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Balance 580

€2.569.812 Precio: US$2.990.000

Presentado por:

Balance Catamarans

385 Lancaster Ave Suite 202
Haverford, PA, 19041
Estados Unidos
484-739-7054

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Marca Balance
Tipo 580
Construcción 2027
Estado del barco Nuevo
Precio US$2.990.000
Clase de oferta Vela
Categoría Catamarán
Eslora 17.78 m
Material del casco Compuesto
Ubicación de la embarcación St. Francis, Sudáfrica
Eslora total 17.78 m
Manga 8.61 m
Superficie vélica 2255 ft²
Vela Mayor 1516 ft²
Marca Motor Yanmar
Modelo del Motor 4JH45 x SD60
Propulsión 57 hp
Diseñador Phillip Berman & Anton du Toit
Astillero Balance Catamarans St. Francis
Tanques combustible 2 x 132 gal
Tanques agua dulce 2 x 79 gal

Descripción

El Balance 580 potencia el rendimiento de los navegantes que exigen tanto velocidad como lujo refinado. Diseñado para cruceros de larga distancia sin compromisos, su casco largo y delgado de núcleo de espuma y su construcción de epoxi 100% reforzada con carbono ofrecen una rigidez, resistencia y eficiencia de navegación excepcionales, manteniéndose notablemente ligero. Está diseñado para navegar rápido en aire ligero, apuntar alto contra el viento con un mínimo de deriva y avanzar sin esfuerzo en condiciones de viento fuerte.

Con un potente plan de velas de 2,255 pies cuadrados, un aparejo de tres velas de proa y una vela de proa autovirante, el 580 navega suavemente con menos de cinco nudos de viento mientras otros utilizan motor, y se maneja fácilmente con poca tripulación. Su galardonado VersaHelm® pivotante al 90% proporciona líneas de visión inigualables y un flujo continuo entre la cabina y el salón, mientras que la excelente ergonomía de la cubierta y el manejo centralizado de las velas la convierten en uno de los gatos de rendimiento más fáciles de navegar en su tamaño.

En el interior, el Balance 580 ofrece un amplio espacio de vida de planta abierta con una cocina de estilo insular, lujosas acomodaciones para seis a ocho personas y gabinetes de madera de núcleo de espuma hechos a mano en todo el barco. Interiores inspirados en Italia, generoso espacio de almacenamiento y espacios de vida convertibles la hacen igualmente adecuada para la navegación de larga distancia o la comodidad de vivir a bordo durante períodos prolongados. La propulsión híbrida opcional VersaDrive mejora aún más la eficiencia, reduciendo drásticamente el consumo de combustible mientras soporta grandes bancos de baterías de litio y paneles solares.

Rápido, fuerte y elegantemente ejecutado, el Balance 580 representa la cúspide del crucero de rendimiento en aguas azules, donde la velocidad, el confort, la calidad y la sostenibilidad permanecen perfectamente equilibrados.

Especificaciones

Longitud total: 17.78 m / 58.32 ft
 Longitud de línea de flotación: 17.78 m / 58.33 ft
 Manga total: 8.6 m / 28.21 ft
 Vela mayor: 140.9 m² / 1,516 ft²
 Jib autovirante: 79.5 m² / 856 ft²
 Área de vela (triángulo de proa al 100%): 209.5 m² / 2,255 ft²
 Spinnaker asimétrico: 310.83 m² / 3,346 ft²
 Screacher / Reacher: 125.7 m² / 1,353 ft²
 Calado (con las tablas abajo): 3.35 m / 10.99 ft
 Calado (con las tablas arriba): 1.65 m / 5.40 ft
 Altura del aire / Despeje del mástil: 27.43 m / 89.99 ft
 Desplazamiento (peso de lanzamiento equipado para crucero): 16,668 kg / 36,753 lbs (versión estándar de carbono cruzado)
 Despeje bajo el casco: 1.10 m / 3.61 ft
 Capacidad de combustible: 2 x 500 L / 2 x 132 gal
 Capacidad de agua dulce: 2 x 300 L / 2 x 79 gal
 Capacidad de aguas negras: 2 x 60 L / 2 x 16 gal
 Co-diseñadores: Phillip Berman & Du Toit Yacht Design

Información Adicional

Equipo de STANDARD SAIL-AWAY según las especificaciones del Anexo "A"

  • Propietarios de tres / cuatro cabinas GA (con oficina convertible / literas / camarote del capitán para la opción de cuatro cabinas)

  • Construcción de núcleo de carbono - núcleo de espuma Corecell SAN con resina epoxi y refuerzos de carbono en áreas de alta carga

  • Tablones y troncos de carbono

  • Remos de carbono, eje y cuadrantes

  • Mástil de aluminio con esparragos y aparejo de cable - Mástiles Sparcraft

  • Brazo de hayrack de aluminio - Mástiles Sparcraft

  • Viga y larguero de carbono - Diseños compuestos fusionados

  • Cubierta, casco y cockpit incluyendo color estándar antideslizante blanco nublado

  • 2 x Winches radiales eléctricos Harken 60 (hojas de génova, rizos) en el timón

  • 2 x Winches radiales eléctricos Harken 60 (halyard principal y génova) en el timón

  • 2 x Winches radiales eléctricos Harken 50 (elevando el dinghy, tablones de daguerre y/o spinnaker y Código 0) en el borde de la popa

  • 1 x Winch radial eléctrico Harken 60 de 3 velocidades en la base del mástil

  • Carril recto de génova en la cubierta de proa

  • Vela mayor (cabeza cuadrada) - Veleros Ullman Dacron cortados en cruz con bolsa de apilamiento.

  • Vela de staysail - Veleros Ullman Dacron cortados en cruz en enrollador manual de línea simple con bloqueo

  • Génova - Veleros Ullman Dacron cortados en cruz en enrollador manual de stays estructurales con línea simple

  • Screecher (Código 0) - Veleros Ullman Nylon radial en enrollador manual de línea continua con bloqueo

  • 2 x Motores diésel Yanmar (4JH80hp) SD60 con transmisión de vela y hélices fijas estándar

  • Acelerador electrónico dual Yanmar VC20 (timón superior y timón inferior)

  • Cada motor tiene baterías de arranque AGM de 12V 130a/h cargadas por goteo desde el banco principal de la casa

  • E - Sistema de carga Integrel 9KW – 48V - motor de babor

  • Filtros de combustible Racor dual por motor

  • Voltajes de servicio: 48 VDC y 220V 50Hz y opcional - 110V 60Hz según estándares ISO/CE

  • Baterías de litio Victron 4 x 24V 200A/h, capacidad de 400A/h a 48 voltios

  • Batería de litio Victron 1 x 24V 200A/h, cargada desde el banco de 48V

  • Cargador inversor Victron Quattro 2 x 48V 5KW, cargador/inversor de 230V para las baterías de la casa

  • Sistema de monitoreo y batería digital a través de pantalla Victron

  • Sistema de conmutación digital C-Zone

  • Cable de alimentación en tierra; 20m 230V Marinco con sistema de bloqueo fácil en el escalón de la popa de estribor

  • Salidas de CA/USB: 2 x salidas de CA/USB por cabina, 4 x salidas de CA/USB en la cocina, 2 x salidas de CA/USB en la navegación, 2 x salidas de CA/USB en el área del frigorífico, 1 x salida de CA/USB en el tablero de DB, 1 x salida de CA/USB en el pasaje del casco

  • Luces LED empotradas para cockpit, salón, cocina, pasillos, cabezales y cabinas - blanco cálido/rojo.

  • Luz de servicio LED de autoencendido en salas de máquinas, tablero de DB, lockers de velas, armario de agua, armario de comunicaciones y lockers de proa

  • Luces de cortesía (blanco cálido) una en cada escalón de la popa

  • Luces LED de tira para los pasillos de babor y estribor, cocina, área de navegación, zócalo del salón y detalles de muebles en las cabinas

  • Luces de lectura - Cromo, blanco cálido de autoencendido x 2 en cada cabina

  • Cada cabina tiene 2 x ventiladores blancos Caframo Sirocco

  • Inodoros eléctricos Tecma silent plus 2G 24v (Altos) blancos x 3, plomería de agua salada y dulce

  • Refrigerador ligero Indel de doble cajón de 160L

  • Congelador ligero Indel de doble cajón de 160L

  • Horno eléctrico Bosch, cocina de inducción de 4 placas con soporte para ollas de acero inoxidable

  • Portlights en ventanas del salón - 2 x 600 en las ventanas frontales

  • Pantalla multifuncional B&G ZEUS S 12 (incluye carta para Sudáfrica)

  • Radar B&G HALO20+ 36NM en el mástil

  • Pantalla digital B&G TRITON2

  • Piloto automático B&G - computadora de piloto automático NAC-3, unidad de retroalimentación de timón RF25N, brújula de estado sólido Precision-9, 1 x cabeza de control de piloto automático TRITON2

  • B&G Hidráulico 24V T3 Ram

  • Radio marina B&G V60 DSC-AIS - RX VHF instalada en la mesa de navegación

  • B&G V3100 SOTDMA Clase B AIS con GPS-500

  • Ducha exterior en la popa presurizada con agua caliente y fría - lado de estribor

  • Escalera de natación Sparcraft de aluminio plegable - lado de estribor

  • Molinete de ancla eléctrico (no capstán) con control remoto por cable

  • Ancla principal - Rocna 50 MKII con 50m de cadena galvanizada de 10mm (3/8”)

  • Ancla secundario: Fortress FX-85 con 3m de cadena y 90m de cabo

  • 8 x defensas inflables con 2.5m de cuerda de poliéster

  • 2 x defensas personalizadas para el escalón de la popa

  • 10 x líneas de muelle negras de 15m por 18mm con ojo empalmado

  • 8 x bitones de aleación negra - Lados y popa

  • 2 x bitones emergentes en la popa

  • 2 x guías para amarre en la proa del barco

  • Volante de dirección de carbono

  • Estaciones de carbono con barandilla de línea triple Dyneema

  • Placas de desgaste de línea de muelle de carbono

  • Trampolín de Dyneema, color negro

  • Paquete de bolsa de línea y cubiertas de tablones de daguerre

  • Púlpitos de aluminio negros con asiento de compuesto blanco

  • Pedestal oscilante Versa-Helm (posición superior/inferior)

  • Bimini de acero inoxidable plegable con toldo de lona en el timón superior

  • Mangos de agarre compuestos alrededor del techo del coach, coaming de popa y entre el timón inferior y superior

  • Carril de cockpit incorporado para la cubierta de lona

  • Puertas Versa con deslizamiento personalizado en la popa de babor y estribor

  • Lavado de cubierta de agua salada ubicado en la cara delantera del locker de ancla y en la popa de babor

  • Mesa compuesta de cockpit sobre pedestales telescópicos para bajar a la cama de día

  • Mesa de salón de madera (carpintería a juego) con doble hoja plegable en pedestales telescópicos para bajar a la cama de día

  • Cojines de espuma de secado rápido en el cockpit cubiertos con tela clasificada para exteriores

  • Colchones de espuma de 150mm (6") de grosor para todas las cabinas con topper de espuma viscoelástica.

  • Todas las cabinas tienen persianas plisadas Dometic Oceanair

  • Todos los cabezales y duchas tienen persianas enrollables blancas Dometic Oceanair

  • Encimeras de los cabezales, superficie sólida con lavabo a juego, todo blanco con rieles para toallas en todos los cabezales

  • Lanzamiento y puesta en marcha

Más…

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