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Burger FLUSH DECK MY

€2.058.691 Precio: US$2.450.000

Presentado por:

Denison Yachting - Palm Beach

2401 PGA Blvd - Suite # 164
Palm Beach Gardens, FL, 33410
Estados Unidos
+17722226537

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Marca Burger
Tipo FLUSH DECK MY
Construcción 2000
Estado del barco Usado
Precio US$2.450.000
Clase de oferta Motor
Categoría Yate a motor
Eslora 25.6 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Fort Lauderdale, Florida, Estados Unidos
Eslora total 25.6 m
Manga 6.28 m
Calado máximo 1.71 m
Tipo de quilla Otro
Marca Motor Caterpillar
Modelo del Motor 3412 DDTA
Combustible Diesel
Propulsión 1400 hp
Horas de motor 8485
Marca Motor Caterpillar
Modelo del Motor 3412 DDTA
Combustible Diesel
Propulsión 1400 hp
Horas de motor 8474
Camarote de invitados 4
WC invitados 6
Tanques combustible 1 x 5520 gal
Tanques agua dulce 1 x 782 gal
Tanques de reserva 1 x 400 gal

Descripción

"WELL DONE" es un excelente ejemplo de un yate motorizado de calidad de Burger. Fue fabricado por Burger Yachts en Manitowoc, WI en 2000 y diseñado por Don O'Keefe. Conocido internacionalmente, Burger es uno de los mejores constructores de barcos personalizados del mundo. El yate está configurado con un diseño de (4) camarotes y (6) baños, con un master de ancho completo en el medio del barco accesible a través de una escalera privada en el salón. "Well Done" acaba de completar recientemente un proceso de reacondicionamiento de casi (2) años en el que todos los sistemas críticos a bordo han sido actualizados, mantenidos o reemplazados según sea necesario. Además de sus áreas mecánicas, todo el yate fue completamente repintado desde la línea de flotación hacia arriba y el fondo fue completamente despojado y recubierto con una capa de barrera y pintura para el fondo. Además, todo el equipo de propulsión fue removido, mantenido y reinstalado. Se instaló un nuevo conjunto de electrónica Garmin en un tablero rediseñado, así como un nuevo sistema informático Nobletec / Time Zero. Para entretenimiento, su equipo de AV fue actualizado y se instalaron nuevos televisores. En el interior, los sofás y los asientos fueron tapizados nuevamente y toda la madera fue revernizada y las paredes repintadas. Se instaló un nuevo suelo de teca y Amtico Holley en la cubierta de popa, los baños y las áreas alrededor del sofá del timón inferior. Se hicieron a medida todas las nuevas sábanas y cobertores de cama y se reemplazó toda la moqueta interior. En el exterior, se instalaron todos los nuevos artículos suaves y se añadió un nuevo Bimini en la parte superior para sombra. El sistema de grúas fue completamente reconstruido y repintado, así como el bote auxiliar Nautica de 14' incluido. Más recientemente, durante el Ocean Reef Vintage Weekend, "Well Done" fue galardonado con el "Mejor reacondicionamiento de un yate motorizado tradicional" 2025. También fue presentado en la revista Power and Motoryacht y un video completo de recorrido también fue presentado por PMY Magazine.


Este paquete de yate y bote auxiliar seguramente impresionará al comprador más exigente y no dejará nada que desear. El propietario y el capitán de "Well Done" tienen una relación a largo plazo bien establecida y han trabajado juntos durante los últimos 20 años. Es muy difícil en el mercado actual encontrar un yate tan bien cuidado y meticulosamente mantenido como "Well Done". Todo el proceso de reacondicionamiento está bien documentado y se han llevado registros meticulosos. No pierda la oportunidad de programar su visita privada a la brevedad posible.



  • Completamente repintado

  • Nuevas electrónicas

  • Nuevos artículos suaves en todo

  • Toda la carpintería interior revernizada

  • Servicios de motor actualizados

  • Nueva caja de mar Nueva HVAC

  • Jacuzzi personalizado instalado en el flybridge

  • Incluido un bote auxiliar Nautica a juego

  • Todo el equipo de propulsión e hidráulicos recientemente mantenidos

Servicios y Actualizaciones Recientes

2026/2025



  • Nueva espuma instalada en los cojines del bow delantero

  • Nuevos elementos de calefacción y termostatos instalados en el calentador de agua, así como una nueva bomba de circulación de agua

  • Se instaló una nueva bomba de descarga de aguas negras

  • Todos los sistemas de incendios fueron inspeccionados, el sistema de supresión de incendios fijo en la sala de máquinas fue retirado y enviado para pruebas hidrostáticas y recertificado por la compañía de incendios War-Bird (anteriormente Pre Barker) en 11/2025

  • Se instaló un nuevo liberador hidrostático en el Epirb

  • El sistema de escape fue lijado y se aplicó un nuevo recubrimiento Sherwin Williams Duraplate 8200 a cada uno según la recomendación del inspector

  • Nueva pintura de fondo, Prop-Speed y Zinc se instalaron en 9/2025

  • Se retiraron los rieles de salpicaduras y se instaló una barrera de nylon para prevenir cualquier corrosión entre los puntos de contacto de acero inoxidable y aluminio, luego se pintaron y reinstalaron

  • Los motores principales, generadores y transmisiones fueron atendidos y se midieron muestras de aceite (Excelente) - SouthShore Diesel 7/2025


2024



  • En mayo de 2024, durante su período anual en el astillero, “Well Done” fue inspeccionada una vez más por su actual propietario para mantener su condición de Bristol y el programa de mantenimiento preventivo por “Patton Marine Surveyors”, recibió una calificación de “Por encima del promedio” y se han satisfecho todas las recomendaciones. Se puede proporcionar una copia a compradores calificados.


Actualizaciones de Refit 2021-2022

Se llevó a cabo una reforma muy detallada y bien documentada durante 2021 y 2022. Se realizó una evaluación del yate después de la compra y se reparó o reemplazó cada una de las recomendaciones durante su período de reforma / astillero. El yate fue luego re-evaluado para validar su estado y se encontró que todos los servicios y reparaciones estaban completos y eran satisfactorios. Los elementos incluidos en la reforma son los siguientes, pero no se limitan a:



  • Luu Marine lijó, despojó y repintó completamente todos los lados superiores y los lados del casco utilizando pintura Awlgrip HDT blanca Matterhorn

  • Revisar y volver a calafatear todas las ventanas

  • Retirar ejes y hélices e instalar nuevos cojinetes de corte y sellos de eje y realinear

  • Despojar y repintar el fondo con una capa de barrera y pintura para el fondo

  • Todos los nuevos textiles suaves y ropa de cama, tapizar de nuevo sofás y sillones, todos los nuevos cojines y fundas exteriores

  • Volver a barnizar y pintar todas las superficies interiores

  • Instalar nuevos pisos de teca Amtico y Holley y toda nueva moqueta

  • Convertir toda la iluminación a iluminación LED

  • Retirar y reconstruir todo el sistema de caja de mar y aislar el HVAC e instalar un fitting de casco dedicado

  • Reemplazar el sistema HVAC con nuevos enfriadores Dometic y variadores de frecuencia

  • Instalar un nuevo calentador de agua y bomba de circulación

  • Repintar motores e instalar nuevas alfombras tejidas a medida en la sala de máquinas

  • Instalar un nuevo generador de agua

  • Nuevo compresor de aire en la sala de máquinas

  • Todo nuevo sistema de monitoreo de tanques para el monitoreo de todos los tanques

  • Retirar y dar servicio a los estabilizadores

  • Repintar el generador y pulir el escudo de sonido

  • Instalar una nueva caja de herramientas en la sala de máquinas

  • Reconstruir la puerta trasera de la sala de máquinas y las bisagras a prueba de agua

  • Instalar todo un nuevo paquete de electrónica Garmin y cámaras CCTV (ver electrónica)

  • Todos los nuevos televisores LED y sistema satelital

  • Nuevo panel de tablero personalizado fabricado

  • Instalar un sistema de lavado de agua dulce en los motores principales y ambos generadores

  • Se añadieron filtros de mar externos en las tomas

  • Se instalaron nuevos tubos y cojines en el bote auxiliar Nautica de 15’ y se dio servicio al motor

  • Instalar nuevas luces submarinas

  • Todas las nuevas luces de navegación

  • Nuevo jacuzzi en el flybridge

  • Reconstruir y dar servicio a los cabrestantes de frenado en la cubierta trasera

  • Nuevo cable de muelle de 110' 100 amp

  • Re-certificar y dar servicio a todo el sistema de incendios y extintores

  • Dar servicio y certificar las balsas salvavidas

  • Reconstruir, dar servicio y pintar el cabrestante

  • Fabricar e instalar una barandilla personalizada para las cubiertas laterales del pasillo

  • Todos los nuevos asientos de inodoro

  • Fabricar e instalar un nuevo Bimini para el flybridge

  • Nuevo parabrisas de acrílico instalado en el flybridge

  • Espejos de baño reemplazados

  • Nuevos tratamientos de ventanas

  • Almacenamiento y gabinetes personalizados instalados donde estaban los viejos televisores

  • Reconstruir la puerta trasera de la sala de máquinas

  • Motores y generadores dados servicio

  • Reconstruir los cilindros hidráulicos en el arco


Tanque


  • Tanque de combustible delantero 1201 galones estadounidenses

  • Tanque de combustible medio 1717 galones estadounidenses

  • Tanque de combustible de popa de babor 865 galones estadounidenses

  • Tanque de combustible de popa de estribor 869 galones estadounidenses

  • Tanque de día 867 galones estadounidenses

  • Total de galones de combustible = 5,519 galones estadounidenses

  • Aceite usado 50 galones estadounidenses

  • Aceite limpio 70 galones estadounidenses

  • Agua dulce 782 galones estadounidenses

  • Agua gris 280 galones estadounidenses

  • Agua negra 560 galones estadounidenses


Electrónica


  • Garmin 8617 GPSMAP MFD plotter de cartas

  • Garmin 8616xsv GPSMAP MFD plotter de cartas

  • Garmin 8616 GPSMAP MFD plotter de cartas

  • Garmin 1224 xHD2 Radar y pedestal

  • (2) Garmin GMS 10 expansores de potencia de red

  • Garmin B60 50/200kHz 20 inclinación, transductor de profundidad y temperatura de 8 pines

  • Airmar NMEA 0183 B122 235kHz smartducer de tallo largo de bronce

  • Actisense QNB-1-PMW NMEA 2000

  • Alfatronix convertidor aislado 12/24VDC

  • Airmar 220WX estación meteorológica

  • (2) Actisense NGW-1 puerta de enlace NMEA 0183/2000

  • (2) Icom M510 radio VHF

  • (2) Icom CTM50011 caja de interfaz inalámbrica

  • (2) Shakespeare Galaxy 17.6' antenas VHF

  • KVH Tracvision TV5 satélite

  • (2) MTZ4040 cámaras Pan/Tilt/Zoom de 4MP

  • (2) Logitech M570 ratón trackball inalámbrico

  • Mini-computadora industrial sin ventilador

  • Logitech K400 plus teclado inalámbrico

  • Software profesional TimeZero

  • Nobletec folio de cartas de América Central y el Caribe

  • Actisense NMEA 2000 a USB de PC

  • Antenas lineales de alta ganancia Poynting Omni

  • Antena AIS digital de 4'

  • Antena VHF digital de 4'

  • Garmin AIS 600

  • Brújula Danforth Constellation*


Motores


  • (2) Motores principales Caterpillar 3412 DDTA de 1400 HP (8485 estribor, 8474 babor)

  • Transmisiones ZF BW225V 2.96:1A

  • Generador Kilopak 6HKP38/8PF1P 38KW 120/240V 60Hz 1Ph (9322)

  • Generador Cummins Onan 23MDKBV 23KW 120/240V 60Hz 1Ph (5602)


Eléctrico

"Bien Hecho" está configurado con un cable de muelle de 100 amperios que va desde la cubierta de popa hasta el muelle y (2) cables de muelle de 50 amperios que van desde la proa hasta el muelle, todos los cables conectados a un panel de tablero de interruptores principal ubicado en la sala de máquinas de popa que se conecta a (5) paneles de distribución. El cable de popa ha sido reemplazado y extendido a 100'.



  • 1X100 Amp conexión de popa

  • 1X100 Amp interruptor

  • 2X50 Amp conexiones de proa a babor y estribor

  • 2X50 Amp interruptores

  • 1X100 Amp aislador galvánico

  • 1X37.7kVA transformador de aislamiento / refuerzo Acme

  • 1X25kVA regulador de voltaje Staco

  • 3 X carretes de cable Glendenning

  • Baterías de 12/24VDC

  • Cargador de batería Sentry FR Series 24V 80 Amp (Cargador de motor)

  • Cargador de batería Sentry FR Series 24V 40 Amp (Cargador de generador)

  • Cargador de batería Xantrex 24V 25 Amp (Cargador de electrónica de puente)


Descargo de responsabilidad

Denison Yacht Sales ofrece los detalles de este yate de buena fe, pero no puede garantizar la exactitud de esta información ni garantizar el estado de este barco en venta. Este yate en venta se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada de ese mercado de yates sin previo aviso. Se ofrece como una conveniencia por parte de este corredor de yates a sus clientes y no está destinado a transmitir una representación directa de un yate específico en venta.


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