Bayfield 29
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XPresentado por:
Maple Leaf Yacht Sales
Canada
| Marca | Bayfield |
|---|---|
| Tipo | 29 |
| Construcción | 1979 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | CA$10.500 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Balandra |
| Eslora | 8.84 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Midland, Ontario, Canada |
| Eslora total | 8.84 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 6.58 m |
| Manga | 3.22 m |
| Desplazamiento (Carga Seca) | 8500 libras |
| Lastre | 3000 libras |
| Superficie vélica | 468 ft² |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Yanmar |
| Modelo del Motor | YSM12 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 1979 |
Descripción
Prepárate para embarcarte en una aventura inolvidable.
Presentamos este velero clásico canadiense. Este Bayfield 29 ha sido mantenido meticulosamente y está en excelente estado. El Bayfield 29 no solo está construido para durar; es un verdadero testimonio de la artesanía. Diseñado por Ted Gozzard y construido en las orillas del Lago Huron por un astillero muy respetado, este robusto barco siempre ha navegado por las aguas de los Grandes Lagos.
Ya sea que estés planeando un emocionante día de navegación o soñando con un crucero de larga distancia, este Bayfield 29 está preparado y listo para su próximo emocionante viaje. No te pierdas la oportunidad de crear recuerdos increíbles en el agua.
¡Para organizar tu visita, por favor llama hoy!
Inventario - lo que se vende con el yate
- Barco de los Grandes Lagos, nunca en agua salada
- Muy limpio, diseño único, construido para durar
- Tabiques deslizantes de teca pueden separar o abrir las secciones delantera y trasera
- casco y cubierta sólidos
- baño delantero extra grande (con bomba de ducha) reemplazando la litera en V
- manga de 10'2", más espacio interior que la mayoría de los barcos de 30': 6' - 6'2" de altura de pie en todo el barco. Mucho espacio de almacenamiento.
- Dos literas traseras; el sofá de babor se convierte en litera individual, el sofá de estribor se convierte en litera doble
- quilla de plomo de calado poco profundo, solo 3'6"- ideal para niveles de agua bajos
- Quilla reparada profesionalmente, enchapada, 5 capas de InterProtect y pintura de fondo nueva Otoño 2023
- fiable motor diésel Yanmar YSM12, consume poco diésel
- Excelente acceso al motor desde el interior y la cabina
- Rígido de cortador, velas principales/foque/yankee más antiguas en condiciones utilizables, bolsas de velas en la cubierta y funda de vela principal a juego. Viene con spinnaker, casi sin usar y mástil de spinnaker. Viene con preventor de jibe de botavara (no montado)
- Mástil de escota
- Dirección por rueda
- Piloto automático Raymarine ST4000+ nuevo (NIB) 2018 compatible con SeaTalk
- Estufa combinada de alcohol/electricidad Kenyon Homestrand instalada en 2022 (estaba NIB).
- Cuna de seis patas.
- Bimini personalizado, dodger, conector con lados de pantalla con cremallera.
- Mesa de teca en la cabina y rejilla de la cabina.
- compartimento del motor parcialmente insonorizado
- gran caja de hielo aislada que drena al fondo
- inodoro Jabsco reemplazado en 2020
- ancla Bruce de 15 kg, cadena y 100' de cabo. Ancla Danforth trasera y línea.
- Estéreo marino AM/FM/USB
- Plotter de cartas Standard Horizon CPN 700i con chip Jeppeson C-MAP de los Grandes Lagos (4D) nuevo 2016
- Radio VHF Standard Horizon nueva 2016
- Buscador de profundidad Faria con transductor en casco
- Nuevas drizas 2018 (Cajun Ropes)
- escalera de abordo trasera con pasamanos trasero
- sistema de carga de 2 baterías BlueSea BatteryLink
- panel solar de 80W y regulador
- algunas actualizaciones de cableado y disyuntores - actualizaciones de bombillas LED en la cabina y lámparas de lectura halógenas de bronce
- barómetro
- lámpara de aceite montada en el mamparo de bronce
- calefactor de cabina West Marine
- Opción de pantalla deslizante en el pasillo superior debajo de la capota
- Pantalla de capota y toldo de escotilla
- Disposición del asiento del timón removible que incorpora cleats de almeja a cada lado, lo que facilita y hace cómodo navegar en solitario con todas las líneas llevadas hacia atrás.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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