Bowman 45

Especificaciones Principales

• Diseñador: Chuck Paine
• Constructor: Bowman Yachts Ltd, Southampton
• Año de construcción: 1994 (comisionado en 1995)
• Construcción: Casco y cubierta de GRP con barandilla de teca y listón de roce
• Eslora total: 14.56 m (47'9")
• Manga: 3.96 m (13'0")
• Calado: 1.75 m (5'9")
• Desplazamiento: Aproximadamente 14 toneladas
• Motor: Yanmar 4JH2E 50hp diésel (aprox. 3,330 hrs)
• Generador: Westerbeke 4.0BCD 4kW (aprox. 5,940 hrs)
• Capacidad de combustible: Tanque de acero inoxidable de 560L
• Capacidad de agua: 890L de acero inoxidable (3 tanques)
• Arboladura: Arboladura de cortador con mástil y botavara Kemp, reefing de losa y velas de proa enrollables
• Alojamiento: 2 cabinas dobles, 2 baños, literas en el salón y cunas de tubo

Construcción y Equipos de Cubierta

• Casco de GRP blanco con línea de trim azul
• Barandilla de teca y franja de roce con remate de acero inoxidable
• Quilla de aleta “Chuck Paine” con bulbo de plomo
• Timón semi-balanceado colgado del skeg
• Cubierta blanca antideslizante con paneles de color blanco roto
• Barandillas de acero inoxidable de 30” y pushpit/pulpit
• Toldo y bimini con paneles laterales y traseros con cremallera
• Winche eléctrico Lewmar 2000 montado en cubierta con controles duales
• Accesorios para patas de playa (almacenadas a bordo)
• Cockpit de teca en excelente estado
• Grandes compartimentos en el cockpit, mesa plegable, dirección con rueda Edson
• Viento Aries para auto-gobierno más piloto automático Raymarine
• Timón de emergencia

Apuntalamiento y Velas

• Mástil de quilla Kemp con dos estay y escalones en el mástil
• Jarcia de proa reemplazada en 2009 (Riggers UK, Falmouth)
• Estay volador con tensores de trinquete Wichard para velas con ganchos
• Winches Lewmar Ocean en todo (8 primarios, secundarios y de driza)
• Velas:
  • Vela mayor – Ullman (2014) – reefing de losa, 5 sables
  • Yankee – Doyle (2012) en enrollador Harken MkII
  • Vela de estay – Ullman (2015) en enrollador Harken MkII
  • Genoa multiusos – Hood original (uso ligero)
  • Vela de tormenta – Hood original (sin usar)
• Equipo de spinnaker con dos palos

Maquinaria y Sistemas

• Motor: Yanmar 4JH2E, 50hp, acoplamiento Aquadrive, hélice de 3 palas Maxprop
• Fuera de borda: Mercury 10HP 2 tiempos
• Colector de escape y codo reemplazados 2021
• Propulsor de proa: Sleipner Sidepower 7hp
• Generador: Westerbeke 4.0BCD (intercambiador de calor reemplazado 2021)
• Generador eólico: Rutland 913 con controlador HRDX
• Baterías:
  • 2x AC West Marine de arranque (2025)
  • 3x Trojan doméstica 130Ah (2020)
• Cargadores principales, reguladores Sterling
• Filtros de combustible: sistema Lucas CAV para motor, generador y calefactor
• Calefacción: calefactor de cabina diésel Newport con tanque de día de acero inoxidable
• Sistema de agua: 3 tanques de acero inoxidable (890L), agua caliente/fría presurizada, agua potable filtrada Katadyn y bombas de pie
• Agua caliente: a través del calentador de calor del motor o inmersión de 2kW

Navegación y Electrónica

• Piloto automático Raymarine Smartpilot S3 con controles duales (controlador ST7002 en el timón y ST7000 en la mesa de navegación)
• Instrumentos de viento/profundidad/velocidad B&G Hydra
• GPS y radar Furuno GP-32 (caja negra con ARPA)
• Transpondedor AIS Clase B Comar utilizando divisor Comer AST100 para antena de mástil VHF
• Aumentador de radar SEA-ME (indicación visible y audible de X-band)
• NASA PC Navtex Pro 2
• VHF DSC Vertex VM-3500E con micrófono remoto Standard Horizon
• Brújula de dirección Cassens & Plath
• VHF portátil Horizon HX270E (sumergible)
• Transceptor MF/HF DSC ICOM IC-M801E con sintonizador automático de antena AT-141
• Módem PACTOR para datos/correo electrónico en el mar
• PC de navegación con datos NMEA multiplexados

Alojamiento

Distribución: Cabina doble/twin en proa, cabezales en proa, gran salón con literas convertibles y dos literas de tubo, cocina a babor, estación de navegación a estribor, área de taller, cabezales en popa y cabina doble en popa.

• Cabina delantera: Literas twin/dobles, cajones, armarios, almacenamiento, ventilador
• Cabezales delanteros: Ducha/bañera, lavabo, lavadora Soba, Porta Potti
• Salón: Asientos en forma de U, gran mesa plegable, calefacción diésel, televisor de pantalla plana MEOS de 22 pulgadas 12V, sistema de entretenimiento Alpine con múltiples altavoces, literas de tubo, amplio almacenamiento, barógrafo analógico de precisión.Literas de tubo ocultas que se despliegan sobre el sofá y el sofá- pueden usarse como una litera, equipadas con una tela de lee
• Cocina: Superficies de trabajo de Corian, dos fregaderos de acero inoxidable, estufa GN-Espace (4 quemadores/horno/parrilla), gran nevera/congelador, agua potable filtrada, amplio almacenamiento
• Área de Navegación: Mesa de cartas completa con asiento dedicado y toda la instrumentación
• Cabezales traseros: Inodoro Lavac, sistema de bombeo, lavabo, configuración de ducha opcional.  (Nuevo dispositivo de saneamiento marino Raritan Electro Scan certificado por la Guardia Costera de EE. UU. Tipo 1 completo con unidad de control más el Raritan Powerflush, 12 voltios con bomba manual Modelo P101E12/01 están disponibles)
• Cabina trasera: Litera doble, cajones, armario, tocador, ventilador
• Área de Taller: Banco de trabajo con tornillo de banco, amoladora, casillero húmedo

Equipo de anclaje

• Ancla principal Rocna de 33 kg (2011) con 91 m de cadena de 10 mm (2014)
• Ancla de kedge Fortress FX37 + 50 m de cabo
• Repuesto Bruce de 30 kg, ancla de kedge/dinghy CQR de 9 kg

Transbordador y fueraborda

• AB Alumina 9.5 RIB (2015)
• Mercury 10HP 2-tiempos
• Cable de seguridad y candado de motor

Inventario y Repuestos

• Amplia selección de repuestos para motores, generadores, aparejos y sistemas
• Equipo de seguridad que incluye EPIRB, líneas de vida y puntos de arnés

Descargo de responsabilidad

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