Palmer Johnson Pilothouse

Alojamientos

Una de las características más únicas de Nirvana es que es accesible en silla de ruedas al puente, salón y camarotes. El yate ha sido extensamente reacondicionado para hacer esto posible. Un cabrestante en la cubierta de popa ha sido reutilizado como un elevador para sillas de ruedas, se ha añadido un mango de escalera exterior y hay un ascensor que va desde la cubierta de popa hasta el flybridge. Un ascensor interior va desde la cubierta del salón hasta los cuartos de invitados de Nirvana. El baño principal ha sido completamente rediseñado, incluyendo la instalación de una ducha completa con tocador y barra de apoyo, para acomodar una silla de ruedas.

Si bien la accesibilidad completa en silla de ruedas hace de Nirvana una rareza, no la define. Si no se le mostraran, no sabría que hay dos ascensores. Primero y ante todo, es un barco de crucero de largo alcance exquisitamente construido. Su casco de aluminio de fondo en V profunda, diseñado por Ray Hunt, fue construido con estándares de clase mundial. La sala de máquinas de pie de Nirvana y sus grandes motores MTU son inconfundiblemente los de un yate sustancial y adecuado. Construido a medida en la famosa instalación de Palmer Johnson en Sturgeon Bay, Wisconsin.

La integridad estructural de Nirvana y su robusto equipo solo son superados por su impresionante interior. Se encuentran gabinetes de caoba cubana, trabajo de granito impecable y nuevos lujosos tejidos y colchones en todo el yate. Tres camarotes con baños en suite, baño de día en cubierta, además de cuartos para la tripulación para 3 con baño y ducha, y salones y cocina para la tripulación.

Salón Principal

Al entrar en el salón principal, no se puede evitar sentirse impresionado por lo que es la tarjeta de presentación del interior de Nirvana: caoba cubana finamente trabajada. Una vez que se completa la admiración por la excelente carpintería, los muebles del salón entrarán en foco; estos incluyen un enorme sofá en forma de U a lo largo del lado de estribor. Dos mesas de café con tapa de granito negro están adyacentes. En el lado de babor hay una credenza de granito negro que proporciona almacenamiento de licor y oculta el televisor emergente.

La sección de popa del salón es de todo el ancho con puertas laterales hacia las cubiertas. En la sección de popa, en el lado de babor, se encuentra el área de comedor formal y, a estribor, el área de salón. Una puerta central proporciona acceso a la cubierta de popa. Hacia adelante, a babor, está la cocina, que está separada del área principal del salón por una barra con tapa de granito negro. La barra es multifuncional, ya que puede servir como un área de comedor informal o área de buffet.

Todo el salón está rodeado de ventanas de gran tamaño con persianas electrónicas Hunter Douglas, proporcionando una abundancia de luz natural. Las ventanas son lo suficientemente bajas como para que, incluso al estar sentado, no se pierda una buena visibilidad. El techo es de color blanco roto, resaltado con vigas de estilo tradicional y luminarias de bronce empotradas. La decoración es de tonos neutros y azul intenso, proporcionando una atmósfera casual pero elegante. Delante del salón principal se encuentra el baño de día, que está adyacente al ascensor oculto del interior del yate.

Cocina

La cocina está ubicada en la parte delantera del salón, en el lado de babor. El bar separa esta área y ofrece un fácil acceso, al mismo tiempo que oculta cualquier preparación de alimentos que pueda estar ocurriendo. El espacio de encimera de granito negro ofrece una generosa área de trabajo. Los nuevos electrodomésticos están bien situados para un uso eficiente. Los armarios están configurados a medida con barandillas que capturan el almacenamiento individual de cristal, vajilla, cubiertos y utensilios de servir.

• Refrigerador/congelador Whirlpool de acero inoxidable (2022)
• Estufa/horno de inducción eléctrica Thermador de 4 quemadores (2022)
• Microondas Frigidaire Professional Service (2022)
• Lavavajillas dual Fisher-Paykel (2022)
• Compactador de basura Kitchen-Aide
• Fabricador de hielo - máquina de hielo clara Edgestar
• Desechador de basura

Suite Principal

La suite principal de todo el ancho del puente inferior está ubicada en el centro del barco, proporcionando un viaje cómodo y suave. La gran entrada se encuentra a través de puertas dobles de bolsillo ubicadas en el vestíbulo central adyacente al ascensor y la escalera. La suite principal tiene todo el ancho del barco y cuenta con una cama king-size de centro, rodeada. A cada lado hay mesitas de noche y luces de lectura empotradas. El centro de entretenimiento está oculto en un mueble hacia la proa a babor. Un escritorio / tocador está empotrado hacia la proa a estribor. Hay un excepcional almacenamiento en cajones y armarios. A popa a estribor hay un armario muy grande, vestidor, con un almacenamiento igualmente excelente.

A popa a babor está el baño del propietario. Hay una ducha grande y accesible con pasamanos que permite el acceso en silla de ruedas. Los accesorios son de latón, y el tocador de granito con almacenamiento es bastante grande. Toda la suite está construida con la misma caoba cubana de color miel que se encuentra en todo Nirvana. El techo es de color blanco roto y está revestido con tablones de lengüeta y ranura, con vigas de cubierta acentuadas en caoba y accesorios de iluminación de latón. La decoración es de un beige claro con alfombras marcadas, y las telas son de textura suave y colores neutros. Se incluyen sábanas y ropa de cama nuevas para la cabina.

Habitaciones de invitados (2)

Las dos cabinas de invitados son esencialmente imágenes en espejo la una de la otra, con una en el lado de babor y la otra en estribor. Cada una tiene una cama doble, armario, amplio espacio de almacenamiento, sistema de entretenimiento que incluye televisores junto con receptores de satélite. En la parte delantera de cada cabina de invitados hay un baño privado, con encimeras de granito y nuevos grifos de latón, y una ducha de tamaño completo. Los baños tienen suelos de teca y fresno y están acabados para coincidir con las otras áreas del yate.

Camarotes

La gran cabina de la tripulación está en la parte delantera y separada de las acomodaciones del propietario y los huéspedes. Fue reconfigurada y diseñada para que dos personas vivan cómodamente. Al utilizar el comedor, la cabina se puede convertir para acomodar y dormir a una tercera persona. En el lado de babor hay camas sobredimensionadas superiores e inferiores con cortina de privacidad. La entrada es desde el lado de estribor de la sala de mando. Hay un almacenamiento muy generoso y un armario colgante de buen tamaño. El comedor puede sentar cómodamente a cuatro personas. En la parte delantera está el baño con una ducha de cabina separada y grande. En el techo hay una escotilla en la cubierta delantera para ventilación y escape de emergencia. Además, hay un sistema de entretenimiento, un televisor de pantalla plana grande, un refrigerador y una lavadora y secadora Bosch de tamaño completo (nueva en 2022).

Cabina de mando

La Casa de Pilotos tiene un timón en la línea central rodeado de varios monitores, alarmas, controles y equipos de navegación para las operaciones del yate. Adyacente al timón hay una silla de capitán Stidd totalmente ajustable, recién tapizada en cuero azul. En la parte trasera hay un salón muy agradable, recién tapizado en cuero azul a juego. Las grandes ventanas ofrecen vistas excepcionales, especialmente cuando está en marcha. Las puertas de babor y estribor proporcionan acceso a la cubierta y en la parte trasera del lado de babor están las escaleras hacia el flybridge. Los muebles de la Casa de Pilotos son de caoba cubana color miel, y el suelo es de teca y acebo. El techo presenta tablones de lengüeta y ranura con accesorios de iluminación de bronce.

Electrónica y Navegación

• (4) (2 casa de mando, 2 flybridge) Raymarine Axiom 12 Pros con GPS/Plotter/Radar/Sonda/Clima - 2021
• Cámaras de CCTV Raymarine (sala de máquinas & popa de 2023) que se muestran a través de las pantallas Raymarine Axiom
• Autopiloto Raymarine - 2023 (casa de mando & flybridge)
• (2) Garmin GPS Map 741SX (casa de mando & flybridge)
• Starlink
• Radio VHF B&G (casa de mando & flybridge) (2021)
• Estéreo de flybridge
• Iluminación Lumitec en el flybridge
• ICOM M-710 SSB
• Raytheon Ray 430 hailer
• Reloj y barómetro Weems & Plath
• Brújula Ritchie (casa de mando)
• Sistema de Sat TV Intellian
• Faro ACR - nuevo 2023
• (6) Controles electrónicos de motor DDEC (2 sala de máquinas, 2 casa de mando, 2 flybridge)
• (4) Estaciones de control de motor (casa de mando, flybridge & 2 estaciones laterales)
• Cable CAT 6 en todo (2022)

Eléctrico

• (2) Generadores Northern Lights de 40 kW con pantallas acústicas (Puerto 7991 horas, Estribor 7486 horas)
• Sistemas de 12 / 24 VDC
• Sistema de 120 / 240 VAC monofásico 60 ciclos
• (2) Cables de alimentación de muelle de 100A con Glendinning Cablemasters y controles remotos
• (2) Divisores de 50A a 100A

Flybridge

El espacioso flybridge, al que se accede por escaleras desde la casa de mando, desde la escalera de la cubierta de popa o desde el ascensor de la cubierta de popa, es más que suficiente espacio para un gran grupo. Está bien configurado para el entretenimiento y el descanso, como se evidencia más claramente por el área de asientos acolchados para 10 personas que se encuentra bajo el hardtop. Con una nueva mesa de granito personalizada de 2021 en un deslizador ajustable, esta área es absolutamente perfecta para cenar al aire libre.

En popa a estribor hay un armario de almacenamiento de teca con fregadero y barbacoa de propano. Enfrente, a babor, hay un armario de almacenamiento de teca adicional y un área de servicio. Detrás del mástil de la línea central hay refrigeradores empotrados (nuevos de 2021). El área cubierta y cerrada del flybridge tiene un suelo de teca. Más hacia popa en la cubierta del barco se encuentra el davit y el área de almacenamiento para un auxiliar de hasta 17 pies. Detrás de la cubierta del barco hay una escalera que proporciona acceso alternativo a la cabina. Nueva cubierta del flybridge 2021 - Tuffak AR policarbonato con paneles traseros deslizantes y lados completamente abiertos.

El capitán del yate apreciará los controles de ala de babor y estribor, que incluyen controles de acelerador, marcha y propulsor. Cubierto por un hardtop personalizado de Pipewelders, el puesto de mando de la línea central está completamente instrumentado con monitores Axiom y Garmin, alarmas, controles y equipo de navegación para operar la embarcación. Además de todo eso, hay dos sillas de timonel Stidd, recién tapizadas en cuero, montadas detrás del volante.

Equipo de cubierta

• Alojamiento para sillas de ruedas desde el muelle hasta la cubierta de popa con grúa, de la cubierta de popa al flybridge a través de un ascensor, y del vestíbulo de la cubierta principal a las cabinas con ascensor
• Ideal 4000 molinete hidráulico
• Ancla Rocna (ROC110SS) de acero inoxidable pulido de 243 lb. con cadena de 300'
• Molinete eléctrico/ tambor de arrastre Maxwell 3500 montado en la cabina
• Claxon de aire Kahlenberg con control de claxon M-511
• Grúa Marquipt de 1500#
• Escalera de yate Marquipt - dos juegos, uno más corto (popa) y uno más largo (puente de mando) almacenados en la pasarela de babor entre el salón y el puente de mando
• Plataforma de ángulo Marquipt de 24" que permite la salida de la escalera a 17 grados o 45 grados del casco
• Elevador de Sealift/dinghy con rieles de acero inoxidable removibles de Tanner Marine con altura ajustable hidráulicamente. Hay receptores de rieles en el escalón de natación para usar cuando el dinghy está en el elevador.
• Juego completo de líneas de muelle, defensas y ganchos
• Taquillas de contramaestre en la cubierta de proa, cubierta de popa y lazarette
• Cojín de sol en la proa con toldo bimini - ambos recién tapizados
• Luces LED submarinas - 2 en popa y 2 en los lados, "Typhoon" Lumitec de 3 pulgadas 12000 lúmenes
• ACR 406 EPIRB (2022)
• Aire acondicionado en todo el barco - Cruisair con paneles de control digital SMX
• Sostenedores de cañas de pescar en el lazarette
• Reforma de la cubierta de la cabina y el escalón de natación con "PlasDeck", 2024
• Luces submarinas (2021)
• (2) Balsas salvavidas (2023)
• Tanque de retención de aguas negras de aproximadamente 400 galones
• Tanque de aguas grises de aproximadamente 200 galones
• Enero de 2024 - extracción y pintura del fondo en el astillero Marine Group en San Diego, CA

Motor y Mecánico

La sala de máquinas se accede a través de una puerta estanca bajo la cubierta de popa. Con más de 7 pies de altura, todos los sistemas y equipos son muy accesibles y fáciles de mantener. Hay una escotilla de escape de emergencia de dos vías con una escalera desplegable personalizada en el techo hacia el salón. La sala de máquinas tiene alfombra removible en el suelo. Cajas de herramientas.

• Transmisiones ZF BW190V
• Hélices Nibral de 5 palas personalizadas
• Filtros de aire Walker para los motores principales
• (2) Nuevos filtros de combustible Racor con manómetros de vacío, válvulas de aislamiento y sensor de agua
(motores principales)
• (2) Filtros de combustible Racor 500 con manómetro de vacío (generadores)
• Bomba de cebado de combustible eléctrica manifold para cada motor y generador
• Sistema Tank Tender para todos los tanques
• Estabilizadores NAIAD 302
• Propulsor de proa hidráulico de doble hélice de 16" y 50 hp Wesmar - alimentado por el generador de estribor
• Bombas de incendio de emergencia hidráulicas y eléctricas
• Bombas de sentina de emergencia hidráulicas y eléctricas
• (2) Bombas de agua dulce AC
• Bomba de agua dulce de emergencia DC
• (2) Calentadores de agua de 30 galones con bomba de circulación
• Desalinizadora automática de agua dulce Sea Recovery de 1800 GPD (no mantenida)
• Desalinizadora de agua dulce Sea Recovery de 1600 GPD (mantenida)
• Tanques de retención: agua negra 350 galones; agua gris 350 galones
• Compresor de aire Dayton de 160 PSI para bocinas de aire y herramientas
• Sistema automático de extinción de incendios en la sala de máquinas CO2 - recertificado en enero de 2024
• Sistema de control de electrólisis CAPAC
• Cruisair AC - (3) compresores total 144,000 BTU sistema de agua fría de ciclo inverso

2024: Nuevos sellos de timón, cojinetes de corte, pintura de fondo, nuevo enfriador de transmisión en el motor de babor. Reciente salida de agua Marine Group, San Diego, CA

Exclusiones

Embarcación vendida completamente equipada.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.