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Itacatamarans 14.99

A demanda

Presentado por:

Multihull Yacht Sales

12, rue Bellot
Le Havre
Francia
06 78 73 72 06

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Marca Itacatamarans
Tipo 14.99
Construcción 2023
Estado del barco Nuevo
Precio A demanda
Clase de oferta Vela
Categoría Catamarán
Eslora 14.99 m
Combustible Eléctrico
Material del casco Compuesto
Ubicación de la embarcación Fano, Pesaro e Urbino, Italia
Estado de Impuestos Impuestos no pagados
Eslora total 14.99 m
Manga 7.8 m
Calado máximo 0.65 m
Tipo de quilla centerboard
Desplazamiento (Carga Completa) 14500 kg
Peso seco 10500 kg
Superficie vélica 140 m²
Superficie de Vela de proa 49 m²
Vela Mayor 91 m²
Tipo de motor Eléctrico
Marca Motor OCEANVOLT
Modelo del Motor SD15
Combustible Eléctrico
Año Motor 2022
Propulsión 15 kW
Tipo de transmisión otro
Localización del motor Puerto
Tipo de Propulsor 3 Cuchilla
Propulsor plegable
Materiale de propulsor Bronce
Tipo de motor Eléctrico
Marca Motor OCEANVOLT
Modelo del Motor SD15
Combustible Eléctrico
Año Motor 2022
Propulsión 15 kW
Tipo de transmisión otro
Localización del motor Estribor
Tipo de Propulsor 3 Cuchilla
Propulsor plegable
Materiale de propulsor Bronce
Equipo Eléctrico
  • Toma de puerto
  • Generador
  • Invertor
Electrónica
  • Sonda
  • Radar
  • Corredera - Velocímetro
  • Detector de radar
  • Equipo de viento
  • Repetidor(es)
  • TV
  • Central de navegación
  • Plotter
  • Lector DVD
  • Piloto automático
  • Radio
  • Compás
  • GPS
  • Altavoces de bañera
  • VHF
Equipamiento Interior
  • Bomba de achique eléctrica
  • Bomba de achique manual
  • Aseo marino
  • Aseo eléctrico
  • Agua caliente
  • Frigorífico
  • Potabilizadora
  • Congelador
  • Bomba de agua salada
  • Cargador de baterías
Equipamiento Exterior
  • Teca en bañera
  • Ducha de bañera
  • Pescantes
  • Reflector de radar
  • Auxiliar
  • Panel solar
  • Balsa salvavidas
  • Colchonetas de bañera
  • Mesa de bañera
  • Escalera de baño
Aparejo
  • Timón de rueda
Velas
  • Mayor full batten
  • Génova enrollable
Diseñador Pérus Scolari Hertwig
Astillero ITA Catamarans
Certificación CE-Certificación
Camarote de invitados 3
WC invitados 2
Tanques combustible 1 x 215 litros (Plástico)
Tanques agua dulce 2 x 220 litros (Plástico)
Forma del casco Catamarán
Molinete Molinete eléctrico
Garantía del casco 5 años

Descripción

Itacamarans ha elegido destacarse eligiendo la calidad y la elegancia a la italiana.

Si el nombre automovilístico Gran Turismo tiene un equivalente en el agua, es ITA Catamarans.

« Una producción a medida. A la vez deportiva y lujosa, siempre de la más alta calidad, diseñada para recorrer largas distancias a gran velocidad, con comodidad y seguridad ».

No hay mejor definición para los catamaranes que salen del astillero de Monte Porzio. 

Cada unidad es única y excepcional.

 

Itacamarans ha elegido distinguirse eligiendo calidad y elegancia a la italiana.


Si el nombre automovilístico Gran Turismo tiene un equivalente en el agua, es ITA Catamarans.
"Producción a medida. Tanto deportiva como lujosa, siempre de la más alta calidad, diseñada para viajar largas distancias a alta velocidad, con comodidad y seguridad.


No hay mejor definición para los catamaranes que salen del astillero de Monte Porzio.


Cada unidad es única y excepcional.

COMPUESTO

CONSTRUCCIÓN DE CASCOS, PUENTES Y SUPERESTRUCTURAS

Cálculo estructural FEA

• Análisis estructural con malla 3D, con modelado completo de la laminación del barco

• Cálculo de tensiones y márgenes de seguridad • Dimensionamiento y optimización final del plan de laminación Todos los componentes son estratificados por infusión en moldes hembra. Todos los componentes son infundidos al vacío con resina epóxica utilizando:

• fibras de vidrio multi-axiales y fibras de carbono unidireccionales adicionales para una rigidez y resistencia aumentadas

• núcleo CORECELL™ para los cascos, el puente, superestructuras y todas las piezas compuestas principales y para los mamparos y estructuras secundarias y sometidos a un post-curado final para optimizar las características mecánicas.

Los cascos, el fondo de la nacelle, el puente delantero de los flotadores y la cubierta del puente son infundidos en una sola pieza, sin juntas, pegado o uniones de laminación. Esto permite obtener una rigidez óptima para el peso más ligero posible.

Los mamparos primarios están pegados y laminados por ambos lados. El puente también se lamina como un componente único, con todos los soportes para los accesorios de puente en un laminado monolítico, contrachapado marino y espuma de alta densidad para las áreas de altas cargas como los soportes para winches, tapones, anillos de elevación y herrajes. El área de unión de las juntas casco-puente está unida con adhesivo estructural y completamente laminada para lograr una estructura monolítica, utilizando fibras bi-axiales para maximizar la distribución de cargas.

Las aletas son infundidas al vacío con resina epóxica utilizando fibras biaxiales, carbono unidireccional y espuma de alta densidad.

Los pozos de aletas están laminados y reforzados con carbono unidireccional y envueltos con fibras biaxiales.

Los cascos se construyen con 4 mamparos estancos y 4 cofres estancos para una seguridad total en caso de impacto.

Todo el proceso de laminación y todos sus parámetros son estrictamente controlados y documentados por un procedimiento específico de Control de Calidad.

PINTURA Cascos: Gelcoat RAL 9010 Blanco Tráfico. Otras opciones de colores disponibles. Puente/Cubierta: Gelcoat RAL 9010 Blanco con recubrimiento antideslizante

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CONSTRUCCIÓN DE CASCOS, PUENTES Y SUPERESTRUCTURAS

Cálculo estructural FEA

- Análisis estructural con malla 3D, incluyendo modelado completo de la laminación del barco

- Cálculo de tensiones y márgenes de seguridad - Dimensionamiento y optimización final del plan de laminación Todos los componentes son laminados por infusión en moldes hembra. Todos los componentes son infundidos al vacío con resina epóxica utilizando:

- fibras de vidrio multi-axiales y fibras de carbono unidireccionales adicionales para aumentar la rigidez y resistencia

- núcleo CORECELL™ para cascos, puentes, superestructuras y todas las piezas compuestas principales y para mamparos y estructuras secundarias y sometidos a un post-curado final para optimizar las características mecánicas.

Los cascos, el fondo de la nacelle, el puente delantero de los flotadores y la cubierta del puente son infundidos en una sola pieza, sin juntas, pegado o uniones de laminación. Esto proporciona rigidez óptima para el peso más ligero posible.

Los mamparos primarios están pegados y laminados por ambos lados. El puente también se lamina como un componente único, con todos los soportes de accesorios de puente en un laminado monolítico, contrachapado marino y espuma de alta densidad para áreas de alta carga como soportes de winches, tapones, anillos de elevación y herrajes. El área de unión de las juntas casco-puente está unida con adhesivo estructural y completamente laminada para lograr una estructura monolítica, utilizando fibras bi-axiales para maximizar la distribución de cargas.

Las aletas son infundidas al vacío con resina epóxica utilizando fibras biaxiales, carbono unidireccional y espuma de alta densidad.

Los pozos de aletas están laminados y reforzados con carbono unidireccional y envueltos con fibras biaxiales.

Los cascos se construyen con 4 mamparos estancos y 4 cofres estancos para una seguridad total en caso de impacto.

Todo el proceso de laminación y todos sus parámetros son estrictamente controlados y documentados por un procedimiento específico de Control de Calidad.

PINTURA Cascos: Gelcoat RAL 9010 Blanco Tráfico. Otras opciones de colores disponibles. Puente/Cubierta: Gelcoat RAL 9010 Blanco con recubrimiento antideslizante



INTERIOR

INTERIOR

Todo el vidrio es vidrio de seguridad templado.

Los muebles están hechos con:

• Chapado con teca real en los lados interiores y exteriores de los muebles.

• Sándwich de madera de balsa

• 2 especies de madera están disponibles como estándar en la colección ALPI: Teca y Roble.

Otras opciones están disponibles como opción. Los pisos están hechos de madera sintética de alta calidad para facilitar su mantenimiento.

SALÓN

Salón cómodo y espacioso, con gran visibilidad de 360° gracias al acristalamiento completo. Todos los muebles están hechos a medida de madera real de alta calidad, resistente a los impactos, con sándwich de balsa para ligereza y resistencia mecánica.

Gran sofá en forma de "U" a babor con cojines de gran comodidad.

Gran espacio de almacenamiento debajo de los asientos.

Mesa de comedor para 8-10 personas que se convierte en cama.

Armario espacioso frente al sofá para el frigorífico y almacenamiento.

1 x toma de corriente de 220V AC.

Iluminación LED. TAPICERÍA

Tapicería interior cubierta con tejidos técnicos estables a los rayos UV, duraderos y ligeros.

Todos los cojines están hechos de espuma de alta resistencia y fundas removibles, la parte trasera está compuesta por una malla para una ventilación óptima, disponibles en diferentes colores estándar.

MESA DE JUEGO

A la derecha, gran mesa de trabajo con reposapiés para una vista panorámica completa. Consola ergonómica para instrumentos de navegación y comunicación.

Gran cómoda con 4 cajones para cartas de navegación y libros.

Luz de lectura LED ajustable blanca/roja 1 x toma de corriente de 220V AC y 1 x toma de corriente de 12V DC.

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INTERIOR

All glass is tempered safety glass.

The furniture is made with :

- Veneer with real teak on the inside and outside of the furniture.

- Sandwich of balsa wood

- 2 wood species are available as standard in the ALPI collection: Teak and Oak.

Other choices are available as an option. The floors are made of high quality synthetic wood for easy maintenance.

LIVING ROOM

Comfortable and spacious living room with 360° visibility given by the full glazing. All furniture is made to measure from high quality, impact resistant real wood, with balsa sandwich for lightness and mechanical strength.

Large U-shaped settee to port with comfortable cushions.

Large storage space under the seats.

Dining table seats 8-10 and converts to a bed.

Spacious cupboard in front of the settee for fridge and storage.

1 x 220V AC power socket.

LED lighting. UPHOLSTERY

Interior upholstery covered with UV-stable, durable and light technical fabrics.

All cushions are made of high-strength foam and removable covers, the back is made of a net for optimal ventilation, available in different standard colours.

CARD TABLE

On the right, large work table with footstool for a full panoramic view. Ergonomic console for navigation and communication instruments.

Large chest of drawers with 4 drawers for navigation charts and books.

Adjustable white/red LED reading light 1 x 220V AC power socket and 1 x 12V DC power socket.

Cocina

A estribor, cocina estándar en “U” con encimeras de KRION®, apertura hacia el salón.

Gran fregadero de acero inoxidable Buffet con amplio espacio de almacenamiento debajo del fregadero y espacioso armario de 4 cajones a la derecha del fregadero. Gran espacio de almacenamiento debajo de la encimera principal con cajón extraíble con estantes ajustables.

Placa de cocción de inducción de 4 fuegos y horno eléctrico separado.

Frigorífico de 130 litros.

Espacio adicional opcional para personalización (por ejemplo, microondas, estante para copas de vino)

1 x toma de corriente de 220V AC Iluminación LED

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To starboard, standard U-shaped galley with KRION® countertops, opening to saloon.

Large stainless steel sink Buffet with ample storage space under sink and spacious 4 drawer cupboard to right of sink Large storage space under main counter with pull-out drawer with adjustable shelves.

4 ring induction hob and separate electric oven.

130 litre fridge.

Optional additional space for customisation (e.g. microwave, wine glass shelf)

1 x 220V AC power socket LED lighting

Aviso de exención de responsabilidad

La empresa ofrece la información sobre este buque de buena fe, pero no puede garantizar la exactitud de la información ni el estado del buque. Es responsabilidad del comprador instruir a sus agentes o peritos para verificar y validar la información de su elección. Este buque se ofrece sujeto a venta previa

 

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La empresa ofrece la información sobre este buque de buena fe, pero no puede garantizar la exactitud de la información ni el estado del buque. Es responsabilidad del comprador instruir a sus agentes o peritos para verificar y validar la información de su elección. Este buque se ofrece sujeto a venta previa

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