Baltic 43

Área de vela

IJPE : 902.00 pies cuadrados

I : 58.00 pies

J : 17.08 pies

P : 51.58 pies

E : 15.75 pies

Área de Vela de Trabajo : 902.00 pies cuadrados

Descripciones proporcionadas por el sitio de construcción

El Baltic 43 es un velero de regata-crucero con aparejo de sloop IOR-IMS. El casco está construido con un sándwich de fibra de vidrio con núcleo de balsa, siguiendo las especificaciones más altas, utilizando mat de fibra de vidrio, roving unidireccional y una combinación de mat-roving para desarrollar una estructura extremadamente rígida, ligera y bien aislada. El roving unidireccional es un E-glass especial desarrollado - híbrido de aramida (Kevlar) para mejorar la resistencia al impacto, la resistencia y la seguridad de la construcción. Se utiliza resina de alta calidad en el proceso de laminación para crear un laminado de alta tecnología extremadamente fuerte. Aprovechar las técnicas modernas de construcción ligera y la tecnología de fibras permite una mayor relación de lastre-desplazamiento, lo que proporciona un mejor rendimiento y navegabilidad. La nueva forma de quilla redondeada se basa en pruebas extensivas en tanque y pruebas prácticas en yates de regata únicos. Se optimiza el rendimiento de la quilla. La nueva forma de quilla tiene una mayor relación de sustentación-resistencia que una quilla de tipo aleta convencional, y un centro de gravedad más bajo, aumentando la estabilidad sin añadir peso de lastre. Longitudes de cuerda más cortas en la parte superior y en la punta mejoran el flujo laminar y reducen la resistencia. El mástil es de tipo de regata-crucero con tres esparragos. El mástil está hecho de aleación de aluminio como una sección ovalada hueca y provisto de esparragos de perfil aerodinámico de aluminio. Disponible en dos configuraciones interiores. El trabajo de carpintería es de la más alta calidad. Toda la carpintería tiene cara de teca, con marcos y tapas de teca maciza o laminada. La carpintería está barnizada en su totalidad. Las superficies visibles están barnizadas y pulidas a mano para obtener un acabado tipo satinado.

Lista de Equipos

Equipo opcional del casco Baltic 43 - Casco laminado híbrido en bolsa de vacío, epoxi - Casco pintado con Awlgrip - Color del casco no estándar, gelcoat - Nombre y puerto de origen en la popa - Quilla de poco calado, calado 21 m, 6.9 ft. - Quilla de ala de poco calado, calado 1.86 m, 6.1 ft. - Quilla - orza, calado 1.63 m, 5.4 ft. - Pintura antifouling en el fondo Cubierta - Color de la cubierta no estándar, gelcoat - Cubierta de teca (incl. bordes de la cabina y cubierta de puente) - Teca solo en la cabina (incl. bordes y cubierta de puente) - Entrada opcional a la cabina trasera según el dibujo nº 43-21-250 (cubierta) y 43-30-251 (interior) - Pasamanos de acero inoxidable sobre la escalera principal - Prisma de cubierta - Pulpito con apertura - Puerta en la línea de vida - Capota para la escalera - Gran capota para la cabina (con entrada trasera opcional) - Molinete de ancla, Lofrans Airon 1000 con 40 m (135 ft.) de cadena galvanizada en caliente de 8 mm (5-16 in.) - Winches secundarios, 2 Lewmar 54 AEST, eléctricos 12V - CC - Winch adicional para driza de spinnaker Lewmar 44 AST - Escalera de baño en la popa - Mesa de cabina - Cojines de cabina con relleno de celdas cerradas Interior - Cuero en el sofá del salón principal y asiento de navegación - Taquilla de tela de aceite en la parte trasera de la cocina - Piel de alce en el mástil en el salón - Pasamanos adicional - Mosquiteras para todas las escotillas Fontanería, Calefacción, Ventilación - Calefactor de cabina, Eberspacher D5L - Unidad de refrigeración con compresor de 12V CC, refrigerado por agua - Bomba de achique eléctrica con interruptor automático - Sistema de agua a presión caliente y fría con ducha y bomba de sumidero eléctrico - Lavado de cubierta con agua de mar - Tanque de retención para el inodoro - Inodoro eléctrico de vacío, Sea Land 848 en lugar del inodoro estándar - Tanque adicional de agua o combustible, 170 litros, 45 galones estadounidenses - Ventilador oscilante - Extractor eléctrico - Ducha en la cabina Eléctrico - Alimentación en tierra con panel de control de CA y tres tomas de CA, incluyendo cable de conexión a tierra de 24 m (80 ft.) - Cargador de batería automático, 50 amp (solo en combinación con alimentación en tierra de 110V CA) - Batería de servicio adicional - Toma de 12V CC en la cabina - Luz de lectura adicional - Luz de mamparo - Piloto automático, Autohelm 7000, tipo de accionamiento lineal 2 - Unidad de control manual Autohelm Mástil y aparejo - Carril para el sistema de carro de batten Fredriksen, Serie 050 (excl. deslizadores) - Estay enrollable, Reckmann racing RS2000 - 20 - Estay aislado - Piel de alce en el mástil de spinnaker - Rodillos de estay - Lazyjacks Equipamiento y Varios - Piel de alce en el volante - Paquete de entrega de película retráctil (toda la yate cubierta) - Funda para el barco - Cuna de envío - Lanzamiento y aparejo en Pietarsaari

Descargo de responsabilidad

La sociedad publica los detalles de esta embarcación de buena fe y, por lo tanto, no puede avalar ni garantizar la exactitud de dicha información.