C&C 37R

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1989 C&C 37R – Rápido, Robusto y Bellamente Refinado
MOTOR DIESEL M35 - BIEN MANTENIDO - AGUA DULCE - ROLLADOR HARKEN - RIGGING DE SLOOP EN CABEZA DE MAST

Presentamos un destacado ejemplo del venerado 37R de C&C Yachts—el barco de carreras/crucero de alto rendimiento diseñado por Robert Ball y construido en 1989. Diseñado en Canadá para carreras animadas, pero anclado en la versatilidad de crucero. Esta embarcación cuenta con un elegante rigging de varilla de triple esparcidor, quilla profunda y casco excepcionalmente rígido mejorado con Kevlar que ofrece una capacidad de navegación emocionante combinada con un sólido confort de crucero.

Impulsado por un confiable motor diesel inboard Universal M35 de 30 HP, emparejado con una hélice plegable para un atraque eficiente, esta embarcación es bien conocida por su fiabilidad, bajo mantenimiento y buena eficiencia de combustible. Ofrece sistemas mecánicos simples y propulsión confiable cuando el viento se apaga. Su quilla profunda y el rigging de sloop en cabeza de mástil proporcionan una excelente capacidad de apuntar y velocidad bajo vela, mientras que el espacioso cockpit y las amplias cubiertas laterales hacen que el manejo sea seguro y sencillo.

En la parte inferior, encontrará una cálida carpintería de teca y un diseño práctico que cuenta con dos cabinas y un baño con ducha separada. La cabina privada en la proa tiene una cómoda litera en V, mientras que la generosa cabina de popa cuenta con una gran litera doble con buena ventilación. El salón principal ofrece mucho espacio para sentarse, una estación de navegación funcional y una cocina bien equipada con estufa/horno de propano, nevera de cofre y fregadero doble: todo lo que necesita para cruceros costeros o regatas de fin de semana.

Este 37R ha sido cuidado por propietarios conocedores y sigue siendo una opción atemporal para los navegantes que aprecian la combinación de rendimiento y calidad por la que son conocidos los yates C&C.

Características Clave:

• Pedigrí de rendimiento con un desplazamiento de 14,900 lb y 7,200 lb de lastre para estabilidad y velocidad.

• Uno de solo ~10 variantes R en la serie 37/40 - diseñado con un casco y paquete de rigging alto probados en carrera.

• Bien equipado con el hardware de cubierta y sistemas de pilotaje cuidadosamente diseñados de C&C.

• Cómodo en la parte inferior: interior funcional y robusto construido alrededor de mamparos para mayor resistencia (configuración común del 37R).

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Dimensiones
LOA: 39'10"
Manga: 12'
Desplazamiento: 14,900lbs
Calado: 8'
Lastre: 7,200lbs

Propulsión
Motor(es): 1
Marca: Universal
Modelo: M35
HP: 30
Horas: Por confirmar

Tanques
Combustible: 20 gal
Agua: 28 gal
Retención: 12 gal

Electrónica
Dirección de rueda de accionamiento radial con compás Ritchie
Radio VHF
Instrumentos de viento
Plotter Raymarine RL80
Radar Raymarine (montado en mástil)
Antena GPS Ray Star 125
Piloto automático Raymarine ST6000 + cabeza de control P70
Paquete de instrumentos Raymarine i50/i60 (viento/velocidad/profundidad)
Sonar de profundidad Signet
Sistema de piloto automático

Equipo de Navegación
Tipo de Rig: Sloop alto, mástil de triple esparcidor con rigging de varilla
Curvatura de mástil ajustable a través de runners/checkstays
Backstay hidráulico
Rollador Harken
Sistema de riel de mástil Battcar,
Lazy jacks

Inventario de Velas
Vela mayor – Dacron cortada en cruz (con 2 reefs, batten completo opcional)
#1 Genoa – Dacron o laminado Mylar/Dacron
#3 Jib – para aire más fuerte
Spinnaker