C&C 30 MK II
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Calibre Yacht Sales
Canada
| Marca | C&C |
|---|---|
| Tipo | 30 MK II |
| Construcción | 1988 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | CA$44.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero/Regata |
| Eslora | 9.14 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Nanaimo, British Columbia, Canada |
| Eslora total | 9.12 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 7.85 m |
| Manga | 3.25 m |
| Calado máximo | 1.37 m |
| Tipo de quilla | Aleta |
| Desplazamiento (Media Carga) | 8775 libras |
| Lastre | 3600 libras |
| Altura libre de la cabina | 1.88 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Beta Marine |
| Modelo del Motor | B-16 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2019 |
| Propulsión | 16 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Tipo de Propulsor | 2 Cuchilla |
| Horas de motor | 800 |
| Diseñador | Rob Ball |
|---|---|
| Astillero | C&C Yachts |
| Camarote de invitados | 2 |
| WC invitados | 1 |
| Tanques combustible | 1 x 20 gal |
| Tanques agua dulce | 1 x 110 gal |
| Tanques de reserva | 1 x 15 gal |
Descripción
El C&C 30 MkII es un crucero de rendimiento comprobado, que ofrece la combinación perfecta de capacidad de navegación y alojamientos cómodos. Este barco en particular ha sido bien mantenido y actualizado de manera reflexiva, con muy pocos componentes originales restantes. Sistemas confiables y un interior acogedor la hacen igualmente adecuada para regatas de club, cruceros de fin de semana o tiempo prolongado en el agua.
En el interior, la carpintería de teca y el suelo de teca y espinabo crean una sensación cálida y clásica. El diseño proporciona cabinas privadas, una cocina funcional y un salón espacioso con mucho espacio para sentarse, ideal para entretener o relajarse en anclaje. En la cubierta, cuenta con equipo de manejo de velas de calidad y un inventario de velas versátil para mantenerte en movimiento en una amplia gama de condiciones. Con pintura de fondo fresca y zincs completados en abril de este año, este barco está listo para navegar.
Velas y aparejos
Apuntalamiento
- Mástil y botavara de aluminio Offshore Spars con 2 esparragos
- Vang de botavara sólido Z Spars
- Enrollador Harken
- Apuntalamiento de varilla de acero inoxidable
- (2) Winches primarios Barient 24 auto-tensores
- (2) Winches de driza Barient 10
- Traveler de cockpit con control de driza 4:1
- Clutches de cuerda Spinlock (4 por lado)
Velas
- Vela mayor con batten Dacron UK Sails con 1 rizo (2014)
- Genoa enrollable Doyle Sails 130%
- Genoa enrollable UK Sails 140%
- Foque de aire pesado North Sails
- Spinnaker asimétrico de 3/4 oz. North Sails (2013)
Eléctrico
- (2) Grupo 31 Victron Energy AGM 12V 90AH (casa)
- (1) Grupo 31 Victron Energy AGM 12V 90AH (inicio)
- Monitor de batería Victron Energy
- Interruptor selector de batería de doble banco
- Panel de distribución 12V/110V con interruptores y interruptor de polaridad inversa
- Enchufe de alimentación en tierra Marinco de 30A y cable de alimentación en tierra de 50’
- Inversor de 800W
- Aislador galvánico ProMariner “Never Fail”
- Cargador inteligente (2022)
Motor
- Motor diésel Beta Marine B-16, 16HP (2019, ~800 hrs)
- Hélice Vari de 2 palas con eje de 1” y sello de eje sin goteo
Electrónica y Navegación
- Plotter de cartas Lowrance Hook 7
- GPS Furuno GP-32
- Data Marine Link 5100 velocidad del viento y profundidad
- Data Marine Link 5000
- ICOM IC-M422 VHF
- ICOM Commander Mic II
- Estéreo JVC con altavoces en la cabina y el cockpit
Cocina
- Estufa de propano EnerRoyal King de 2 quemadores con horno y asador (con soporte oscilante)
- Gran fregadero doble de GRP
- Refrigeración NorCold de 12V en gran caja de refrigeración
Equipo de anclaje
- Ancla de garra de 10 kg
- Cadena de ancla de 75’ 1/4” + cabo de nylon de 80’
- Ancla secundaria de 7.5 kg
- Cadena de ancla de 25’ + cabo de nylon de 100’
Sistemas Domésticos
- Calentador de agua caliente Kuuma de 20L
- Calentador de diésel de aire forzado Wallas
- Tres tanques de agua doméstica con colector selector (capacidad de 110 galones)
- Taquilla de propano en el compartimento de popa
- Inodoro marino con tanque de retención de 15 galones
- Bomba maceradora Jabsco
- Ducha de cockpit caliente y fría en la popa
Equipo y Información Adicional
- Dodger de escalera (2023)
- Bimini de cockpit con marco de acero inoxidable
- Cojines y mesa de cockpit
- Transom de paso con escalera plegable
- Pintura de fondo y zincs (abril de 2025)
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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