Alden Motor Yacht

Especificaciones del listado

Especificaciones de la lista 

Marca: Alden Yachts

Modelo: 50 Motor Yacht

Año: 1994/2021

L.O.A. 49’ 05”

L.W.L. 43’ 05”

Manga: 15’ 08”

Calado: 03’ 07”

Desplazamiento: 45,000 pds

Forma del casco: Hunt Deep-V con bolsillos para hélices

Tanques:

Capacidad de combustible: 800 USG

Capacidad de agua: 200 USG

Tanque de retención: 40 USG

 Motores:

Cummins QSB 6.7, 550 HP, 400 horas de motor,  

Reemplazo del motor diseñado por C. Raymond Hunt Associates

Motores Cummins Diesel fabricados e instalados 2020

Transmisiones ZF instaladas 2020

Velocidad de crucero 20 KTS

Velocidad máxima 24 KTS

 

CARACTERÍSTICAS:

WHIRLAWAY es un clásico yate de motor de tres camarotes con flybridge, diseñado por C. Raymond Hunt Associates. El acabado interior es de cerezo americano, elaborado con la artesanía de Nueva Inglaterra. Está equipada con electrónica completa en las estaciones de mando superior e inferior. El camarote trasero (queen), la cabina delantera (V-berth) y la cabina de babor (camas piloto) proporcionan camas para una tripulación de seis. Hay dos cabezales, ambos con duchas completas. La cocina tiene una placa de cocción eléctrica, un horno de convección/microondas y refrigeración en cajones. El flybridge asienta cómodamente a seis en un sofá, un comedor en forma de L, un asiento de timonel y un asiento de navegador. El salón principal cuenta con una mesa de comedor con hojas abatibles personalizadas. La energía eléctrica es proporcionada por un generador de 16 KW, paneles solares montados en la cubierta dura de fibra de carbono del flybridge y dos inversores Victron Quattro de 5000 vatios (un total de 10,000 vatios). El sistema Victron gestiona las demandas de energía del barco. El sistema de aire acondicionado/calefacción tiene tres zonas.             

         

Salón:

Rediseño del salón y la distribución de la cocina con extensos armarios personalizados (2020)

El acceso es desde la cubierta de estribor, el techo del coach trasero y el camarote principal

La puerta del techo del coach trasero proporciona un acceso conveniente al flybridge

Comedor del salón a estribor

Mesa de comedor abatible personalizada

Techo personalizado adaptado para albergar la iluminación LED (2020)

Suelo de teca y abeto con un acabado de barniz semibrillante 

Barniz del salón renovado (2023)

Tapicería del salón (2020)

Ventanas de apertura personalizadas (2020)

La estación de mando inferior está ubicada adyacente a la puerta de la cubierta de estribor   

Cocina:

Recientemente configurada para acomodar un espacio de encimera ampliado y refrigeración en cajones. (2020)

Almacenamiento de provisiones ampliado para cruceros prolongados

Placa de cocción eléctrica Gaggenau

Microondas de convección Wolf

Refrigeración de dos cajones Isotherm (2020)

Congelador SeaFrost ubicado debajo del asiento del timonel (2020)

 

Camarotes:  

Camarote principal

Cama queen de paso central

Puerta de acceso al cockpit trasero

Escritorio, almacenamiento y estanterías

Armario colgante

Armarios de babor

Mesitas de noche empotradas con almacenamiento en cajones y armarios

Luz natural y ventilación proporcionadas con puertos de apertura sobredimensionados (4)

Iluminación de techo y lámparas de lectura

 

Baño principal

Baño en suite con ducha separada

Ducha con puerta

Puertos de apertura

Camarote V.I.P 

Configuración de V-berth con cojín de relleno

Escotilla grande de cubierta superior

Almacenamiento en armarios de babor

Luz natural y ventilación proporcionadas con puertos de apertura

Iluminación de techo y lámparas de lectura

Calefacción y aire acondicionado

Camarote de invitados 

Cama inferior sobredimensionada

Cama superior grande individual

Armarios personalizados con almacenamiento en cajones y armarios

Armarios de babor de la cama inferior

Buró con almacenamiento en cajones y armarios

Luz natural y ventilación proporcionadas con puertos de apertura

Iluminación de techo y lámparas de lectura

 

Baño de invitados

Cabeza grande con ducha separada

Vanidad con lavabo y espejo

Almacenamiento de babor y debajo de la vanidad 

Estación de mando inferior

El tablero fue renovado para acomodar nuevas pantallas de motor

Instrumentos de navegación

Puerta de acceso a la cubierta de estribor

Asiento de timón doble  

 

Flybridge

Mesa de teca abatible

Sofá en forma de L a estribor, tapicería 2023

Gran sofá a babor, tapicería 2023  

Tablero nuevo para acomodar nueva electrónica y pantallas de motor

Cubiertas protectoras de tapicería 2023

Enclosure 2023

Cubierta dura de fibra de carbono personalizada con paneles solares 2021

 

Mecánica (Todo 2020)

C Raymond Hunt y Asociados diseñaron el reemplazo del motor

Camas de motor, ejes, registros de ejes, cojinetes de corte y hélices

Ventilación del motor, insonorización y sistemas de escape 

Las tomas de aire de la sala de máquinas en la parte superior fueron ampliadas y ajustadas

Acqua Drive Shaft coupling

Sellos de eje sin goteo PYI 

Hélices de 5 palas Nibral

Propulsor de proa Side Power SEP100 185T con control PVC 212

Propulsor de popa Side Power SEP 80 185T con control PJC 212

Separadores de agua duales Racor 75900MAX Turbine Series con manómetro 

  

Electrónica Flybridge (2020 o posterior)

Radar Raymarine Quantum 2 con pantalla Axiom Pro 12

Plotter multifuncional Raymarine Axiom Pro 9

Raymarine AIS

Velocidad y dirección del viento Raymarine i60, verdadera y aparente

Velocidad del barco Raymarine i50, registro/viaje, temporizador

Profundidad Raymarine i50, alarma, compensación

Garmin GMI 10 rumbo, velocidad, profundidad, temperatura del agua

Garmim GHC 20 piloto automático hidráulico

Radio VHF sumergible Icom IC-M504 Plus

Montaje de radar Seaview II

Controles electrónicos de motor ZF

Faro de búsqueda LED ACR RCL-100 // control remoto

Controles de propulsor de proa y popa

 

Electrónica Estación Inferior (2020 o posterior)

Raymarine Axiom Pro 12 multifuncional

Raymarine AIS 

Velocidad y dirección del viento Raymarine i60, verdadera y aparente

Velocidad del barco Raymarine i50, registro/viaje, temporizador

Profundidad Raymarine i50, alarma, compensación

Garmin GMI 10 rumbo, velocidad, profundidad, temperatura del agua

Garmim GHC 20 piloto automático hidráulico

Controles electrónicos de motor ZF

 

Casco y Cubierta

Suelo de cockpit de teca (2020)

Plataforma de baño de teca (teca 2020)

Winch Maxwell 2500 VWC con controles de timón (2022)

Cuna personalizada para bote auxiliar (2023)

Tuberías de casco instaladas a babor y estribor (2020)

Estantes de fender de SS personalizados fabricados e instalados en la cubierta del bote auxiliar (2022)

Barniz exterior renovado

Faro de búsqueda LED ACR RCL-100 con control remoto (2020)

ARC GLOBALFIX PRO RLB -37 EPIRB (2020)

KVH TranPhone LTE-1 (2020)

Sistema de extinción de incendios automático Kidde

 

Eléctrico

Generador Northern Lights 20 KW 2013

Cargadores de inversores Victron Energy Quattro 5000VA/12volt/220amp (2) 2020

Baterías Odyssey (6), cableado y interruptores 2020

Batería de arranque del generador 2020

Banco de baterías de propulsor de proa y winch 2020

Cargador de batería Balmar dedicado a propulsores y winch

Batería de propulsor de popa 2020

Paneles solares Solbian instalados en la cubierta dura del FB 2020

Sistema de gestión de energía Victron 2020

Sistemas de monitoreo de baterías (2020)

Tanque de agua a presión Groco

Tanque de agua de 20 galones a 110 voltios Raritan (2021)

Iluminación LED en el salón y lámparas de lectura del camarote principal (2020)

Sistema electrónico inteligente que cambia automáticamente de energía de tierra a generador a inversor

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.