Bowman 47

Este impresionante Bowman 47 ha sido construido a medida en su totalidad. Completado en 1992, no se ha escatimado en gastos para crear lo que podría describirse como un clásico moderno. MoonFlower (MF) ha sido mejorado a lo largo de los años. Originalmente un barco de escuela de navegación de la Armada Australiana en Perth, WA (primer propietario), fue comprado por su actual propietario en 2002 y ha navegado por todo el mundo desde 2006. MF tiene bandera y registro australiano. Construido por SunYachts en 1989, terminado y comisionado en 1992. Fue construido bajo la supervisión de Lloyds de Londres por el Capitán James Black. Fue uno de los últimos de la familia Bowman47 y se convirtió del diseño clásico de Yawl a un Sloop de aparejo Cutter rápido y cómodo. Un generoso uso de teca en el interior y acero inoxidable en la cubierta, además de un suelo de parquet de madera de teca personalizado, junto con un completo conjunto de electrónica moderna capaz de cruceros mundiales. El casco de MoonFlower fue pintado con pintura Awlgrip azul marino, 4 capas, a finales de 2019 y sus cubiertas en Awlgrip blanco 2018. Se aplicaron 5 capas de antifouling Trinidad durante su varada en 2019. También se instalaron un nuevo cojinete de corte y una caja de empaquetado. Se atendieron algunas ampollas ligeras en su antifouling. Los Yates Bowman fueron diseñados por Holman & Pye, Reino Unido. (Rival Bowman, Oyster...) MoonFlower presenta una rara oportunidad de poseer un barco muy especial a una fracción absoluta de su costo de reemplazo. (reemplazo solo del casco por más de $750k) Por favor, contacte al propietario por correo electrónico para una inspección en el lugar en Bocas del Toro, Panamá. Se esperan ofertas para este serio crucero de aguas azules por encima de $165k. El propietario está acortando su circunnavegación, vendiendo debido a compromisos familiares.
EL YATE
Sloop de aparejo Cutter, L: 15,35 mtr, W: 4mtr, Calado: 2mtr: quilla de aleta, timón colgado de quilla, mástil montado en cubierta con escalones de acero inoxidable hasta la cima. Aparejo de cable de acero inoxidable con aparejo adicional para condiciones de tormenta. MF es completamente accesible con aproximadamente 7,5 pies de altura.
Abajo:
Motores:
 Perkins 4108 con 55hp que fue completamente reconstruido en 2020 (solo queda el bloque original). Horas actuales del motor 550. Arranca a la primera vuelta impulsando una caja de cambios Hurth ZF 15 reconstruida que se conecta a un protector de transmisión y una hélice de 3 palas fijas de 18 RH. El motor también está equipado con un alternador BOSCH de 130 Amperios que carga rápidamente las baterías.
 Yamaha Enduro 15HP fuera de borda, bote inflable AVON
 Generador móvil Honda 2000 AC/DC
Tanques de combustible:
Diésel 2x de aleación fijos con aproximadamente 350 lt de capacidad total, 120 lt en contenedores de repuesto, Gasolina 3x de 20lt
Tanques de agua: Capacidad 750 lt sobre el tanque de sentina bajo el suelo del salón, 120 lt en 2 contenedores. MoonFlower está preparada para cruceros prolongados, el agua de lluvia se recoge en el Bimini fijo y se filtra (1 micrón) en los tanques de retención. Un sistema de filtración de 3 etapas produce agua potable pura.
MF tiene un gran baño diseñado a medida con inodoro eléctrico y ducha de tamaño estándar. El agua caliente se puede usar después de hacer funcionar el motor o a través de calefacción eléctrica. El baño del camarote principal trasero se adaptó a un pequeño espacio de trabajo de oficina. La tubería aún está presente para una opción de cambio. Hay un tanque de retención disponible.
Alojamiento:
Distribución de 3 cabinas durmiendo adelante 2 pax, 2 en la cabina de tripulación en 2 literas individuales y la cabina principal trasera podría dormir de 2 a 4 (padres con hijos). La cabina trasera se puede alcanzar a través de un pasillo entre la cocina de estribor y el compartimento del motor. Esta distribución ofrece una gran privacidad.
Nuevos colchones con fundas y ropa de cama hecha a medida (3 juegos) en 2022, TV, reproductor de DVD, altavoces Bose, 2 ventiladores Hella, grandes ventanas, 2 portillos, entrada separada desde el cockpit posible.
Salón:
Acceso desde el cockpit hacia adelante al salón principal y hacia atrás a la cabina doble privada con baño en suite. El salón cuenta con una enorme cocina separada en línea, un cómodo sofá, asientos para 8 pax en una mesa de teca hecha a medida con lados extensibles y cajones laterales que albergan utensilios y medicamentos (en cajones ocultos). Los sofás han tenido nueva tapicería doble en 2022, se cierran con Velcro y son fáciles de quitar. Si necesitas limpiar un juego, hay otro debajo. Hay taquillas detrás del sofá para comida, utensilios y herramientas. Los 2 bancos de baterías están ubicados debajo de los sofás.
Cocina:
Consta de una estufa de acero inoxidable Broadwater de 2 llamas y horno de repostería con llama superior adicional para cocinar pizza o soufflé. Hay 2 tanques de propano intercambiables ubicados en el armario de almacenamiento trasero. 2 válvulas de cierre, una en los tanques de gas y otra detrás de la estufa. 1x ventilador de extracción DOMETIC sobre la estufa.
Al lado de la estufa hay un refrigerador/congelador XL, ambos son de carga superior. Un nuevo compresor Danfoss BT50 con nuevo evaporador de ventilador fue instalado en 2023. El refrigerador se alimenta de temperatura a través de una pared de aleación desde el congelador. Las temperaturas establecidas en bajo alcanzan -7 grados C y -16 C en la configuración alta. El refrigerador mantiene aproximadamente +10 a +12 grados C, lo que es lo suficientemente frío para bebidas y verduras. La cocina también tiene un estante de especias y un fregadero de acero inoxidable de 2 tazones sobre un profundo armario de utensilios.
Estación de navegación:
opuesta a la entrada de la cabina de tripulación.
Eléctrico:
MF es autosuficiente. Produce sus propias necesidades de energía. Hay 3 conjuntos de paneles solares con sus propios reguladores MPPT. (1x Renogy y 2x Votronic) La potencia total es de 1100. La energía se almacena en 12 baterías Trojan Golf Cart con un total de 1350 Amp hrs en 2 bancos de casa (B1 = 4 baterías, B2 = 8 baterías). La batería de arranque se alimenta a través de carga de goteo desde el solar trasero.
El alternador BOSCH de 130 Amperios alimenta un controlador digital ProMariner Prolsocharge de 3 bancos.
Un controlador de carga de batería XANTREX de 40 amperios con selector externo y un segundo cargador de batería de 55 amperios están instalados para el uso de energía de tierra o a través del generador Honda 2000.
Adicionalmente, hay un generador eólico de 400w montado en los davits traseros.
MF está cableado en 12V y 240V alimentado seleccionable a través de energía de tierra o energía del barco mediante un inversor de onda sinusoidal de 115V 1000W. Se utiliza un transformador TG 2000 para cualquier aparato de 240V, aunque la mayoría son de 110V.
La mayoría de las luces han sido cambiadas a LED y hay varios interruptores de detección de movimiento para encender y apagar automáticamente las luces LED.
El salón tiene un gran televisor de pantalla plana con reproductor de Blue ray y DVD y receptor/amplificador de sonido Yamaha. La cabina trasera también tiene un televisor de pantalla plana y reproductor de DVD. Ambos tienen altavoces Bose. La mayoría de las cabinas tienen ventiladores Hella de 12v.
Un reproductor de estéreo marino JVC con Bluetooth y un conjunto de 7 altavoces, que se pueden seleccionar individualmente a través de un selector NXG, proporciona un gran entretenimiento.
2x bombas de sentina, 1 alarma de sentina (sirena)
En la cubierta:
Inventario de velas:
Una vela mayor de 12 oz, 1x genoa grande, 1x estay interior, 1x Yankee, 1x espinnaker genérico con bolsa y capacidad de enrollado y un Gennaker de viento ligero de 178% 4 oz Dacron (Blister/CodeZero) en enrollador de línea continua es perfecto para su uso en la mayoría de las condiciones de viento.
El Genoa y el estay interior están en Profurls, el Gennaker en un Selden GX. La mayor tiene una pista para fácil izado y arriado, un sistema de 2 rizos con líneas de guía hacia el cockpit. 2x palos de espinnaker, líneas de repuesto... MF está preparada para navegar en solitario.
Aparejo de carrera y de pie:
La mayoría del aparejo de carrera fue reemplazado en 2018, se realizó una inspección de su aparejo de pie en Ft Lauderdale en el verano de 2018. Cualquier cosa que necesitara ser reemplazada se hizo entonces.
Anclaje:
Winche Lewmar con 1x ancla CQR original de 45 lbs; 1x ancla Buegel de 50 lbs y 1x ancla de arena Danforth de 22 lbs. El CQR y el Buegel están configurados con aproximadamente 40 mts de cadena galvanizada y otros 50 mts de cable en 2 taquillas separadas.
Equipo de seguridad: 2x extintores, EPIRB, detector de gas, chalecos salvavidas, balsa salvavidas para 4 personas, detectores de humo y CO2, bengalas, sling de vida, anillo de vida,
5x fenders xl,
1x fender xl inflable
1x Bimini fijo (madera marina laminada) en marco de acero inoxidable y utilizado como base para 2x 370W solares
Cierre completo del cockpit con vidrio de primera calidad y malla de sombra, tiras adicionales de malla para usar cuando se utiliza el vidrio. El bimini también funciona como captador de lluvia con manguera en la abertura de llenado de agua, allí se filtra con 1 micrón en un tubo, ubicado en el armario debajo del lavabo. El filtro es intercambiable, repuestos a bordo.
Ix sprayhood dodger con cubierta sunbrella
Equipo de cubierta:
2x winches principales autoviradores, Lewmar 52
2x winches secundarios principales autoviradores, Barient 24
2x winches de cockpit autoviradores, Lewmar 30
1x winch de mástil autovirador, Barlow 25
1x winch de botavara autovirador, Barlow 25
2x winches de mástil, Barlow 24
1x Walder Boombreak
2 x garfios, cubos, garras, líneas, etc.
1x plataforma de aterrizaje/nado con escalera de acero inoxidable
1x escalera de acero inoxidable para aterrizaje en medio del barco
MISC:
1x BBQ Magma
1x antena de TV en la cúspide
2 reflectores de radar
1x asiento de proa de acero inoxidable
1x silla de marinero
1x beanbag XL
Electrónica de navegación:
3x Garmin (2022) plotters GPSmap (1x 94sv, 1x 74sv, 1x 4dv) con cartas G3 de EE. UU., Sudamérica a Tailandia, 3 sonares separados adelante, en medio y en el timón
1x Garmin 600 AIS
1x radar LCD Furuno 1623
1x piloto automático Northstar
1x medidor de viento Northstar Navwind, analógico y digital
1x alarma de escape marina NASA y medidor digital
2x monitores de banco de baterías NASA Marine BM 1
1x radio VHF ICOM IC412
1x radio VHF ICOM m45
1x radio SSB HF ICOM IC 710
MISC:
Algunos equipos adicionales están disponibles si se desea por costos adicionales.
1x caja de cambios Hurth ZF25 nueva y sin usar (repuesto, costo nuevo $2350, venta $1500)
2 carretes Penn Senator 200 con varas japonesas Roller $600
1 caña y carrete Penn Big Game $500
Varios señuelos, líneas de repuesto, ganchos, plomos, líneas de mano, etc. gratis con la compra de las varas
Varios equipos de buceo como líneas Hooker, BCDs, reguladores, trajes de neopreno, aletas, máscara y snorkel en diferentes tamaños, 2x tanques de buceo recientemente completamente revisados, todo junto $500
Varios herramientas, pernos, tornillos, grúas, poleas, hardware de cubierta, repuestos eléctricos, $450
Varios juguetes de playa, flotadores, colchones de aire, etc. $100

ENTREGA DISPONIBLE A MIAMI O FORT LAUDERDALE