Alerion Herreshoff Rumerys
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XPresentado por:
Nimphius Boat Works
Estados Unidos
| Marca | Alerion |
|---|---|
| Tipo | Herreshoff Rumerys |
| Construcción | 1995 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$59.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Balandra |
| Eslora | 7.92 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Lake Geneva, Wisconsin, Estados Unidos |
| Estado de Impuestos | Impuestos No Aplicables |
| Eslora total | 7.92 m |
|---|---|
| Manga | 2.26 m |
| Calado mín. | 0.74 m |
| Desplazamiento | 4800 libras |
| Lastre | 2525 libras |
| Superficie vélica | 315 ft² |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Yanmar |
| Modelo del Motor | 1 GM |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 1995 |
| Propulsión | 9 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | enums.engine-location.center |
| Equipamiento Adicional |
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|---|---|
| Toldos |
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| Electrónica |
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| Equipamiento Interior |
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| Equipamiento Exterior |
|
| Velas |
|
| Diseñador | Herreschoff |
|---|---|
| Astillero | Rumery's Boatyard |
| Capacidad de asientos | 4 |
Descripción
¡Permítanos presentarle a "MS. TEAK"!
Este Modelo de Rumery: Herreschoff Alerion 26 es un sloop clásico de días diseñado por Nathaniel Herreshoff, recreado fielmente por constructores como Rumery's Boat Yard utilizando construcción moderna de fibra de vidrio mientras se mantiene la belleza atemporal y la facilidad de manejo del diseño original.
Estos barcos son conocidos por sus líneas elegantes, estabilidad, facilidad de manejo y capacidad para estancias cortas durante la noche, ya sea como una pareja acogedora o un patrón que navega solo. La cabina es spacious y profunda, con bordes de teca para mayor comodidad y fácil maniobrabilidad. Y si navega solo, todas las líneas de control llevan de vuelta a la cabina para navegar en solitario. Con un casco y cubierta de fibra de vidrio, lados de cabina de caoba, resaltados por una cubierta de teca y sistemas de cubierta de teca, ¡no es de extrañar que su nombre sea "Ms. Teak"! Viene con 2 juegos de velas en buen estado. de velas del Reino Unido y hechas para parecerse a algodón egipcio.
La mayoría de los propietarios con los que hemos tratado afirman: "Se ve y se siente como un clásico de casco de madera, con las ventajas de un casco de fibra de vidrio."
El centro de quilla es una gran ventaja, ya que le permite navegar a más lugares, fácil transporte, almacenamiento, acceso a elevadores, anclaje y amarre. Además, si es un corredor, su PHRF es 213-238 - bastante favorable.
Otra ventaja es que no hay stay trasero = GRAN vela mayor. Una gran diferencia con la mayoría de los barcos modernos dominados por Jib/Genoa.
* Garmin GPS, medidores de viento y dirección KVH incluidos.
Abajo es un espacio reducido, pero hay una litera en V para dos, área de cocina (para una estufa), almacenamiento y potencialmente una silla de lectura y estación de navegación.
¡Ms. Teak ha tenido su fondo pintado en 2024! :) ¡Este barco está listo para navegar! Actualmente en el agua en el Lago de Ginebra e incluye un remolque triad.
Arriostramiento: Spars de aluminio, pintados de buff. Arriostramiento de cable de acero inoxidable. Conexión universal de cubierta de jib-boom para permitir la operación de enrollado. Foil de cabezal de enrollado Harken. Placas de cadena de bronce. Arriostramiento de Dacron.
Eléctrico: Dos baterías grupo 24, interruptor de batería de 3 posiciones, panel de circuito de seis interruptores con voltímetro, bombas de sentina (1) bomba de sentina eléctrica (500 GPH), bomba de sentina manual.
Descargo de responsabilidad
Toda la información disponible durante la exhibición por un profesional calificado, el constructor naval F Nimphius.
Presentado por:
Nimphius Boat Works
Estados Unidos
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Nimphius Boat Works
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