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Back Cove 37 Hardtop Express

A demanda

Presentado por:

PETZOLD'S MARINE CENTER

37 Indian Hill Avenue
Portland, CT, 06480
Estados Unidos
860-758-6011

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Marca Back Cove
Tipo 37 Hardtop Express
Construcción 2027
Estado del barco Nuevo
Precio A demanda
Clase de oferta Motor
Categoría Tipo langostero
Eslora 11.28 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Portland, Connecticut, Estados Unidos
Eslora total 13.01 m
Eslora en la cubierta 11.63 m
Manga 4.04 m
Calado máximo 1.09 m
Astilla muerta en espejo de popa 16°
Peso seco 22000 libras
Distancia máxima del puente 3.81 m
Altura libre de la cabina 1.98 m
Tipo de motor Interior
Marca Motor Volvo
Modelo del Motor D8 600mHP
Combustible Diesel
Propulsión 600 hp
WC invitados 1
Tanques combustible 300 gal
Tanques agua dulce 120 gal
Tanques de reserva 50 gal
Forma del casco V Profunda
Garantía del casco Ninguno

Descripción

LA FINALIZACIÓN ESTIMADA PARA ESTA CONSTRUCCIÓN EN PEDIDO ES JUNIO DE 2026

CONCESIONARIO EXCLUSIVO DE CONNECTICUT Y OESTE DE RHODE ISLAND   

¡EL NEGOCIO DE NUESTRA FAMILIA ES EL PLACER DE SU FAMILIA! 

Presentamos el actualizado Back Cove 372

 El Back Cove 37 se lanzó en 2009 y ha disfrutado de más de once años de producción ininterrumpida, resultando en más de 200 cascos. Cuando los moldes de producción para el Back Cove 37 finalmente se desgastaron en 2020 debido al desgaste de la construcción de barcos, el equipo de diseño de Back Cove aprovechó la oportunidad para reexaminar el 37 con más de una década de comentarios de los propietarios y recientes avances en el diseño en mente. El resultado fue un barco lleno de detalles frescos que ganó su propia designación: entra el recién rediseñado Back Cove 372.

El Back Cove 372 está lleno de detalles frescos que están adaptados a los estilos de vida de navegación y crucero de hoy, pero mantiene el carácter clásico y el corazón de un ganador probado. Los aspectos destacados incluyen:

  • Un sistema eléctrico de 24V DC más eficiente con menos peso de cobre, lo que resulta en un barco más ligero y un mayor tiempo de funcionamiento en los propulsores de proa y opcionales de popa.
  • Motor diésel Cummins QSC 8.3 de 600hp con una pantalla de 7″ como estándar y un Volvo Penta D8 diésel con una pantalla Garmin de 7″ como opción. Este ajuste es el resultado directo de la preferencia de los propietarios, con más del 95% de los propietarios de Back Cove 37 optando por un motor más grande que el estándar desde 2009.
  • Forro de parabrisas negro y un pod de timón tapizado que reducen el deslumbramiento en el timón. Otras actualizaciones al pod de timón incluyen nuevos materiales para una mejor durabilidad y resistencia a las manchas, y mayor espacio para la electrónica de navegación.
  • Las ventanas del pilothouse con vidrio fijo reemplazan las ventanas corredizas, ofrecen líneas de visión mejoradas y se complementan con un parabrisas de apertura central con dispositivos de apertura para un funcionamiento más suave.
  • Un nuevo asiento de cockpit orientado hacia atrás a estribor, completo con un reposabrazos plegable y portavasos, emparejado con una nueva puerta de salón a babor con una ventana bi-fold a estribor (sobre el asiento orientado hacia atrás).
  • Un baño reconfigurado con un gabinete de medicina ampliado, un espejo grande sobre el lavabo y una ducha rediseñada.

El Centro Marino de Petzold, con sede en Portland, CT, se encuentra en el marcador de milla 99 a lo largo del pintoresco río CT. También tenemos oficinas satélites en Norwalk, Connecticut y Warwick, Rhode Island.

Estamos orgullosos de representar la venta y el servicio de barcos para yates Sabre y Back Cove nuevos y usados, barcos Regal, barcos de motor EdgeWater, barcos de pontón Sylvan, barcos de cubierta Starcraft, barcos Chris Craft y barcos Sea Fox.

Casco

● Gelcoat iso-npg blanco de Back Cove

● Gelcoat iso-npg blanco de Back Cove con resina de viniléster de respaldo

● Casco infundido con resina VIP con núcleo de espuma de PVC en la parte inferior del casco

● Sistema de viguetas de núcleo de espuma infundido con resina VIP

● Diseño de casco avanzado con bolsillo para hélice

● Raya de bota Awlgrip

● Depresión de raya moldeada con estilo de raya de “hoja de oro o plata” y Back Cove Heron

Cubierta

● Gelcoat blanco de Back Cove con antideslizante graystone en las superficies de caminata

● Estructura de sándwich de núcleo de balsa infundido con resina VIP

● Cleats de amarre en la proa, popa y en el medio (los cleats de popa son de estilo pull-up)

● Soldadura de rodillo de ancla de acero inoxidable

● Taquilla de ancla con almacenamiento de equipo de fondeo

● Winche de ancla eléctrico de 24V con control en el timón y interruptores de pie en la cubierta

● Mástil de bandera en la popa

● Mástil de burgee en la pulpita de proa

● Luces de navegación LED montadas en la cubierta

● Luz de ancla/navegación LED todo alrededor en la parte superior dura

● Raya de acento de teca en el lado de la cabina

● Barandilla perimetral personalizada de 1-1/4’’ de acero inoxidable 316L

● Pasamanos de acero inoxidable ocultos bajo la parte dura, babor y estribor

● Bocina de aire comprimido en la parte dura (mástil opcional)

● (5) luces de puerto abiertas con pantallas de insectos y persianas

● Escalones moldeados de babor y estribor que conducen a la cubierta lateral y de proa

● Asiento de cockpit orientado hacia atrás en el lado de estribor

● Asientos de cuarto moldeados en el cockpit con almacenamiento, babor y estribor

● Puerta de transom en la línea central

● Plataforma de natación con escalera de natación de acero inoxidable montada por debajo

● Ducha de cockpit de agua caliente y fría

● Cockpit autovaciable

● Cleats de fender emergentes en la plataforma de natación (para el auxiliar)

● Pasamanos de cockpit detrás de los asientos del cockpit en el borde (4)

● Altavoces Fusion de 6 pulgadas y 200 vatios (detrás de la puerta del salón)

Sistemas Mecánicos

● Tanque de combustible de 300 galones estadounidenses con llenado de cubierta con tapa de 2”

● Tanque de combustible de polietileno reticulado ventilado con válvulas de cierre

● Separador de combustible/agua Racor

Sistemas Mecánicos

● Motor controlado electrónicamente Cummins QSC8.3 de 600 mhp con engranaje ZF

● Eje Aquamet de 2.25’’

● Hélice de 4 palas de NiBrAl

● Registro de eje sin goteo PSS

● Control de motor electrónico de palanca única montado en el binnacle

● Pantalla digital del motor Raymarine

● Válvula de mar de bronce en la entrada del motor

● Válvulas de mar de Marelon en los pasajes submarinos

● Filtro de agua cruda interno de bronce, en línea, en la entrada del motor, generador y aire acondicionado

● Filtro externo de bronce en la entrada del motor y aire acondicionado

● Escape húmedo con silenciador horizontal de doble etapa de 8”

● Aletas de trim eléctrico de un solo actuador con indicador de posición del timón

● Dirección hidráulica SeaStar con bomba de timón inclinable

● Propulsor de proa Sidepower con control de joystick (SE100)

● Agua presurizada caliente y fría

● Calentador de agua de 11 galones con intercambiador de calor del motor, válvula de templado y válvula de alivio de presión conectada al pasaje submarino

Sistemas Eléctricos

● Panel de control de CA/CC con indicador de polaridad

● Gestión de batería del sistema de 24Vdc

● Bloque de fusibles de 12Vdc para electrónica

● Interruptor de cruce de banco de batería de emergencia (ACR)

● (2) Entradas de energía de muelle de 120Vac 30 amperios con cables de 50 pies

● Sistema de energía de muelle de 120Vac protegido por ELCI

● Aislador galvánico

● Generador Onan de 9.0 KW con protección acústica y separador de agua/exhausto

● Circuitos de 120Vac protegidos por GFI

● Cargador de batería de 60 amperios

● (2) Banco de baterías de casa AGM 4D; (4) Banco de batería de arranque de motor AGM Grupo 31

● (3) Bombas de achique automáticas de 24Vdc

● Sistema de conexión con ánodo de transom de zinc

● Iluminación de espacio mecánico/utilitario

● Luces de cortesía en la cabina con interruptor en la puerta del transom y en el timón

● Luces de cortesía en la cabina con interruptor en el timón y en la litera principal de la isla SR

● Luces LED de cabina, salón y cockpit en el techo (con control de atenuación)

● Luz LED bicolor en el techo en la estación de timón con interruptor

● Salidas de 12Vdc en todo el barco

● Detectores de humo de salón y cabina a batería

● Detector de CO cableado en la cabina y el salón

Sistema de Cabeza/Sanitario

● Cabeza con ducha separada

● Asiento moldeado en la ducha con compartimento de almacenamiento arriba

● Tocador empotrado con lavabo y almacenamiento en la cabeza

● Escotilla Lewmar con Dometic OCEANair Skyscreen

● Puerto de apertura de acero inoxidable con mosquitera y sombra

● Espejo enmarcado en cerezo

● Espejo de cuerpo entero en la puerta

● Encimera de superficie sólida

● Grifo de palanca única

● Sistema de bomba de sumidero de desagüe de ducha

● MSD eléctrico de agua dulce con tanque de retención

● Medidor de nivel de aguas residuales y agua dulce (en la cabeza)

● Macerador para descarga de tanque de retención al mar (según lo permitido)

● Conexión de bomba de tanque de retención en la cubierta

● Iluminación LED sellada en el techo (con control de atenuación)

● Ventilador de escape eléctrico

Área de cubierta/salón

● Ventanas de vidrio sin marco con ventanas laterales abatibles

● Ventana central con marco y asistencia de resorte

● Puerta de salón de 4 paneles con cerradura (panel principal plegable y abatible)

● (3) limpiaparabrisas con lavado de agua dulce y control intermitente

● Escotilla deslizante Lewmar con Dometic OCEANair Skyscreen

● Brújula iluminada

● Volante de madera Stazo de 20”

● Asientos de timón y del compañero Llebroc

● Reposapiés fijo de 3 escalones en los asientos del timón

● Pod de timón tapizado

● Mesa de inlaid de alto brillo Back Cove en el dinette

● Bodega de almacenamiento de cerezo entre los asientos del timón

● Estante para libros de cerezo en el dinette

● Cajones de almacenamiento debajo de los asientos del dinette y del sofá de babor

● Gran almacenamiento de sentina debajo del suelo del timón, acceso por escotilla asistida por amortiguador de gas

● Gran escotilla de sala de máquinas que se abre con un actuador lineal eléctrico

● Suelo de laminado de alta presión “Teak and Holly” con textura de superficie

● Sofá en forma de L a estribor con mesa de altura ajustable (se convierte en litera doble)

● Sofá doble opuesto con mesa de extremo moldeada

● Televisor inteligente LED de 32” abatible en el armario del techo

● Techo moldeado con paneles acolchados

● Estéreo Fusion Apollo listo para SiriusXM (con Bluetooth y conectividad NMEA 2k)

Mid Galley

● Cocina eléctrica de inducción de dos quemadores

● Compartimentos de frigorífico/congelador de acero inoxidable tipo cajón AC/DC

● Gran fregadero de acero inoxidable con grifo de palanca única y tapa abatible

● Encimera de superficie sólida

● Horno de microondas de convección sobre la encimera

● Almacenamiento en cajones y puertas debajo de la encimera

● Cajón para cubiertos extraíble debajo de la estufa

● Bandeja abatible Hafele en el fregadero

● Estante de especias de cerezo

● Suelo de laminado de alta presión "teca y acebo" con textura de superficie

Suite Principal

● Carpintería interior de cerezo barnizada en revestimiento de casco compuesto moldeado

● Escotilla Lewmar con Dometic OCEANair Skyscreen

● Cabina de laminado de alta presión "Teak and Holly" con textura de superficie

● Techo moldeado con paneles acolchados

● Cama queen en isla con cajones y almacenamiento debajo

● Colchón de poliuretano/látex de 8”

● Estantes exteriores con barandillas de cerezo en la parte delantera y taquillas arriba

● Techos de casco de cerezo

● Luces de lectura en el cabecero de la cama

● Armario colgante forrado de cedro a babor

● Tocador de múltiples cajones con cajones encolados a estribor

● Estación de carga (AC/DC/USB)

● Altavoces Fusion de 7.7 pulgadas y 200 vatios (montaje empotrado)

● Salidas USB de 12Vdc en los estantes de la cama delantera (P&S)

Habitación de invitados

● Carpintería interior de cerezo barnizado en revestimiento de casco compuesto moldeado

● Escotilla Lewmar con Dometic OCEANair Skyscreen

● Suelo de laminado de alta presión "Teak and Holly" con textura de superficie

● Techo moldeado con paneles acolchados insertados

● Cama con cajones debajo

● Colchón de 6” de poliuretano/látex

● Estación de carga (AC/DC/USB)

● Luz de lectura

● Mesa lateral con armario debajo

AVISO LEGAL

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

Opciones preferidas incluidas

  • Volvo D8 600 MHP
  • Casco Gelcoat Azul Bandera
  • Franja de Botavara Blanca
  • Franja Cove Dorada/Héron
  • Tejidos de Interior Ultraleather
  • Sillas de Timón Llebroc
  • Asientos de Cockpit de Tela Sunbrella
  • TV LED de 22" 12Vdc en la Cabina del Propietario en Soporte de Brazo Móvil
  • Persianas Dometic OceanAir en Ventanas Deslizantes y Puerta del Salón
  • Vitrifrigo DRW70A Refrigerador/Freezer Todo en Uno en el Espacio de Almacenamiento Debajo del Timón
  • Sistema de Atraque Fácil Back Cove
  • Sistema de Control de Trim Zipwake
  • Dirección Asistida Eléctrica
  • Lavado de Agua Dulce en el Compartimento de Ancla
  • Sistema de Cambio de Aceite
  • Ventana del Centro de Energía
  • Mástil de Hardtop Removible con Placa Base Fija
  • Entrada de Agua de Puerto en el Cockpit
  • Paso de Teak Sintético en el Paso de Nado
  • Sombra Manual de Cockpit MakeFast

Información de contacto adicional

Para más detalles, comuníquese con la oficina de Petzold más cercana:
Centro Marino de Petzold en Portland, CT 860-342-1196
Ventas de Yates de Petzold en Norwalk, CT 203-838-4523
Ventas de Yates de Petzold en Warwick, RI 401-846-8484
¡LLAME/ENVÍE UN CORREO ELECTRÓNICO A NUESTRO EQUIPO DE VENTAS DE YATES PARA PRECIOS!
¡SE ACEPTAN INTERCAMBIOS DE CALIDAD!
SIEMPRE ABIERTOS EN www.petzolds.com

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