C&C Landfall 39
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Racine Riverside Marine, Inc.
Estados Unidos
Marca | C&C |
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Tipo | Landfall 39 |
Construcción | 1985 |
Estado del barco | Usado |
Precio | US$59.000 |
Clase de oferta | Vela |
Categoría | Crucero |
Eslora | 11.96 m |
Combustible | Diesel |
Material del casco | Fibra de vidrio |
Ubicación de la embarcación | Racine, Wisconsin, Estados Unidos |
Eslora total | 11.96 m |
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Eslora en la línea de flotación | 10.19 m |
Manga | 3.81 m |
Calado mín. | 1.68 m |
Desplazamiento | 19483 libras |
Lastre | 6920 libras |
Tipo de motor | Interior |
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Marca Motor | Yanmar |
Modelo del Motor | 4JHE |
Combustible | Diesel |
Propulsión | 44 hp |
Tipo de Propulsor | 2 Cuchilla |
Materiale de propulsor | Bronce |
Equipo Eléctrico |
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Electrónica |
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Equipamiento Interior |
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Velas |
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Diseñador | C&C Yachts / Robert Ball |
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Tanques combustible | 40 gal |
Tanques agua dulce | 82 gal |
Tanques de reserva | 24 gal |
Descripción
C&C Landfall 39
Un yate de crucero en alta mar probado con un equilibrio de rendimiento y comodidad, este C&C Landfall 39 está completamente equipado y ampliamente mejorado. Construido por C&C Yachts, combina una construcción sólida, comodidades de crucero bien pensadas y características de navegación receptivas.
Especificaciones
- Diseñador: C&C Yachts / Robert Ball
- Modelo: Landfall 39
- Año: 1985
- LOA: 39’3”
- LWL: 33’5”
- Manga: 12’6”
- Calado: 5’6” (quilla profunda)
- Desplazamiento: 19,483 lbs
- Lastre: 6,920 lbs (lastre externo de plomo/antimonio)
- Área de vela: 666 pies cuadrados.
- Motor: Yanmar 4JHE, 44 hp diésel (reducción 2:1, hélice de bronce de 2 palas)
- Combustible: tanque de aluminio de 40 gal
- Agua: 82 gal (dos tanques de aluminio)
- Tanque de retención: 24 gal
Velas y aparejos
- Enrollador Harken
- Vela mayor Doyle (2008)
- Génova Doyle (2008)
- Vela mayor Quantum 2024
- Génova Quantum 2024
- Nueva protección UV 2018 para Génova Doyle
- Spinnaker asimétrico UK con tacker ATN
- Spinnaker asimétrico North
- Jib de tormenta enrollable ATN
- Polo de spinnaker
- Nueva driza principal
- Aparejo de varilla de acero inoxidable
- Vang rígido Selden
Winches
- Barient 19 ST (vela mayor)
- (2) Barient 23 ST (primarios)
- Barient 22 (montado en el mástil)
- Barient 18 (montado en el mástil)
Electrónica y Navegación
- Estación de navegación Raymarine Axiom 9 2025
- Radar Raymarine 2025
- Repetidor Raymarine Axiom 2025
- Piloto automático Raymarine 2025
- Indicador de viento y velocidad Raymarine 2025
- Estéreo Fusion Sirius XM (2025) con subwoofer y altavoces en la cabina y el salón
- Nuevo NavPod 2025
- VHF Standard Horizon 2022
- Antena VHF de emergencia 2025
- VHF portátil con estación de cabina 2024
- Brújula Ritchie
- Cambiador de CD Clarion
- Fuegos de emergencia
- Luz estroboscópica activada por agua de emergencia
Cubierta y Casco
- Rodillos de ancla dobles con plataforma de proa
- Anclas CQR y Danforth
- Cajón de ancla
- Dirección de rueda Edson (rueda de destructor de 36”)
- Dodger (nuevo 2018)
- Rieles de pie de teca renovados anualmente
- Re-sellado y re-colocado de estachas (2019)
- Reajustado el unión cubierta-casco (2014)
- Nuevas líneas de vida de acero inoxidable (2025)
- Nuevas luces de navegación incl. tri-color de la cabeza del mástil (2023)
- (5) Escotillas de cubierta re-colocadas y nuevo vidrio 2022
- Propulsor de proa
Interior y Comodidad
- Camarote delantero en forma de V (6’6”) con almacenamiento y escotilla superior
- Camarote de invitados con taquillas, estantes y cama amplia
- Amplio salón con sofá y estación de navegación con Roku Tv
- Cocina con estufa y horno de propano de 3 quemadores con gimbal, microondas, fregadero doble, gran nevera, amplio almacenamiento
- 2 Baños (delante y detrás), cada uno con ducha, lavabo, inodoro marino manual y tanque de retención
- Sistema de agua presurizada caliente/fría
- Camas de espuma viscoelástica en la habitación trasera (2018)
- Cojines de la cama delantera renovados (2018)
Sistemas
- Bombas de agua dulce presurizadas y manuales
- Bombas de agua cruda presurizadas y manuales
- Bomba de enfriador manual
- Refrigeración (nuevo Sea Frost 2018)
- Energía de tierra con panel de interruptores y tomacorrientes
- Sistema de batería dual con panel de distribución
Mejoras Recientes
- Electrónica Raymarine Axiom 2025
- Nuevas líneas de vida de acero inoxidable (2025)
- Kit médico de alta mar 2025
- Líneas de vida de acero inoxidable 2025
- Estéreo Fusion Marine Sirius XM 2025
- Dan buoy 2025
¿Por qué este barco?
Este Landfall 39 ha beneficiado de un cuidado extenso y mejoras inteligentes para garantizar un crucero seguro y cómodo. Con aparejos, electrónica y acabados interiores actualizados, está listo para navegar para pasajes prolongados o cruceros costeros. Certificados ORC y PHRF actuales y listo para la carrera de Chicago Mackinaw Island o otras carreras en los Grandes Lagos.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
Racine Riverside Marine, Inc.
Estados Unidos
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Racine Riverside Marine, Inc.
Estados Unidos
Servicios
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