Back Cove Downeast Hardtop

Casco y Cubiertas

• Ancla Danforth con cadena y cuerda
• Placa de proa de fibra de vidrio con rodillo
• Winche eléctrico con interruptores de pie
• Locker de ancla
• (1) Escotilla y (4) puertos de acero inoxidable con apertura
• Barandillas y estachas de acero inoxidable sobredimensionadas
• Casco de gelcoat azul bandera con cubiertas y cabina blancas
• Antideslizante de fábrica en cubiertas y cockpit
• Escalones moldeados de babor y estribor hacia las cubiertas laterales y la cubierta de proa
• Hardtop de fábrica con (2) escotillas y ventanas corredizas
• Lona EZ2C en la parte trasera y de popa
• Luces de cockpit y de cortesía
• (3) Panel de parabrisas con ventilación
• (2) Sillas de timón y asientos en forma de L con cojines Sunbrella
• Ducha de cockpit
• Escalón de natación de fibra de vidrio
• Cleats de acero inoxidable retráctiles
• Luces de navegación
• Claxon eléctrico
• Cabos de muelle

Cabina Principal

• Espacio de cabeza de 6'3"
• Suelo de teca y abeto
• (1) Escotilla con mosquitera y (4) puertos
• Iluminación de 12V
• Paneles y molduras de madera de cerezo en todo
• Cama en V con mesa abatible y cojín de relleno
• Costados del casco con listones de madera
• Reloj y barómetro de bronce
• Estéreo Fusion y altavoces
• Panel de distribución AC / DC

Cocina - Ubicada en el lado de babor a media nave

• Iluminación de 12V
• Fregadero de acero inoxidable con agua a presión caliente y fría
• Grifo de diseño
• Encimeras estilo Corian
• Refrigerador / congelador Vitrifrigo (actualizado)
• Placa de cocción de un solo quemador Origo (eléctrica y de alcohol)
• Gabinetes y cajones de madera de cerezo

Baño - Ubicado en el lado de estribor a media nave

• Iluminación de 12V
• Inodoro eléctrico de descarga de agua dulce
• Encimeras estilo Corian con fregadero de acero inoxidable
• Rociador de ducha (baño húmedo)
• Agua a presión caliente y fría
• (1) Puerto
• Almacenamiento en gabinete

Electrónica

• Brújula iluminada Ritchie de 3"
• Radar Furuno Nav-Net - Plotter de cartas - Sonar
• Icom M 330 VHF

Mecánico

• Motor diésel enfriado por agua dulce Yanmar 6LPA - STP2 de 315hp
• Transmisión ZF
• Controles de motor por cable
• Eje Aquamet de 1.5"
• Hélice de bronce de 4 palas
• Sello de eje sin goteo
• Dirección hidráulica
• Propulsores de proa y popa de 12V
• (2) Bombas de achique automáticas
• Detector de humo en la cabina
• Parada de emergencia del motor por cable
• Sistema de incendios automático
• Bomba de agua dulce de 12V
• Calentador de agua
• Válvulas de cierre de combustible
• Filtro de combustible
• Colador interno Groco
• Tablas de trimado

Eléctrico

• Servicio de Barco 110V CA / 12V CC
• Conexión de Energía en Tierra de 30 amperios con Cable
• Panel de Distribución CA / CC con Medidor Digital
• (4) Baterías AGM Grupo 31 de 12V
• Cargador de Batería Automático de 40 amperios
• Inversor Xantrex 1200 con Panel Remoto
• Salida USB (Cabina Principal)

Exclusiones

Artículos de naturaleza personal como, pero no limitados a; fotos o obras de arte, suministros de galería, piezas de repuesto o herramientas de mecánica, cañas o carretes de pescar, equipo de pesca, o cualquier otro artículo o artículos que no estén específicamente listados en esta hoja de inventario del barco.

Descargo de responsabilidad

Las especificaciones y detalles de este buque se proporcionan de buena fe solo con fines informativos. Los datos sobre las especificaciones, características operativas y condición del buque se obtuvieron de fuentes consideradas fiables, pero no están garantizados por el propietario o los corredores. El comprador asume la responsabilidad de verificar todas las velocidades, capacidades, consumos y otras medidas contenidas en este documento y de otro modo proporcionadas, y acepta instruir a su agente o inspector para que confirme tales detalles antes de la compra. El buque se ofrece sujeto a venta previa, cambios de precio e inventario y retirada del mercado sin previo aviso.
 
Las horas del motor son a partir de la fecha de la lista original y son una representación de lo que el corredor de la lista ha sido informado por el propietario y/o la lectura real de los medidores de horas del motor. El corredor no puede y no garantiza las horas reales. Es responsabilidad del comprador verificar las horas del motor, las garantías implícitas o de otro tipo, y las grandes revisiones, así como todas las demás representaciones indicadas en el folleto de la lista.