / 110VAC
Alimentación de muelle de 30 amperios + cable de alimentación de muelle
Electrónica
GPS Garmin EchoMap UHD2 (nuevo 2024)
Radar Furuno 1715
ICOM IC-M304 VHF en la estación inferior + repuesto
Sonar Raytheon L65
Brújula magnética
Equipo de cubierta y casco
Construido en Kaohsiung, Taiwán – casco de FRP con casa de madera-FRP
Pintura de fondo Primavera 2025
Zinc nuevo Primavera 2025
Cubiertas principales de clima y techo de cabina antideslizantes, la cubierta del flybridge tiene superposición de teca
¡PROPULSORES DE PROA Y POPA!
Winch de ancla PowerWinch de 12V
Ancla tipo Danforth de hierro pesado
Cadena de 100’ + cabo de 100’
Mástil de radar y brazo articulados
Techo de lona Bimini, cubiertas de lona para el flybridge, fundas de asiento de lona, cubierta de parabrisas
Peldaño de natación de teca
Pasamanos de teca con tres puertas
(4) Líneas + (4) defensas
(2) Bombas de achique automáticas
Extintores de incendios portátiles
Alojamientos
Duerme 4–6
Camarote trasero con literas gemelas, armario, TV, cómoda lateral incorporada, acceso a la cubierta trasera, luces de puerto
Camarote V para invitados, armario, escotilla de ventilación, puerta de privacidad y escotilla, luces de puerto
Ambos lavabos con inodoros Raritan mejorados con descarga de agua dulce y monitor de tanque Dometic (2022)
Dos duchas de mano
Comedor en forma de L que se convierte en litera, bonita mesa de teca, almacenamiento debajo
Sofá a lo largo del lado de babor, almacenamiento debajo
Refrigerador Norcold DE-541 AC/DC
Estufa/horno de 3 quemadores LPG Magic Chef
Microondas Magic Chef
Fregadero de cocina de acero inoxidable con agua caliente y fría a presión
Gran cantidad de compartimentos de almacenamiento
Tapicería actualizada
Calefacción de diesel Webasto (nueva 2022) – alimentada desde el tanque principal
Persianas de privacidad interiores
Suelo de parquet en todo el interior
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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La Conner Yacht Sales
Estados Unidos
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